姚天樂(姚天恩)

姚天樂(姚天恩)

日期:2023-02-13 11:00:27    编辑:网络投稿    来源:互联网

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您好,今天飛哥來為大家解答以上的問題。姚天樂,姚天恩相信很多小伙伴還不知道,現在讓我們一起來看看吧!1、姚天恩擔任焦作公路局局長期間,團結帶領焦作公路人,使焦作公路建設走
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您好,今天飛哥來為大家解答以上的問題。姚天樂,姚天恩相信很多小伙伴還不知道,現在讓我們一起來看看吧!

1、姚天恩擔任焦作公路局局長期間,團結帶領焦作公路人,使焦作公路建設走在了全省前列。

2、1993年~1995年,投資3.6億元修建8條商品路182公里,4橋大橋計1313延米的12項工程全部竣工,投資3.3億元實施了9項新改建工程,實現了焦作公路建設的第一次歷史性大跨越,使焦作的公路建設有了突飛猛進的發展;1998年~2001年,投資33億元,完成了焦鄭、焦晉、溫縣黃河大橋“人字形”高速公路建設網,讓焦作經濟駛入快車道。

3、同時創下自籌資金、自己建設、自己經營高速公路的“三個”全國第一。

4、焦鄭高速公路有6公里在新鄉市所轄的原陽縣內,黃河大橋南引橋在鄭州市所轄的鞏義市內,在全國第一家實現了跨地市修公路建大橋的成功業績。

5、焦晉高速公路2.75公里長的最大煤礦采空區的處理,首次填補了中國公路建設史上的空白。

6、工程帶來直接經濟效益50億元,提供社會就業10萬多人。

7、這個壯舉被有關專家稱為“焦作公路現象”或“焦作公路模式”。

8、鄭焦晉高速經過七個年頭的洗禮和磨練,已經達到了建設時“三線一廊”的既定目標,即一條繁忙的運輸線,一條靚麗的風景線,一條漂亮的旅游線,一條富有文化特色的藝術長廊。

9、2008年以來,新時代高速公路有限公司員工在董事長姚天恩的帶領下,參與了市重點項目工程——迎賓路改造工程,成功接收了凈影風景區保護開發工作,在全省乃至全國開了高速公路運營公司經營風景區的先例。

10、2009年4月承建了豐收路改造工程,逐步探索出了一條以路為主、多業并舉的產業集團發展之路,實現了由單一的高速公路管理向全面發展、全面參與焦作經濟建設的模式成功轉型。

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