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1、不是。
2、柳州站位于廣西壯族自治區柳州市柳南區南站路6號，始建于1939年，隸屬南寧鐵路局管轄的特等站，是我國50大客運火車站之一，該站是以客為主、客貨兼營的綜合性特等站，主要擔負湘桂、黔桂、焦柳三大普速干線五個方向的客貨列車到發、通過作業，同時還承擔著柳南、衡柳兩條高鐵線路動車組列車的客運乘降業務，是廣西鐵路交通的“咽喉”車站，是中南、西南五省區的鐵路交通樞紐之一。
3、2015年12月31日，柳州火車站改造工程開工建設，新的柳州火車站為高架現代化站房，建筑總面積達9萬平方米，是舊車站規模的4.5倍，成為繼南寧東站之后廣西第二大現代化客運火車站。
4、柳州是中國西南重要的鐵路樞紐，柳州市區內有柳州站、柳州北站、柳州南站、柳州東站四個車站，其中柳州站，位于柳州市柳南區南站路北，為客、貨運特等站；柳州北站為客、貨運二等站，柳州南站為特等編組站，負責湘桂線、黔桂線、焦柳線貨物列車的編組，現場站規模布局為雙向縱列式三級六場；柳州東站為貨運一等站。
5、隸屬南寧鐵路局（原柳州鐵路局）管轄。
6、湘桂線、黔桂線、焦柳線、黔桂線交匯于此。
7、柳州下轄六個縣均已通鐵路。
8、據《中長期鐵路網規劃（2008—2020年）》，柳州會再新增2條鐵路，即柳肇鐵路（柳州至肇慶）、柳韶鐵路（柳州至韶關）。
9、柳州南站郵政編碼545007，柳州南編組站站場規模布局為單向縱列式三級三場，在全國路網內屬區域性編組站，經過干線為黔桂鐵路、湘桂鐵路和焦柳鐵路。
10、現為特等編組站，負責湘桂線上下行、黔桂線下行、焦柳線上行方向貨物列車的編組。
11、該站主要負責在湘桂線上下行到達、黔桂上行到達、焦柳下行到達貨車的解體，湘桂上下行出發、黔桂線下行出發、焦柳線上行出發貨運列車的編組工作。
12、柳州南站是南寧鐵路局管內的兩個特等站（另一個是南寧站）之一。
13、柳州南站設有環到反發線。
14、出發場有股道16條（包含16道西聯線），到達場有股道16條，編組場有股道33條，駝峰坐南朝北，為雙推單溜自動化駝峰。
15、在車站出發場東側設有柳州機務段和柳州車輛段，到達場西側設有柳州機保段。
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