从制造业到服务业
“我在制造业有15年的经验，当时我想要体验一下做服务业的感觉，”李亚文这样描述当初转型时的心态，“现在我制造业、服务业两方面的经验都有了。”在李亚文看来，这样完整的职业生涯才不会有遗憾。
CFO的经历使李亚文顺利完成了此次转型。“我此前在制造行业也是做CFO的，比较容易的就是继续在服务行业中做CFO，所以我在花旗第一个职位就是做CFO。”李亚文表示。
而3年后，花旗独特的用人方式让李亚文彻彻底底投入了服务业。1995年，李亚文的上级主管发现，李不仅对财务数字有一套，更具有从事商业的潜能，于是他的上级领导建议李去领导花旗在新加坡的信用卡业务。就这样，做了大半辈子财务工作的李亚文开始了他给个人提供金融服务的职业生涯。
“从我在花旗的经历可以看到花旗是怎样培养一个人的，这是花旗最大的优势所在。”李亚文至今谈起当年的经历仍感慨万千。
新加坡一直是银行业竞争激烈的市场，在只有400万人口的地方聚集着3家本土银行、4家外资银行。挑选从未有过银行业务经验的李亚文开拓信用卡市场，可见花旗对其的信任。
而李亚文也未辜负这种信任。任职期间，他带领花旗员工在新加坡开发了9种信用卡，有效完成了信用卡客户的市场细分，此后，李亚文又做了高级运营主管。
“信用卡业务是属银行的前台，财务是银行中台的一部分，而运营部为银行业务的后台了”,有了前、中、后全方位的经验，1999年，李亚文顺理成章地被任命为花旗银行新加坡消费金融总经理，他也是第一位被委以此任的新加坡人。
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朦胧，一种人生的极美境界(朦胧,是一种,人生,东西,看清) 人生的精彩和魅力，就在于一种不明晰、不清楚、不透彻、不明了的半真实半幻觉之间。那种半是现实和残酷、半是理想和梦幻，就是是自己快乐的最大引力。所以，请在清晰的尽头停下来，回头感受一下，远方朦胧的意境美，你会找到幸福的注脚。
人世间有些事情，你努力的看清，其实是一种失误，看不清到是一种轻松，有些人说了，我眼里不揉沙子，那么你可以再理解一句，你除了不揉沙子，沙子以外的东西一样不能揉。有人说我看不惯，有人说我想不通，那么你到底想得通什么。看的清是一场困惑、纠缠、烦恼，看不清是一种人生的艺术、智慧、收获。
人生有些事，不看到比看到好，看到却看不清楚，是最好。
一直以为看不清楚的东西才是最美的,达不到的彼岸才最让人想要到达。因为看不清,朦朦胧胧,所以才在心里保留了一份美好，一份期待。也因为无法企及，所以才有了跟多的希望去憧憬。
有的人因为不该看清时看得太清，对身边一些不够完美的事情耿耿于怀，所以他们眼中只有“失意”的东西，而朦胧者就不一样了，在他们眼中，事情无论是好是坏、是忧是愁，无形中都向“中庸”靠拢，所以，一个懂得用朦胧的眼光看世界的人，他绝不会被外界的世事变迁所惊扰。
有很多无法带来快乐的东西，你本意是不想看清它的，可无意中却看到了，于是心里会生出许多的烦躁和焦虑，让你不知所措。可是朦胧就不同了，所谓“眼不见心不烦”，当你对那些不该看清的东西心怀模糊的时候，就没有什么可以打扰到你平静的心灵。
人与人相处也是如此。
何必事事费心较劲，何必处处认真纠结，何必总被得失利益牵扯着去勾心斗角、势不两立或不共戴天。最无聊的事情，莫过于人世间由利害关系引发的各种纷争。想要找回幸福的感觉，你唯一能做的，就是给自己一个朦胧的心态，朦胧之中看到真诚、理解和宽容，生活便如白雾缭绕、忽明忽暗的蓬莱仙境，拥有一种梦幻而神奇的意境。
其实朦胧本身，就是一种清晰，是一种人生的极美境界。。
朦胧之中看到的人和事，都像黎明时分暮霭重重的远山，烟气之中的村庄，若即若离，似有似无，没有利害的冲突，更没有无谓的残杀。
大自然因“朦胧”而产生出奇特的美感，人生也是如此。人与人之间留一份朦胧的距离感，留一份朦胧的神秘，不仅可以因此而避免许多无谓的纷争，还可因此为生活添加很多美丽的色彩。
人生的美丽，在于那种朦胧的感觉；人生的美丽，在于若隐若现之间。如果事事都要看个清晰、问个究竟，那么我们的形象也就不用在包装了，我们的生活也就不需要隐私，我们的生活将不再幸福美好.......
人生的朦胧，是心态的朦胧，而不是心灵的蒙昧。心态的朦胧，只是一种了无牵绊的豁达，不是真的糊涂，这种朦胧带给人的是一种境界，一种将世间美好尽收眼底的境界。这种朦胧，是另一种美丽的形式，是悠然自得的心境。
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空难2222(机长,首都机场,我是,迫降,夏威夷)
（一）神秘的降落指令
今天是公元2222年2月22日，我是福伦达机长，接欧航空客总部指示，本次由洒落蒂飞往度假胜地夏威夷的航班由于天气原因暂时迫降斯特共和国首都机场。给大家造成的不便请大家见谅。
飞机就要降落，请大家坐好，我是空姐洛丽斯。很高兴给大家服务。请大家稍安勿躁，待天气好转立刻起飞。
话音刚落，机舱里一阵躁动。一个美国人激动地说:shit, l told my gerlfirend l will arrive on time in Hawaii.一个穿着一身西装的黑人说:I have an important meeting there,a lot of business.还有一部分人都在发泄着不满的情绪。
飞机缓缓降落到斯特首都机场。这是一架中国制造的飞机华翔790型，飞机上印着欧盟共和国的标志，机身写着欧航LD22。核载360人。今天实载300人包括4个孩子和两个孕妇。
机长下飞机后，赶快与斯特首都机场的工作人员取得联系。嗨，你好，我是福伦达机长，飞机迫降贵国机场带来的不变我深表歉意。
你好，我是首都机场的经理莫塞尔，这是国际航空条约的义务，我们有义务给你们提供这个便利。随后我们降视情况安排你们起飞。
莫塞尔经理，我可以和我的总部取得联系吗？
当然可以。请随我来。
说着莫塞尔将福伦达带到了空管中心的国际连线区。你现在就可以和你的总部取得联系了。
好的，谢谢。
我是LD22航班机长福伦达，呼叫欧航总部航行中心。
收到，请讲。
我已按照你们的指示将飞机迫降在斯特首都机场，现在乘客情绪很不好，很多人要求公司赔款。斯特国方面已经接纳我们的临时停机请求。
你好，福伦达机长，你是在开玩笑吗？我们从来没有发过迫降的指令。请你立即起飞，不要延误航程。
福伦达机长，很是纳闷。他说，我的确收到了总部的迫降指示，说是前方空气污浊能见度极低，气压太高不适宜飞行。
福伦达机长，总部的气象报告显示，你航班所在航线气象很正常，请立即起飞。
好的。福伦达很不安的说。
福伦达出来后对莫塞尔说了句，谢谢。他又说:请给我安排航道，我要起飞了。
好的，我来安排。
哦，查到了，现在有一个航道可供你起飞--第三航道S线，你确定要现在起飞吗？
Yes,那是命令，我必须执行。
好吧，我祝你一路顺风。
各位乘客您好，我是机长福伦达。本次航班由洒落蒂飞往夏威夷，刚才由于天气情况延误，现在位于斯特首都机场，飞机将要起飞了。预计达到夏威夷的时间是夏威夷时间凌晨2时22分。祝大家旅途愉快。
机舱里又是一阵骚动，都是大家的兴奋言语。
空姐洛丽斯面带微笑的给大家送来点心和牛奶。
飞机缓缓的起飞了。福伦达机长全神贯注地看着仪表盘和航向标。旁边站着副驾驶员麦克鲁。智能屏上显示飞机的各项数据都很正常，已经进入正确的航道。福伦达才放心里。他感觉累了。麦克鲁，你盯着点，我眯一会儿。
放心吧，机长。
待续?????（究竟是谁发的迫降指令，LD22航班将又会遇到怎样惊心动魄的遭遇，一切谜底敬请期待傲寒新作《空难2222》陆续更新中?????）
傲寒首发 2014年7月24日