收費站長競聘演講稿
各位領導、各位評委：
大家好！首先我要感謝各位領導給我提供了參加竟聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優”的竟聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過竟聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業服務。所以我這次竟聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學學習,由于國家產業政策調整等多方面原因,企業進行了轉制改革,我也隨之下崗,××在此期間我在*職業教育學院完成了計算機專業學習。2002年,隨著我盟公路交通事業的迅猛發展,207國道收費站大舉建設,我也迎來了實現再就業的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
一、有較為豐富的工作經驗，具備多種素質和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業務上爭先創優，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執法水平兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講-法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
四、有較好的年齡優勢。我正值而立之年，正處在干事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。 如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1.加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公
路收費服務工作。
2..做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
3.當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息；并且注意調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。
4.發揮自己的專業特長，促進收費站工作信息化建設。現代社會是信息化的社會，××在國際和國內日益競爭激烈的環境下，信息化是現代各行業管理科學化的重要基礎，公路通行收費信息化建設是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發揮我的計算機專業知識，竭盡所學為公路收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。
各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學習，勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業爭光!謝謝大家！
面試自我介紹的12條注意事項
求職者做面試自我介紹時，如果能夠做到以下12點要求，那么，獲得面試機會的幾率就大，下面我們來了解一下。
1、整個答題過程請用普通話，俗語要中等偏慢，流利清晰。
2、開始時，考官通常會對你進入面試表示祝賀時，考生要以“謝謝”回答考官。
3、當考官讀完面試歡迎語和試題，示意開始答題后，可以說：“謝謝，請讓我準備一下。”或“好的，我準備一下。”
4、每題的思考時間不要太長，1-2分鐘為宜。可以打草稿，寫出自己的思路要點。如果實在不知從何答起，可以用諸如“關于”之類的`一句話縮短思考間隙，同時可以不留痕跡的思考答案;也可以重復該題目，這既給自己贏得了思考時間，也表示了對答題的重視。
5、盡量用“第一、第二、第三”等句式，進行要點式答題，以顯示自己的思路清晰有條理，也便于考官明明白白地去聽你的回答。
6、沒聽清題或自己一下子不知道怎么回答，可以請考官再讀一遍題目，但不要超過兩遍。如果遇到實在不會回答時，不要浪費時間，坦率地承認即可，爭取把下一題答好。
7、答題保持適度的音量，既要讓考官能聽得到、聽得清楚，又不能過于洪亮。考前注意保養好嗓子。如果感冒，要向考官說明，提示考官予以理解。
8、合理分配每一題的答題時間，不可太短，但也不要超時。答題超時后，請立刻收尾結束。
9、考試期間始終保持高度精神集中，無論遇到什么情況，都要冷靜，避免情緒化，更不可與考官爭論。不要有疲憊的表現，也不要坐立不安。
10、適當的時候應利用一些肢體語言(點頭，手勢等)來彌補自己語言表達上的不足。遇到演講題時，在征得考官同意后可以起立作答。答題中可以有停頓，但要注意控制。杜絕“啊”、“嗯”、“這個”、“那個”等詞語的出現。
11、面試時間在上午時，作答應盡量詳細;若面試時間在下午，則應簡潔答題，最好有創新亮點。
12、當全部問題回答完畢時，考官一般會詢問有沒有什么需要補充的。此時不要多講，以“沒有需要補充的內容，謝謝各位老師”為結語為宜。
收費站長競聘演講稿 [篇2]
大家好！
首先非常感謝各位領導給我這次競聘、展示自我的機會。對我個人而言，這不僅僅是一次競聘，更是一次檢驗，鍛煉自己的好機會。通過競聘，充分施展個人才能，更好的為公路事業服務，無論我這次競聘成功與否，我都將一如既往堅守本職崗位，同時也希望大家給我一次和大家一起交流學習的機會，謝謝大家！
下面向大家簡單的做自我介紹：我叫**，現年**歲，本科學歷，在軍事院校受過教育。進入公司一年多任職稽查管理崗位，管理的輻射面是全部收費站的收費業務管理。統籌管理收費站全面業務規范操作。其間利用專業知識及職業敏感查處了許多逃費車輛為公司挽回了不少損失。現階段，我在收費站代理收費站長工作，抓緊時間全力學習實踐收費站運作。工作中，我時時刻刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。在領導和群眾中有良好的口碑，較強的問題處理、系統分析、理解判斷、組織協調和溝通能力，這些都是保證我做好收費站站長工作的基礎條件。到目前為止，我站安全責任事故為0，違規違紀現象為0，有理投訴事件為0，文明用語、禮儀手勢使用率100%，站容站貌靚麗、整潔，員工精神飽滿，笑意盈然為我高速公路事業樹立了良好的窗口形象。
我參加這次收費站長競聘，是基于自身具有幾點優勢：
一、具備多種素質和能力。通過在基層收費站的工作磨練，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實的工作作風，也因此具備了一定的組織協調能力和綜合管理能力。在代理收費站長期間，我深知收費站長在工作中和地位、作用和職責，清楚站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神。我深深熱愛公路收費事業，在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美。想以前收費站工作瑣碎繁雜，遇到無數困難，我一一克服、時常加班加點，竭盡全力做好工作，不怕辛苦，從無怨言。我會繼續發揚以前優良艱苦的工作作風，按照收費站站長的工作要求，緊密結合本崗位實際，創造性、靈活性地協調、開展各項工作，保證出色完成各項工作任務。
假如我這次競聘收費站站長成功，我將圍繞以下幾點開展工作：
一、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。收費站站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
二、做好服務工作，奉獻自己力量。在收費站站長工作崗位上，做好服務工作是關鍵。我上任后，把自己看作是收費站的普通一兵，開動腦筋，想方設法，搞好服務，獲得大家的滿意，一心一意搞好工作，全面提升收費站工作質量。同時，我自己要積極學習普通話，準確說普通話，攔車手勢要規范，為過往車輛做好服務工作，提高駕駛員對我收費站工作的滿意度。我要認真做好與中心站的溝通聯系工作，做到多匯報、多請示，按中心站的工作精神與要求做好本站的各項工作，爭取中心站對本站的工作的大力支持。
三、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
四、加強人員素質的培養，全力打造一支有文化、有素養、有能力的優秀征收隊伍
不斷強化征收人員的服務意識，為全力打造優秀征收隊伍，全面提高規范管理、強化服務水平和勞動技能。加大宣傳力度，營造活動氛圍，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使教育學習活動深入人心，取得成效；開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，從細節著手，全方位做好文明服務工作，規范崗上征收行為，規范使用文明用語，按章辦事，嚴格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展，增強了員工文明服務意識、提高了業務素質，提升了服務質量，截至目前我站未發生一起收費服務有理投訴事件。
在人員素質、能力培養方面主要從以下幾方面：
①思想方面：帶領收費員通過認真學習“三個代表”重要思想和黨“十七大”精神，認真貫徹和落實科學發展觀，提高人員的思想政治理論知識，確保征收環境健康發展。讓大家每天保持飽滿的精神與愉悅的情緒，排除消極被動思想，調動大家的積極性，提高工作效率。
②紀律方面：認真學習公司規章制度、加強收費員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規現象。
③業務方面：凡是以身作則，要求別人做到的，自己首先坐到，熟練掌握進出口業務流程，以及各類業務知識、操作方法，仔細核查各類單據，合力提高收費正確率和效率，提高對特殊事件的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持一顆平常心態，勵精圖治，堅守職責，加倍的努力學習，勤奮工作，再接再厲，繼續創造更優異的成績，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，我一定努力為我們公路收費事業爭光爭彩！
謝謝大家！
收費站長競聘演講稿 [篇3]
各位領導、各位評委：
大家好!首先我要感謝各位領導給我提供了參加竟聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優”的竟聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過竟聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業服務。所以我這次竟聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。
我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學學習,由于國家產業政策調整等多方面原因,企業進行了轉制改革,我也隨之下崗,××在此期間我在*職業教育學院完成了計算機專業學習。
2002年,隨著我盟公路交通事業的迅猛發展,207國道收費站大舉建設,我也迎來了實現再就業的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
一、有較為豐富的工作經驗，具備多種素質和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業務上爭先創優，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執法水平兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講-法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
四、有較好的年齡優勢。我正值而立之年，正處在干事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1.加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。
因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感;需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
2.做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制;還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
3.當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息;并且注意調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。
4.發揮自己的專業特長，促進收費站工作信息化建設。
現代社會是信息化的社會，××在國際和國內日益競爭激烈的環境下，信息化是現代各行業管理科學化的重要基礎，公路通行收費信息化建設是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發揮我的計算機專業知識，竭盡所學為公路收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。
各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能;亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學習，勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業爭光!謝謝大家!
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