【實用】實習周記范文六篇
時間乘著年輪循序往前，一個星期已經結束了，相信大家都倍感充實，收獲良多吧，讓我們通過周記發表自己的意見和想法吧。那么好的周記是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的實習周記6篇，希望對大家有所幫助。
不知不覺中，來這里實習是第二周了，雖然時間已接近兩星期，但是很多工作都還不是那么得心應手。不過同事們都很熱心，很好相處，我一有什么不懂的都會請教他們，在他們的幫助下我也能夠獨自完成很多事情啦。雖然在他們的眼里我看起來很小很年輕，都把我當作小妹妹似的，但是我自己卻不那么想，我覺得既然在一起工作就要以同樣的態度對待每件事，不能因為自己小就把事情推給別人。
為了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，相信做起事情也會越來越順手的。一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。另一方面，要發揚團隊精神。公司是一個整體，公司產品是團隊的結晶，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。
我覺得自己進入工作的狀態越來越好了，與同事們也越來越融洽，期待所有的事都越來越好!
實習周記 篇2實習第一周
這是我第一次真正意義上的踏入社會，能夠在社會上找到合適自己的位置，難以抑制心中的喜悅。但同時，也意識到了自己肩上的責任，凡事都要謹慎小心。剛到這里同事們都很照顧我，消除了曾經對于想象中的陌生社會的恐懼
實習第十二周
來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，只是學著認識圖紙，雖然也實習過很多次，對工地的環境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的狀態似乎有些差距。
實習第三周
生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。學習認識圖紙，師-父不在，暫時只能自己鉆研了，不過好在有很多資料可以查，不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時了解許多相關的知識，一舉多得。
實習第四周
不知道是福是禍，來的時候公司剛剛將上一個工程收尾，這段時間一直沒有新工程。說它是福，是因為我可以利用這段時間慢慢適應，包括生活，工作，環境，對于從未接觸過的知識我可以慢慢消化;說它是禍，是因為有時覺得實踐才是鍛煉人的最佳途徑，從實踐中的到的經驗才是最可靠的。很期待，有一個實踐的機會。
實習第五周
幾天前，看到書架上有許多定額，這些都是在學校很難看到的書，與圖紙結合起來讀，既有助于讀圖，又有助于記憶列項規則，為將來做預算打下基礎。還有一些相關的施工技術，和圖集，這些書對于我了解施工工藝，和施工流程都有很大幫助，但這么多東西，要掌握起來應該需要一段時間，還要好好努力啊!
實習第六周
秋高氣爽的秋天，對于施工單位或許是最好的季節了吧，可是新的工程還是沒有下來。沒辦法到現場，我只能繼續在辦公室研究圖紙和那些定額和書籍，努力學習，記憶理論知識，為將來能夠熟練工作打下堅實的基礎。
實習第七周
今天終于有任務了，經理要我作一份投標書，雖然在學校也學過投標書的組成，但真正做起來還是覺得有點難，好在有同事的指點，又有過去的投標書做范本，完整的做一份投標書還是可以的，從這件事上也使我認識到實踐，親力親為的必要性。
實習第八周
下雪了，工程就更沒有著落了吧，這幾天我看了前幾個工程的一些圖片資料，預算資料，計量支付資料等，如財務支付月表，清單支付報表等相關表格，還通過圖片資料認識了許多從前不知道的機械設備，了解了許多施工過程和施工工藝，這些舊資料加深了我對預算的理解，為將來自己從事這份工作增加了自信。
實習第九周
生活還是一如既往，每天讀圖，看書，整理資料，還可以練習軟件，曾經學過廣聯達軟件，因此雖然沒學過公司的軟件，但其和廣聯達相似，有了廣聯達的基礎學起來還是挺容易的。
實習第十周
轉眼兩個多月了，雖然也有收獲，但離自己的目標還是相差很遠，學到的仍然是一些空空的理論知識，雖然也能查一些舊的參考資料，但那些工程畢竟自己沒有親身經歷，還是很期待能有一個自己經手全過程的工程經歷。
11月27日回到學校復習功課，準備考試。
實習第十一周
生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。學習認識圖紙，師-父不在，暫時只能自己鉆研了，不過好在有很多資料可以查，不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時了解許多相關的知識，一舉多得。
實習第十二周
不知道是福是禍，來的時候公司剛剛將上一個工程收尾，這段時間一直沒有新工程。說它是福，是因為我可以利用這段時間慢慢適應，包括生活，工作，環境，對于從未接觸過的知識我可以慢慢消化;說它是禍，是因為有時覺得實踐才是鍛煉人的最佳途徑，從實踐中的到的經驗才是最可靠的。很期待，有一個實踐的機會。
實習第十三周
幾天前，看到書架上有許多定額，這些都是在學校很難看到的書，與圖紙結合起來讀，既有助于讀圖，又有助于記憶列項規則，為將來做預算打下基礎。還有一些相關的施工技術，和圖集，這些書對于我了解施工工藝，和施工流程都有很大幫助，但這么多東西，要掌握起來應該需要一段時間，還要好好努力啊!
實習第十四周
秋高氣爽的秋天，對于施工單位或許是最好的季節了吧，可是新的工程還是沒有下來。沒辦法到現場，我只能繼續在辦公室研究圖紙和那些定額和書籍，努力學習，記憶理論知識，為將來能夠熟練工作打下堅實的基礎。
實習第十五周
今天終于有任務了，經理要我作一份投標書，雖然在學校也學過投標書的組成，但真正做起來還是覺得有點難，好在有同事的指點，又有過去的投標書做范本，完整的做一份投標書還是可以的，從這件事上也使我認識到實踐，親力親為的必要性。
實習周記 篇3第一周
通過這一個月的電工學習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識；了解了一般簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、并聯電路，日光燈，電度表、插座的安裝，了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，和具體的連方式，尤其是通過具體的實踐，發現理論上已經很懂得東西，在實踐當中并不是非常的熟練，知道了這是眼高手低，在以后的學習中一定多投入實踐中去
第二周
通過第三個月的電工實習，我得到了很大的收獲，第一、掌握了電烙鐵的使用方法，以及元器件的焊接方法，例如電阻的兩種焊接方法。第二、學會了導線絕緣層的拔出技巧，以及注意事項和單股銅導線的直接連接方法：小截面單股銅導線連接方法如圖所示，先將兩導線的芯線線頭作x形交叉，再將它們相互纏繞2～3圈后扳直兩線頭，然后將每個線頭在另一芯線上緊貼密繞5～6圈后剪去多余線頭即可。單股銅導線的分支連接。單股銅導線的t字分支連接如圖所示，將支路芯線的線頭緊密纏繞在干路芯線上5～8圈后剪去多余線頭即可。對于較小截面的芯線，可先將支路芯線的線頭在干路芯線上打一個環繞結，再緊密纏繞5～8圈后剪去多余線頭即可。第三、懂得了一些自動控制的原理，比如說半自動控制裝置，全自動控制裝置。最后我們還自己動手接了一個半自動控制裝置。并且在這些授課過程中認識了很多元器件。了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法；對電工技術等方面的專業知識做初步的理解；培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，做到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實際操作能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。
第三周
在實際操作學習中，我懂得了電力系統的基本知識和變電所工作的重要性。讓我認識了變壓器、高壓斷路器、隔離開關和熔斷器等。學習到了變壓器的運行，互感器的作用，高壓斷路器的用途和隔離開關的作用、分類和型號。在什么情況下高壓負荷開關與高壓熔斷器配合使用由熔斷器起短路保護作用；在什么情況下高壓電容器組的投入或退出運行應根據無功潮流、負荷功率因數和電壓等情況確定。尤其是一些模擬活動使人身臨其境，培養了我的膽大、心細、謹慎的工作作風。知道操作的時候要心細、謹慎，避免觸電及意外受傷等危險事故的發生。通過實操，我確實是學到了很多知識，拓展了自己的的視野強了我的動手操作的能力，和實際運用能力。
第四周
保證電器設備正常運行是我們運行電工使命。安全、有效、合理、正確使用電是我們電工的工作。巡視電氣設備不得靠近避雷器和避雷針，穿戴勞保品的要求等等，電工安全基礎知識是電工必備的。做為運行電工，巡視工作非常重要，巡視可以發現設備運行中出現在主控室無法監視得到的問題，是在現場發現設備運行是否正常重要途徑，是保證設備正常運行關鍵性的工作。我們運行人員在這項工作中不可走馬觀花、草率應付、掉以輕心去完成。在5個月工作里，我主要熟悉供電運行系統圖，全廠的電氣設備名稱和編號、狀態、位置。在日常工作中，開、結工作票，倒閘操作，識別信號報警，監盤，事故處理，這些工作內容我都做到熟悉和掌握。經歷了五個月，我覺得自己還存在一些不足，對突發事故處理經驗不足，電氣設備工作原理，二次保護，運行設備維護，這些知識沒有更深的理解。車間每周五進行技能和安全培訓,事故處理經驗的總結,這些有利我工作技能提升和豐富經驗。
第五周
通過半年時間的學習，我發現很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這半年時間學習我跨過這道實踐和理論之間的鴻溝。理論說的再好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。只有應用與實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，師傅對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養了我們的責任感。理論與實踐是有很大區別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。我學到，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
電工工作總結
這是我來到萬國紙業的第一個月，來到之后才知道，以前在學校中接觸的東西和實際操作中有較大的不同，在這個閱歷通過學習初步認識和了解了電工的基礎知識、觸電危害和互救、電器安全工作與措施、電氣安全用具與安全標志、什么是直接接觸電擊防護、間接接觸電擊防護、電氣防火防爆、防雷與防靜電等方面的安全隱患和防治等，讓我從不懂到初步了解的過程中，學到了很多對我以后的工作很有幫助的知識和理論，為我今后的工作奠定了良好的基礎。更重要的是我學會了在工作中如何去安全操作和自我保護的能力等。
實習周記 篇4這周我在大堂實習。相比消貸部，大堂這邊明顯比消貸部要復雜得多。除了學習一些最基本的銀行業務知識，還需要學會如何向客戶提供咨詢服務。剛來大堂的第一天，我什么也不懂，客戶問的關于卡類的信息、轉帳需要填寫的單據、匯款所需憑條、異地存取款手續費問題等我都無法給出明確的答復。剛開始確實比較尷尬，尤其是面對趕時間的客人時，我覺得我在這方面做得很不到位。不過值得高興的是，在經過一兩天的學習之后，我也慢慢地能夠替大堂經理疏導和幫助客戶。
這周實習最深的印象莫過于跟不同國家的客人聊天，平時在學校里面只是跟老師、同學交流，并沒有接觸到各行各業的人群，因此收獲還是相當大的。同時能夠將我學到的知識應用到實際中，我感到非常的高興。在大堂實習的一個好處就是能夠接觸不同的人，不過它的缺點就是需要站一整天，在這一周里，我每天從早上9點開始就站到了下午5點過后，中午也只是在吃飯的時間休息一下。由于這邊的中午銀行并沒有關門，因此大堂經理午餐時間過后就需要到崗，所以這邊的工作量算是比較大的。大堂經理不能休息太久，因此我也必須跟著一同到崗，相比上一周，我這周確實辛苦了很多。不過話說回來，能夠有這樣的體驗，不僅鍛煉了我的意志，對于我今后的工作也是一種幫助。期待下一周的實習!
實習周記 篇5周一是我去電信公司報到的日子,放假以來第一次起這么早,天氣很冷還下了點小雨,但是卻沒能阻擋我們這些上班族,等了好久的公交車終于等到了,快到大橋的時候車排起了長隊,我知道大事不妙了,這下估計要遲到了,我焦急的等了20多分鐘車子終于開動了,真是好事多磨啊,一下車我就飛奔到了單位,還好還好,沒有遲到,見到了主任,主任人很好比我大幾歲,她詳細的跟我說了工作的要求工作時間和穿著的要求,我先被安排到的是和我同齡的一個女孩xx旁邊學習做3G顧問,她做事我在旁邊看,有什么不懂的就問她,于是我就這樣上崗了.一切我都準備好了,加油!
實習周記 篇611月3日天氣晴
今天是禮拜一，意味著新一周的`開始！經過周末的休息，心情超好，7點準時就醒來了。洗洗刷刷吃完早飯，8點準時上班。呵呵······
班組今天的任務是3#橋吊做油漆。因為缺人手，我們也被拉上去了。知道了是給橋吊的大車，大車電機做油漆。大概步驟如下：
1.用鐵刷子，或者專用打磨器或者除銹劑去除材料表
面的銹跡。
2.圖上一層底漆
3.待底漆干后圖上中漆
4.最后圖上面漆
5．待干后，再檢查即可
我拍了幾張照片如下：
專用打磨器除去銹跡用錘子敲掉銹跡
自己調面漆自己調面漆篇三：奇瑞汽車公司實習周記
一轉眼，一個星期就這樣悄悄的過去了，目前我正在鎮江風馳奇瑞4s店工作，做保修員。什么都不知道，在車間逛了一圈，看到這個零件也不認識，看到那個零件也不認識，自己都愁死了。偏偏要當我師傅的那個人又去奇瑞總廠參加三級保修員培訓去了，無奈我只得先跟著接待人員學做接待。不是自己的徒弟真的是可以很隨便，該死的老接待們什么都不教我，還什么都讓我做，有什么狀況只說一遍，還不說清楚。無奈沒接觸到的總會有做錯的時候，只得乖乖的等著被他們說道。最可惡的就屬那個會計了，自己明明懂的不多，卻還要裝的很懂一樣，自己不會，還怪我弄錯了，真的是很無語啊。師傅還要下個星期四才回來，我的個天吶，忍吧。盼望著師傅能早日回來，也好教我一點實用的東西，哎。
實習的第二周啦，我跟小吳都在學習，不同的是他是專做接待的，所以他要比我忙一點。師傅還沒回來，無奈了我，自己也不知道該干嘛，沒人教我東西，每天就只跟在小吳后面跑跑，幫他接接車子，套套三件套什么的，當然了這方面他是主角。這星期剛開始的時候，我開始打聽我有關我師傅的信息了，在此間，我聽好多人都說他很兇，說的我都冒汗了，心想遇到這么一個師傅，那我不得成天提心吊膽的。星期四是越來越近了，自己心里的那個不想他回來啊，真的是越來越強烈了。終于不可避免的，星期四到晚了，我師傅回來了（當時我還不知道他就是我師傅），只見他笑著跟那些接待的員工說了點玩笑話，丟下點安徽特產然后就走了，后來我才聽說他就是我師傅。哎，星期五了，師傅正常上班了，問我有沒有以前有沒有工作過，師傅說做保修員的一般都得在車間呆上個幾年，然后才能做保修員，我無奈的說沒有，師傅很似疑問的說了一個字啊？這星期也快過去了，師傅說下星期把我安排到車間帶上一段時間。有點小期待。
星期一一來我就直接呆在了車間里，也沒有到前臺去，師傅讓我在車間里熟悉零件，熟悉車型，還說不讓我修車。唉，真是不呆不知道，一呆全傻眼了，不知道車里面的那些東西叫啥。整個人都懵了，根本就不認識車子上的那些東西，無奈了只好一個個的問他們修理工，看到一個就問一個，哎···。沒有工作服的確是件很苦惱的事情，呆在車間里一不小心就把自己的衣服弄上油了，跟師傅要，師傅還回我一句說只讓我看的，又不是讓我去修的。無奈之下，我只得找修理工陳班（我們都戲稱他陳班）去幫我要衣服，想不到啊，想不到啊，陳班去幫我要衣服，我師傅反倒臭了他一句說讓我到車間是去認識零件的，你還想讓他幫你修車啊，這種事情想都不要想。哎，只能說，陳班啊，我對不住你啊。這周里，師傅幾乎每天都會問我同一句話，那就是零件熟悉的怎么樣了啊。我的個師傅哎，我才剛到車間幾天哦，怎么可能那么快就認識這么多零件啊，你得給我點時間啊。這周日子過的挺舒坦的，整天的都在車
間里逛，熟悉零件，其他什么也不用干，也不用面對那個會計的死臉色。總得來說這一周還不錯，起碼外觀上的大部件都認識的八九不離十了。
這一周，我依舊還是呆在車間熟悉零件。不過說實話的，這一周卻沒有多認識多少部件，原因是經過了上一周的學習，汽車外部的大件，我已經認識的差不多了，總共就是那么幾樣，小的部件也沒能有機會見到。哎，整天的幾乎都在車間閑逛，幫他們修理工打打下手什么的，基本沒事做。沒事做似乎真不是一件好事啊，感覺自己就像個閑人一樣，可有可無的，怕招來閑話啊。于是呢，實在是沒有事情做的時候，我就躲到油漆工那邊，去看他們刮膩子、噴漆。哎，師傅依舊還是每天的問我熟悉的怎么樣了，萬般無奈之下我只得回其說：外面的大件，我幾乎都認得了，但是那些小一點的東西我就不怎么知道了。師傅玩笑的回了我一句：里面的你當然看不到了，這個要等有機會的時候，你再多好好看看，現在先在車間熟悉熟悉吧。呆在車間也快兩個星期了，感覺他們修理工還是不錯的，尤其是陳班，人還是蠻好的，就是太自以為是了，總覺得別人做不好，哎。還有個叫高斌的，人也不錯，但是聽說他好像要走了，其實吧，我覺得高斌走了，那可真的是奇瑞的損失咯。這一周就這樣吧，平淡無奇。
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