關于安全知識的內容
農村道路建設投入不斷加大，農村公路也不斷延伸，農村公路為服務地方經濟建設發揮了積極作用，但隨之而來的道路交通問題也逐漸暴露出來下面百分網小編為大家整理了相關關于安全知識的內容，希望大家喜歡。
一、駕駛人
駕駛人是道路交通安全最主要的因素，作為機動車駕駛人，必須要遵守道路交通法律法規、掌握道路交通安全常識并具備嫻熟的駕駛技術等相關知識。
1、駕駛人必須向公安機關交通管理部門申請機動車駕駛證，駕駛人的駕駛證有效期為六年，而駕駛拖拉機等農用車輛的駕駛人則要經過農業主管部門的培訓以及辦理登記手續;
2、駕駛人駕駛機動車時，必須隨身攜帶駕駛證，并按駕駛證上注明的準駕車型駕駛機動車;
3、駕駛人駕駛機動車上路行駛前應當對其安全技術性能進行認真檢查，如剎車、方向盤、輪胎氣壓、機油、水箱、燈光等技術指標，駕駛人不得駕駛安全性能不全或不合格的機動車，對于已報廢的、擅自拼裝和改造其結構的機動車，絕不能上路行駛，發現已到報廢期的、擅自拼裝和改造其結構的機動車，公安交管部門將強制報廢;
4、駕駛人不得將機動車交給無駕駛證的人員駕駛，駕駛人駕車時，不系安全帶、車門車廂沒有關好、超員超速行駛、人貨混裝，以及駕駛摩托車不戴安全頭盔的行為都是不安全的。有關科學實驗表明，在發生交通事故時，人的頭部一般會受到1800公斤至2870公斤的撞擊力，而人的頭部能承受的撞擊力只有450公斤，佩戴安全頭盔對于減輕駕乘人員的傷害有著至關重要的作用。因此，《中華人民共和國道路交通安全法》明確規定，摩托車駕駛人及乘坐人應當按規定佩戴安全頭盔，無數慘痛的事實再一次警示大家，為了您的安全，駕乘摩托車請佩戴安全頭盔。
5、已飲酒、服用管制藥物或過度疲勞的駕駛人，不得駕駛機動車，如果發現上述情況的駕駛人，公安交管部門將強行停止駕駛人駕駛車輛并作出相應的處理。多少個家庭因酒后駕車而支離破碎，多少個家庭因酒后駕車承受親人離去的悲哀，所以為了您和家庭的幸福，請勿酒后駕車。
二、車輛
車輛是道路交通的主要因素，道路上行駛的機動車除了正常上路行駛條件之外，還需要具備如下條件：
1、新購買的機動車必須到當地公安機關交通管理部門申請注冊登記、領取車輛號牌、辦理行駛證及相關手續后方可上路行駛;
2、機動車輛號牌應懸掛在機動車前和車后指定位置，載重汽車和拖拉機等應當在車身、車廂后部噴涂放大牌號，機動車輛的保險標志及安全檢驗標志應當粘貼在機動車前窗的右上角;
3、機動車應當定期進行安全技術檢驗，營運客車5年內，每年檢驗一次，超過5年的每6個月檢驗一次;
4、貨運車輛和大型、中型非營運客汽車10年內每年檢驗一次，超過10年的每6個月檢驗一次;
5、小型、微型非營運載客汽車6年內每2年檢驗一次，超過6年的，每年檢驗一次;超過15年的，每6個月檢驗一次;
6、摩托車4年以內每2年檢驗1次，超過4年的，每年檢驗1次;
7、拖拉機和其他機動車每年檢驗一次;
8、機動車輛進行安全技術檢查時，必須提供第三者強制保險憑證。
三、道路通行條件
道路通行條件包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮等，作為道路交通的參與者，必須了解和掌握這些標志的作用和用途。
1、交通信號燈是交通信號中的重要組成部分，是道路交通的基本語言。交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成，紅燈表示禁止通行、綠燈表示允許通行、黃燈表示警示。
2、交通信號燈又分為機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈等。
3、交通標志。交通標志分為以下7種，
(1)指示標志通常為圓形和矩形,藍底白色圖案。用于指示車輛和行人按規定方向、地點行駛。如直行、左轉、右轉、停車等29種。
(2)禁令標志通常為圓形,白底紅邊,紅斜杠黑色圖案。是根據街道、公路和交通量情況對車輛加以禁止或適當限制的標志。如禁止通行、禁止停車、限制速度、限制重量、限制寬度等42種，起到禁止車輛或行人交通行為的作用。
(3)警告標志通常為等邊三角形(或菱形)，黃(白)底黑(紅)邊，黑色(或深藍色)圖案。用于警告駕駛人員注意前方路段存在的危險和必須采取的措施。如預告交叉口、道路轉彎、鐵路道口、易滑路段、可能落石路段、不平路面、合流交通等42種標志。
(4)指路標志：通常為矩形，藍(綠)底白字和白色圖案。
5用于指示市鎮村的境界,目的地的方向、距離,高速公路的出入口、服務區和著名地點所在等，并沿途進行各種導向。如國道編號、里程碑、百米樁、分界碑、指路牌、地名牌，以及高速公路出入口、加油站、修理站、停車場等的指示牌。輔助標志附加在主要標志上起補充說明作用。可分為表示車輛種類、表示時間、表示區間范圍和表示距離等四種。另外，還有道路施工安全標志和道路交通輔助標志等。
4、道路交通標線。分為指示標線、禁止標線和警告標線，道路交通標線的作用是為了管制和引導交通，可單獨使用也可以和交通標志配合使用。在鄉村較為常見的為雙向單車道路面，中心分道線為黃色虛線時，在保障安全的前提下，允許車輛越線行駛或者向左轉彎。中心分道線為黃色實線的標線為禁止標線，表示禁止車輛越線行駛或壓線行駛。而這種中心黃色虛實線表示，實線一側禁止車輛越線行駛或向左轉彎，虛線一側則允許車輛越線行駛或向左轉彎。
暑假交通安全知識一、行走時怎樣注意交通安全?
1.在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2.集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發現、避讓，這種做法應當提倡。
二、怎樣避免墜入下水管道豎井的危險?
街道上設置有許多下水管道豎井(還有用于安裝、檢修煤氣、通信、供水管線的豎井)，在這些豎井的井蓋損壞、丟失的情況下，常會發生行人墜入豎井的事故，造成人身傷亡。怎樣才能避免這種危險呢?
1.在街道上行走或騎自行車，應精力集中，注意觀察路面情況，夜晚路黑或路燈光線不足時更要加倍小心。
2.下雨天道路積水會漫過井口，所以行路時要格外注意，避免意外傷害。
3.發現井蓋損壞、丟失，存在潛在危險的情況，可以報告巡邏民警或有關管理人員，以及時排除危險。
三、橫穿馬路應該注意什么?
橫穿馬路，可能遇到的'危險因素會大大增加，應特別注意安全。
l.穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。
2.穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3.穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4.不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5.不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
四、騎自行車要注意哪些安全事項?
騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：
1.要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2.自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要人小騎大型車。
3.不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童，不準騎自行車上街。
4.騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。
5.經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。
6.騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7.騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
8.學習、掌握基本的交通規則知識。
五、乘坐機動車應該注意什么?
汽車、電車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意以下各點：
1.乘坐公共汽(電)車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。
2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3.乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4.乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5.乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應系好安全帶。
6.盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
7.不要在機動車道上招呼出租汽車。
六、乘坐火車時怎樣保證安全?
長途旅行需要乘坐火車，乘坐火車時應注意下列幾點：
l.按照車次的規定時間進站候車，以免誤車。
2.在站臺上候車，要站在站臺一側白色安全線以內，以免被列車卷下站臺，發生危險。
3.列車行進中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被沿線的信號設備等刮傷。
4.不要在車門和車廂連接處逗留.那里容易發生夾傷、扭傷、卡傷等事故。
5.不帶易燃易爆的危險品(如汽油、鞭炮等)上車。
6.不向車窗外扔廢棄物，以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人，同時也避免造成環境污染。
7.乘坐臥鋪列車，睡上、中鋪要掛好安全帶，防止掉下摔傷。
8.保管好自己的行李物品，注意防范盜竊分子。
七、怎樣預防鐵路交通傷害?
列車運行速度快，鐵路交通線上情況復雜，因此要掌握安全基本常識，防止鐵路交通事故的發生。
1.不在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。
2.不鉆車、扒車、跳車。
3.需要通過鐵路道口時，要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿(欄門)關閉，紅燈亮時，表示有列車即將通過，不可強行或者鉆越欄桿通過道口。
4.通過無信號燈也無人看守的鐵路道口時，必須停下來仔細觀察，在確認沒有列車開來時再通過。如果發現有列車開來，要退到距道口5米以外等候，等列車通過后再通過道口。
5.不要攀登電氣化鐵路上的接觸網支柱、鐵塔等設備，以防觸電。
消防安全知識一、火災預防原則
嚴格控制火源;
加強可燃物的管理;
采用耐火建筑;
阻止火焰的蔓延;
組織訓練消防隊伍;
配備相應的消防器材
二、消防安全檢查的內容
易燃易爆危險物品及其它重要物質的生產、使用、儲存、運輸、銷售過程中的防火安全情況。
用火用電情況及其它火源管理情況。
建筑物的平面布局、耐火等級和水源道路情況。
火災隱患整改情況。
消防組織和防火規章制度的建立和執行情況。
消防設施、設備、器材完好情況。
職工的安全思想狀態。
消防安全疏散情況。
三、消防安全知識培訓資料
一、消防法律法規：1.消防工作方針：消防工作貫徹“預防為主，防消結合”的方針。2.消防安全責任制度：《消防法》明確規定：消防工作實行消防安全責任制，首先是單位法定代表人及分管領導，應當對自己分管工作范圍內的消防安全工作負責，各部門，各班組負責人及每個崗位的人員應對自己管轄工作范圍內的消防安全工作負責，切實做到“誰主管，誰負責，誰在崗，誰負責”保證消防法律法規的貫徹執行，保證消防安全措施落實到實處。
二、對人員密集場所發生火災，該場所工作人員不履行組織引導在場人員疏散義務的，情節嚴重，尚不構成犯罪的處罰，依照《消防法》處5日以上，10日以下拘留
三、對違反消防安全管理規定的，根據《消防法》第六十三條規定：處警告或者伍佰元以下罰款，情節嚴重的處5日以下拘留
四、消防安全重點單位，應當進行每日防火巡查，并確定巡查人員，內容，部位和頻次，建立消防安全巡查臺賬。
五、消防安全：“四個能力”建設：1：消除火災隱患能力 2：撲救初期火災能力3：組織引導疏散逃生能力 4：消防安全知識宣傳教育能力
六、初期火災現場處置程序：1：撥打：“119” 2：組織人員疏散。3：火場警惕。4：初期火災撲救 5：協助消防滅火
七、消防安全：“五懂”：1“懂”消防安全法律法規，2“懂”本單位，本崗位火災危險性，3“懂”消防安全職責，制度，操作規程，預防火災措施，4“懂滅火和應急疏散及火災撲救，5“懂”火場逃生方法
“四會”1：會報警，2：會使用消防設施器材 3：會撲救初期火災，4：會組織人員疏散
八、滅火器使用方法：1：拔下保險銷，2：一手握緊噴管 3：另一手握緊壓把 4：噴嘴對準火焰根部掃射。
九、噴淋系統工作原理：1，感溫式消防噴淋系統，平時屋頂消防水箱裝滿水，當發生火災時，噴頭在到達一定溫度后《一般是68攝氏度》自動爆裂，管內的水在屋頂消防水箱的作用下自動噴射，這時感溫式報警閥會自動打開，閥門的壓力開關會自動打開，而這個壓力開關有根信號線和消防泵連鎖，泵就自動啟動了，然后消防泵把水池的水通過管道提供到消防栓，屋頂水箱和噴頭，整個消防系統開始工作。
2：感煙式消防噴淋系統：有的是系統裝有感煙探測探頭對煙氣進行偵測，當煙氣達到一定濃度時，感煙探頭報警，給主機確認后反饋到聲光報警器動作，發出聲音或閃爍燈光警告人們，并聯動防排煙風機啟動，開始排煙，同時啟動水泵向主干管道供水，噴淋頭開始噴水工作。
十、火場逃生“十三訣”
一旦火災降臨，在濃煙毒氣和烈焰包圍下，不少人葬身火海，也有人死里逃生幸免于難。“只有絕望的人，沒有絕望的處境，”面對滾滾濃煙和熊熊烈焰，只要冷靜機智運用火場自救與逃生知識，就有極大可能拯救自己。因此，掌握多一些火場自救的要訣，困境中也許就能獲得第二次生命。
第一訣：逃生預演，臨危不亂。
每個人對自己工作、學習或居住所在的建筑物的結構及逃生路徑要做到了然于胸，必要時可集中組織應急逃生預演，使大家熟悉建筑物內的消防設施及自救逃生的方法。這樣，火災發生時，就不會覺得走投無路了。請記住：事前預演，將會事半功倍。
第二訣：熟悉環境，暗記出口。
當你處在陌生的環境時，如入住酒店、商場購物、進入娛樂場所時，為了自身安全，務必留心疏散通道、安全出口及樓梯方位等，以便關鍵時候能盡快逃離現場。請記住：在安全無事時，一定要居安思危，給自己預留一條通路。
第三訣：通道出口，暢通無阻。
樓梯、通道、安全出口等是火災發生時最重要的逃生之路，應保證暢通無阻，切不可堆放雜物或設閘上鎖，以便緊急時能安全迅速地通過。請記住：自斷后路，必死無疑。
第四訣：撲滅小火，惠及他人。
當發生火災時，如果發現火勢并不大，且尚未對人造成很大威脅時，當周圍有足夠的消防器材，如滅火器、消防栓等，應奮力將小火控制、撲滅;千萬不要驚慌失措地亂叫亂竄，置小火于不顧而釀成大災。請記住：爭分奪秒撲滅“初期火災”。
第五訣：保持鎮靜，明辨方向，迅速撤離。
突遇火災，面對濃煙和烈火，首先要強令自己保持鎮靜，迅速判斷危險地點和安全地點，決定逃生的辦法，盡快撤離險地。千萬不要盲目地跟從人流和相互擁擠、亂沖亂竄。撤離時要注意，朝明亮處或外面空曠地方跑，要盡量往樓層下面跑，若通道已被煙火封阻，則應背向煙火方向離開，通過陽臺、氣窗、天臺等往室外逃生。請記住：人只有沉著鎮靜，才能想出好辦法。
第六訣：不入險地，不貪財物。
在火場中，人的生命是最重要的。身處險境，應盡快撤離，不要因害羞或顧及貴重物品，而把寶貴的逃生時間浪費在穿衣或尋找、搬離貴重物品上。已經逃離險境的人員，切莫重返險地，自投羅網。請記住：留得青山在，不怕沒柴燒。
第七訣：簡易防護，蒙鼻匍匐。
逃生時經過充滿煙霧的路線，要防止煙霧中毒、預防窒息。為了防止火場濃煙嗆入，可采用毛巾、口罩蒙鼻，匍匐撤離的辦法。煙氣較空氣輕而飄于上部，貼近地面撤離是避免煙氣吸入、濾去毒氣的最佳方法。穿過煙火封鎖區，應配戴防毒面具、頭盔、阻燃隔熱服等護具，如果沒有這些護具，那么可向頭部、身上澆冷水或用濕毛巾、濕棉被、濕毯子等將頭、身裹好，再沖出去。請記住：多件防護工具在手，總比赤手空拳好。
第八訣：善用通道，莫入電梯。
按規范標準設計建造的建筑物，都會有兩條以上逃生樓梯、通道或安全出日。發生火災時，要根據情況選擇進入相對較為安全的樓梯通道。除可以利用樓梯外，還可以利用建筑物的陽臺、窗臺、天面屋頂等攀到周圍的安全地點沿著落水管、避雷線等建筑結構中凸出物滑下樓也可脫險。在高層建筑中，電梯的供電系統在火災時隨時會斷電或因熱的作用電梯變形而使人被困在電梯內同時由于電梯井猶如貫通的煙囪般直通各樓層，何毒的煙霧直接威脅被困人員的生命，因此，千萬不要乘普通的電梯逃生。請記住：逃生的時候，乘電梯極危險。
第九訣：緩降逃生，滑繩自救。
高層、多層公共建筑內一般都設有高空緩降器或救生繩，人員可以通過這些設施安全地離開危險的樓層。如果沒有這些專門設施，而安全通道又已被堵，救援人員不能及時趕到的情況下，你可以迅速利用身邊的繩索或床單、窗簾、衣服等自制簡易救生繩，并用水打濕從窗臺或陽臺沿繩緩滑到下面樓層或地面;安全逃生。請記住：膽大心細 救命繩就在身邊。
第十訣：避難場所，固守待援。
假如用手摸房門已感到燙手，此時一旦開門;火焰與濃煙勢必迎面撲來。逃生通道被切斷且短時間內無人救援。這時候，可采取創造避難場所、固守待援的辦法。首先應關緊迎火的門窗，打開背火的門窗，用濕毛巾一濕布塞堵門縫或用水浸濕棉被蒙上問窗然后不停用水淋透房間，防止煙火滲入，固守在房內，直到救援人員到達。請記住：堅盾何懼利矛?
第十一訣：緩晃輕拋，尋求援助。
被煙火圍困暫時無法逃離的人員，應盡量呆在陽臺、窗口等易于被人發現和能避免煙火近身的地方。在白天，可以向窗外晃動鮮艷衣物，或外拋輕型晃眼的東西;在晚上即可以用手電筒不停地在窗口閃動或者敲擊東西，及時發出有效的求救信號，引起救援者的注意。因為消防人員進入室內都是沿墻壁摸索行進所以在被煙氣窒息失去自救能力時，應努力滾到墻邊或門邊，便于消防人員尋找、營救;此外，滾到墻邊也可防止房屋結構塌落砸傷自己。請記住：充分暴露自己，才能爭取有效拯救自己。
第十二訣：火已及身，切勿驚跑。
火場上的人如果發現身上著了火，千萬不可驚跑或用手拍打，因為奔跑或拍打時會形成風勢，加速氧氣的補充，促旺火勢。當身上衣服著火時，應趕緊設法脫掉衣服或就地打滾，壓滅火苗;能及時跳進水中或讓人向身上澆水、噴滅火劑就更有效了。請記住：就地打滾雖狼狽，烈火焚身可免除。
第十三訣：跳樓有術，雖損求生。
身處火災煙氣中的人，精神上往往陷于極端恐怖和接近崩潰，驚慌的心理極易導致不顧一切的傷害性行為如跳樓逃生。應該注意的是：只有消防隊員準備好救生氣墊并指揮跳樓時或樓層不高(一般4層以下)，非跳樓即燒死的情況卜，才采取跳樓的方法。即使已沒有任何退路，若生命還未受到嚴重威脅，也要冷靜地等待消防人員的救援。跳樓也要講技巧，跳樓時應盡量往救生氣墊中部跳或選擇有水池、軟雨篷、草地等方向跳;如有可能，要盡量抱些棉被、沙發墊等松軟物品或打開大雨傘跳下，以減緩沖擊力。如果徒手跳樓一定要扒窗臺或陽臺使身體自然下垂跳下，以盡量降低垂直距離，落地前要雙手抱緊頭部身體彎曲卷成一團，以減少傷害。跳樓雖可求生，但會對身體造成一定的傷害，所以要慎之又慎。請記住：跳樓不等于自殺，關鍵是要有辦法。
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