产业发展科技驱动,富国产业驱动

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日期:2018-11-30 23:09:24    编辑:董圉    来源:互联网

大众:驱动产业(大众,中国,的是,大众汽车,影响)“大众驱动了中国。”1月18日,大众汽车集团中国执
大众:驱动产业(大众,中国,的是,大众汽车,影响) “大众驱动了中国。”1月18日,大众汽车集团中国执行副总裁柯鲁迪谈到大众汽车对中国汽车产业的影响时当仁不让。他用的是“mobilize”这个英文词,大众中国公关人员解释道,可以翻译成“装上轮胎”,或者“驱动”。或许只有“驱动”这个词才能传神地形容大众汽车给中国汽车业带来的影响。

  大众进入中国已经21年,这个记录相对与其他汽车企业无疑是遥遥领先。

  20世纪70年代末80年代初,在大量进口汽车的冲击之下,中国政府急需以国产汽车替代进口车,提出了市场换技术的战略。但当上海汽车厂迈出国门寻找合作伙伴时,世界一些主要的汽车制造商却对在中国投资建厂不感兴趣。

  这时,大众汽车公司慧眼独识,与上海汽车厂合资成立了上海大众汽车公司,后来又与中国一汽合资成立了一汽大众汽车公司。大众在中国汽车市场一度独步江湖,其上世纪80年代的市场份额甚至达到90%,虽然之后竞争日益加剧,但直到现在仍然是中国市场上的领头羊。

  “大众比其他主要竞争对手进入的中国要早上十几年,”柯鲁迪自豪地说,“大众带来的是高质量的产品和服务。”“早在80年代,大众带来了桑塔纳,后来又带来了奥迪。”

  大众汽车对中国汽车产业的影响并不仅在大众卖出的上百万辆“桑塔纳”,以及后来号称“全球同步”的POLO和途安。大众汽车甚至深深地影响到了中国人看待轿车的方式。

  全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达解释目前国内对轿车的分级时说,“我们采用的是德国大众的分级标准,因为我们都习惯了这个标准。”

  大众“桑塔纳”在国内卖出了上百万辆车,虽然现在看来,其方方正正的外观已有些过时,但十几年销售留下的巨大保有量和上千个维修网点,仍然使上海大众无法放弃这个“常青树”。

  目前,桑塔纳的国产化率已经达到94%,桑塔纳2000的国产化率已经达到87.03%,帕萨特(B5)国产化率已经达到72%。也许大众汽车对中国最深远的影响是随着大众在中国的发展,随之而来在中国发展起来的汽车零部件工业。
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别让我一个人寂寞??好吗(寂寞,文字,一句,我把,思念)

敲打着文字,又一次看到你回眸的笑脸,真好。那温馨的字里行间,仿佛伸手就可以触摸到你的容颜。你处事不惊,为人随和的个性再次浮现在我的眼前,浅笑是开放在我心底的那朵娇艳欲滴的玫瑰。你说,我的头型变了,是短发,心里看着你,如同世界停止了转动,一瞬间整个心房被你填满。即使没有语言,没有文字也丝毫不能掩饰我内心的满足。

我现在基本读懂了什么叫寂寞,也开始对寂寞这个词有了新的认识。事实上寂寞是来自心底的孤独,不关人数的多少。曾经的夜里,因为思念,寂寞如潮水般泛滥汹涌,几乎将我吞噬。在工作休闲时,盯着手机上那在线的QQ你,静静的想着你,你忙吗?此时,我不能打扰你,但心里涌起的孤独,没有人能读懂。我竭尽所能地想要挣脱那属于我的孤独,可是,想你,还是想你……我注定无处可逃,我是一个被迷醉的寂寞幽灵。

有时,寂寞也是幸福的,即使不在键盘上敲打着对你的问候,但,静静的想着你,让你感到舒心,甜蜜。有时你忙碌的身影过后,漫不经心的给以回复,让我感到一丝丝的陶醉。顷刻间,我贪婪地吸吮着你文字里的芬芳,享受着、迎接着你那文字里一波一波传来的醇香味,你像玫瑰尖细的小刺如一把利刃穿透我的心扉。

我应该满足了,因为缘,满足于你的一个电话,一句问候,一句牵挂。满足于你那默默的关注,即使,我们之间没有什么,可你的点点滴滴,我依然还是为你心动。人生每一次的相遇都是如此短暂,我还来不及把思念和离愁向你倾诉,默默的相守就开始了。于是,我把思念刻上你的名字,托彩云清风带给你,我把爱恋编织成歌托百灵黄鹂稍给你……

亲,也许你在想到未来可能遇到失落与哀愁,但曾经走过,曾经拥有过,我们何不好好珍惜和拥有这难遇的缘呢,把我的心好好珍藏,不要让它被沾染上寂寞的痕迹,更不要让它被嫉妒和伤感吞噬。

亲,答应我,别让我一个人寂寞,好吗?

柳文波

2015.07