車管所個人工作總結范文 車管所工作人員年度個人總結

車管所個人工作總結范文 車管所工作人員年度個人總結

日期:2023-03-12 06:56:50    编辑:网络投稿    来源:互联网

車管所個人工作總結(精選10篇)  總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況,為此

車管所個人工作總結(精選10篇)

  總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況,為此我們要做好回顧,寫好總結。總結怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編為大家整理的車管所個人工作總結,歡迎大家分享。

車管所個人工作總結(精選10篇)

  車管所個人工作總結 篇1

  20xx年,車管所在大隊和上級業務部門的正確領導和大力支持下,認真貫徹落實黨的十八大精神,以等級評定為目標,以服務交通管理工作為中心,大力加強車管所正規化建設,取得明顯成效。現將一年來的工作情況作工作總結如下:

  一、業務辦理情況

  隨著支隊車管所業務的下放,截至目前,共辦理國產小型汽車注冊登記362輛,五類車注冊登記134輛,檢驗小型汽車379輛,檢驗五類車108輛,補換登記證書15本,補領號牌20副,補領行駛證31本。提交駕駛人身體條件證明1260人次,補換汽車駕駛證230本,補換五類車駕駛證130本,注銷c3c471本,五類車科目一預約50人次,科目二三預約40人次,發放五類車駕駛證40本。

  二、隊伍建設

  1、加強隊伍建設,全面提高民警素質和業務水平,扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求,深入學習,認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題,提出了針對性整改措施,通過學習教育,使民警進一步轉變執法觀念,端正了態度,提高了工作效率。

  2、建立健全業務培訓制度,加強對車管民警的業務培訓。為了保證

  每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規、政策和標準。今年來,我所共參加總隊支隊舉辦的業務培訓十多人次,并組織民警對公安部102號令進行集中培訓學習;通過一系列的培訓學習,有效提高了民警的業務水平。

  三、便民、利民服務

  深入貫徹落實便民、利民措施,不斷提高服務質量,加強基礎服務建設,完善辦公設施,提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規定》(第102號令)的要求,科學合理設置業務窗口,對外設置機動車窗口3個,駕駛證窗口2個,基本實現了“一窗式”服務,有效地緩解了業務量大,辦事群眾擁擠的現象。二是為了確保公安部第102號令順利實施,在上級的大力支持下,大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統、激光打印機,照片切割機,觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內容,進一步完善便民設施。把辦理業務的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。

  總之,車管所工作在大隊和上級業務部門的正確領導下,全所民警團結一致,作了大量工作,取得了一定的成績,在新的一年中,我們將繼續認真貫徹上級部門的指示精神,通過爭創等級評定,全面加強隊伍正規范化建設,進一步規范車管業務,充分發揮職能作用,努力爭創優質、高效、滿意的車管。

  車管所個人工作總結 篇2

  XX車管所:

  20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領導和上級業務部門的指導下,堅持以黨的十七大精神為指導,深入貫徹落實科學發展觀,以車管所規范化建設為重點,以警務信息化執法規范化,警民關系和諧化,強化隊伍素質,以強化車管所等級達標為目標,全面推進車輛管理工作正規化、規范化建設,為我縣經濟建設發展創造良好的道路交通環境。

  一、加強隊伍建設,扎實推進規范化建設,努力提高民警的政治業務素質

  車管所圍繞理性、平和、文明、規范執法這一主題,組織民警認真學習討論,進一步強化執法為民的理念,制定了執法規范化建設意見,強化了執法培訓和業務知識學習,共3人次參加了省市業務知識培訓學習和到市車管所跟班業務學習培訓,通過學習培訓,提高了民警的執法工作水平和工作能力。

  二、進一步落實便民措施,構建和諧警民關系

  按照規范化建設要求,大力加強警務公開,努力提高工作效率和服務質量,一是對政策法規公開,二是收費標準公開,三是辦事程序公開,既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度,今年為配合摩托車下鄉補貼,我所堅持每月到各鄉鎮上門為廣大農民集中辦牌、辦證,極大地方便了邊遠山區農民辦證難的問題,受到了廣大農民的普遍贊揚,極大地改善了警民關系。

  三、強化路面監控,加強車管業務工作

  為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務重的情況下,始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執勤、糾違查章,杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛,受理機動車駕駛證初次申領3862人,考試發證3504人,增駕171人,補證換證20xx人次,注銷駕駛證155人次,駕駛人體檢3522人次。檢驗機動車11347,占應檢驗總數的55%;汽車檢驗2970臺,占應檢驗總數的49%。

  四、存在的問題

  一是按照規范化車管所達標標準,硬件設施還不夠完善;二是人員少,崗位設置不符合規范;三是機動車檢驗率偏低,沒能達到規定指標要求。

  20xx年我所將按照公安部等級達標車管所標準不斷完善硬件設施和各項工作任務,以優異的成績創建達標車管所。

  車管所個人工作總結 篇3

  20xx年度,車管所在支隊的領導下,圍繞爭創全國一等車管所工作,突出隊伍建設主線,實行隊伍建設、業務規范兩手抓、兩手硬,隊伍建設取得明顯成效。主要工作如下:

  一、主要工作

  (一)不斷完善制度建設

  根據創建一等車管所的標準和要求,針對車管業務的特點,制定、完善了車管所《民警隊伍政治思想教育制度》、《車管所廉政風險防控機制建設實施方案》、《車管所民警績效考核制度》、《駕校學員名額管理辦法》、《機動車號牌管理辦法》等67個內部管理制度和業務規范性制度。對社會關注度高的熱點問題,每月公布信息;對民警、工作人員實行每日考評,對違規、違紀行為及時處理、通報,做到以制度管人管事,全年度,民警和工作人員隊伍未出違紀、違法問題。

  (二)不斷提高民警素質

  繼續堅持多年來實行的對民警和工作人員實行“每周一考”,考試題目涉及車管業務、時事政治和等級化創建、評定知識,無論新、老民警,一律閉卷。每次開始考試前,公布上次考試分數,由民警輪流對上次試卷進行講評。同時,采取“請進來、走出去”的方式,聘請省監獄管教民警開展廉政教育,聘請省內車管業務專家來支隊車管所,對全市車管業務骨干進行業務培訓講座,提高民警的政治素質和業務能力。從今年3月起,在市局、支隊主要領導的安排下,車管所領導和考試、查驗崗位民警,先后分三批赴省內攀枝花、成都,省外XX大理、XX杭州、寧波,XX安陽等地考察學習車管先進經驗,開闊民警視野,提升南充車管所的一等爭創工作和隊伍建設工作水平。

  (三)定期實行輪崗交流

  按照《車管所輪崗交流制度》,按照重點崗位一年輪換、一般崗位兩年輪換的原則,采取民警填報志愿、車管所黨支部集體研究、支隊總支審定三個步驟,對支隊車管所32個崗位45名民警、51名工作人員實行全員輪崗交流。20xx年8月初完成輪崗交流40人,占總數的88。8%,通過輪崗,激發全所民警的活力,調動全所民警和工作人員的積極性。對民警和工作人員中出現的不規范辦理業務問題,車管所配合支隊相關部門進行調查核實,落實對有關民警的調崗、交流,對工作人員進行辭退處理。

  (四)全心全意服務群眾

  一是在大廳咨詢臺增加了業務熟悉的民警和工作人員,加強咨詢服務。二是按照一等車管所的服務標準,在大廳增設了公用電話、公用充電器、雨傘、擦鞋器、便民藥箱、書表臺,保證飲水機的一次性杯子供應不間斷。三是重新調整了服務窗口,抽調2名業務骨干到窗口受理業務,增設了公司業務窗口,方便運輸公司批量辦理車輛報廢注銷業務。四是調整了功能區,將制證、收費窗口前移到服務大廳,更加便捷高效。五是支隊新招聘了2名拓號員開展免費拓號、安裝號牌工作。市財保公司聘用了12名代辦員佩證上崗,為群眾免費代辦車駕業務。六是

  在創建一等車管所工作中接好“地氣”,盡可能把業務權限下放到各大隊、社區、相關行業和部門,拓展電話車管(966669、3132345)、網上車管、警郵便民服務,建立全市526個鄉鎮郵政代辦點,5個車管業務服務站,讓群眾不出家門就能享受到便捷、高效的車管服務,讓人民群眾見實效、得實惠,切身體會到車管執法的公正、廉潔。七是大廳服務不間斷、無縫隙。民警、工作人員中午吃飯時間大廳服務不間斷,業務辦理實行當日辦結、延時服務。車管所一系列深化為民服務措施鍛煉了民警、工作人員為民服務的能力,受到群眾廣泛贊譽。

  二、存在的主要問題

  一是為民服務還有較大提升空間,服務方式還需更新,服務項目還需向精細化發展;

  二是民警業務水平參差不齊,還需通過強化考試、強化學習,提高知識水平;

  三是“車串串”久治不絕,在個別時間和場合還表現猖獗甚至向黑惡勢力發展傾向,反映出少數民警和“車串串”之間相互勾結問題,亟待采取標本兼治措施進行綜合治理。

  三、下一步工作

  一是繼續以隊伍建設為主線,突出民警及工作人員廉潔從警“主業”,使全所民警、工作人員的政治思想素質、為民服務水平有進一步提升;

  二是繼續抓隊伍業務知識考試,以多種方式促使業務知識學習,努力提升民警和工作人員的業務知識水平;

  三是總結提煉爭創一等車管所工作成功做法和經驗,推廣、運用到車管所日常管理之中,使車管所的工作邁上新的臺階;

  四是抓典型案例,各個擊破,推動打擊“車串串”向縱深發展,進一步壓縮“車串串”的生存空間,進一步凈化車管辦公辦事環境。

  車管所個人工作總結 篇4

  在全縣開展的“公述民評”活動中,車管所有幸被列為參評單位,這是一種鞭策

  一、加強學習,不斷提高政治業務素質。

  學習是堅定政治信念,明確奮斗目標,提高能力水平的重要途徑,更是應對新形勢、新環境下各項挑戰的必然要求。一年來著重從三個方面加強個人學習,

  第一,自覺學習科學發展觀和黨的十八大精神,深入貫徹落實黨的路線、方針、政策,用先進的理論知識武裝自己的頭腦、指導各項工作;

  其次,認真學習業務知識,積極參加車管所長培訓班集中整訓,通過學習和實踐,提高自身素質和工作水平;

  第三,學習各種先進經驗,向兄弟單位學,向先進單位學,學習他們先進的工作方法和良好的工作作風,把學到的本領運用到工作之中,從而增強自己的組織協調和領導能力。

  二、依法行政,規范執法。

  (一)嚴把車輛注冊關。我車管所嚴格按照公安部《機動車登記辦法》的規定,對不符或者車輛安全技術性能達不到要求的,一律不予辦理車輛注冊登記手續。

  (二)強化駕駛人源頭管理,嚴把駕駛人考試關。堅持“三不受理”,即:不見申請人身份證明原件不受理,不見醫院體檢證明不受理,申請人情況與所提供的資料不一致的不受理,在嚴格考場秩序和考試管理的同時,落實“誰考試、誰簽字”、“誰簽字、誰負責”的考試制度,嚴格執行考試員和學員雙簽名制度。

  (三)是嚴把車輛檢測關。在對機動車進行檢驗時,除進行車輛唯一性認定外,嚴格按照國家和有關部門規定的標準,對機動車主要特征和有關技術參數進行認真核查,確保不符合標準的車輛不能通過檢驗,嚴防病車上路。特別是農村摩托車年檢,堅決杜絕車不在場的情況下馬虎過關的現象。即使是免檢新車,在不到場情況下也堅決不予注冊登記。

  (四)嚴把駕駛人考試關。我所考試員已通過省級公安交通管理部門的考試并獲得證書,嚴格按照《機動車駕駛人考試工作紀律》進行監考。我們還制定了考試員考評制度及考試員抽查制度。

  三、多措并舉,服務群眾,切實加強效能服務。

  以群眾的需求為導向,不斷改革創新車管服務模式,將管理模式從管理單位向服務型窗口轉變。

  (一)、車管業務再向交警中隊延伸。為進一步改革和創新車管服務模式,車管所結合本縣實際,繼續推出中隊服務站送牌證到農戶,到廠房活動等服務群眾措施,進一步拓寬了車管服務范圍。

  (二)、簡化小型、微型客車新車上牌程序。對國產免檢小型汽車查驗、受理、發證(牌)實行一站式服務,得到了群眾的一致好評。

  (三)、推行計算機打印機動車和駕駛證業務申請表。為了解決群眾在辦理機動車和駕駛證業務中填寫業務申請表難的問題,我所推出由工作人員采用計算機填寫的方式幫助群眾填寫業務申請表。規范了表格的填寫,解決了群眾錯寫和不會填的問題。

  (四)、籌建機動車登記服務站,并在此基礎上車管所相繼深入縣城各大車行,采取新車先查驗,后銷售,最后由車行統一整理資料注冊登記的方式,極大的方便了群眾。

  四、服務群眾,工作實績上臺階

  以群眾的滿意為服務標準,不斷提升服務意識,提升工作實績。1、車駕管工作政策流動性大,同時又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫院等部門,許多群眾對政策理解不及時,容易造成誤會。我所推行微笑服務,誠心服務,為群眾解難釋疑,必要時協調相關職能部門,還經常為趕時間的群眾加班加點,以幫助群眾解決實際問題為準則,打造服務性窗口。2、提高窗口服務能力,倡導”一窗式”服務,讓群眾在一個窗口就能辦結所有的業務,方便群眾往返排隊等待的時間。

  截止11月10日,我所機動車業務共辦理機動車注冊2563臺次,轉移登記17臺次,變更50臺次,,檔案更正17臺次,抵押登記159臺次,申請合格標志5925臺次,注銷登記40769臺次,轉入業務6臺次,臨時號牌近3700臺次,其他業務476次,各項業務量總計53682臺次;共辦理機動車駕駛人初次申請55人,增駕申請100人,受理補換證5161人,滿分學習10人,注銷登記555人,年度體檢90人,駕證轉出432人,注銷恢復169人,其他業務457人次,總計7029筆業務。

  五、廉潔自律,以身作則。

  在廉潔自律方面,我嚴格遵守和認真執行廉潔從政的各項規定,自覺抵制各種不正之風,做到在生活上廉潔儉樸,在經濟上公私分明,在工作上秉公辦案,嚴格約束自己的言行,切實管好自己的家人。

  平常能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習,不斷加強自身修養,提高自身素質,堅持把輕名利、遠是非、正心態作為自己的行為準則,嚴格遵守各項規章制度,做到以大局和單位利益為重,正確行使執法權,自覺接受民主監督,自覺維護車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設和群眾最關心的熱點,最容易損害隊伍形象的熱點如“吃、拿、卡、要”等問題,建立了《學習制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項規章制度,使所內工作人員有所遵循,用制度制約人,用制度規范辦事。

  六、現實存在的不足之處和努力方向。

  回顧即將過去的一年,我最大的感觸就是有所得也有所失,自己所取得的進步,除了自身的努力外,更主要的是領導的關心和同志們幫助的結果,但是這些離上級的要求還有不小的差距,還存在諸多不足之處。主要表現在下面幾個主面,這也是今后進一步努力改正的方向。

  一是政治理論學習還停留在淺層次上,學習安排缺乏長期性和系統性,在深度和廣度上還需要加強;

  二是要經常看看自己是否做到了認真學習,勤于思考,嚴于律己,反思自己在日常生活、工作中,哪些事情處理得不是很得當,能不能找到更好的辦法,是不是可以在以后的工作中把這類事情處理得更圓滿;

  三是對工作中可能出現的問題和困難,認識不夠充分,有的工作想到了沒安排好,安排了沒落實好,落實了沒堅持好,下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問題上去把握,時刻保持強烈的憂患意識,增強工作的預見性和長期性;

  四是對現代管理的新理論新知識學習不夠,掌握不深,在管理隊伍教育民警時,有時缺乏有力手段,要多想辦法,結合自身實際情況把大家的積極性發揮好、保護好,營造出一種上下有活力、有生機,積極干事創業的良好工作氛圍。

  車管所個人工作總結 篇5

  一年以來,考試中心在上級領導的正確指導下,按照省總隊和有關部門的工作要求,以貫徹執行科學發展觀為主線,以加強機動車駕駛人源頭管理為重點,以提高考試中心服務水平為抓手,以開展警容警紀教育活動為動力,認真落實上級工作會議精神,堅持立警為公,服務為民;堅持求真務實,開拓進取;積極推進民警隊伍建設,較好地完成了上級交給的各項任務,現總結如下。

  第一、全力做好業務工作

  今年,考試中心在警力未增而機動車駕駛證申考量和機動車登記量均大幅度增加情況下,采取多種應對措施,一是自年初起就認真組織逐條整改去年等級評定工作中暴露出的業務問題,并主動請教總隊和支隊科技部門,調試、掌握了相關微機信息使用系統,電子考試系統等,中心領導隨時檢測有關業務數據質量,發現問題,及時予以糾正。二是根據實際工作情況適時調整崗位人員,確保考試提速,縮短準駕駛人待考等候時間。三是經常組織開展業務知識學習、考試,以此來促進業務效率的提高。四是見“漏”必堵。五是積極主動爭取多方支持。克服警力、業務場所嚴重不足等困難,全力開展好各項業務工作。

  (一)業務量較去年有大幅度增長截止12月31日,共組織科目一考試人次,增長率%;

  科目二考試人次,增長率%;科目二附加考試人次,增長率%;科目三考試人次,增長率%;組織滿分考試人次,增長率%,辦理其它業務件;制證本,增長%。

  (二)采取有效措施,提高駕駛證考取質量

  1、嚴格駕駛員培訓管理,促進培訓質量提高。每季度組織駕駛員培訓學校負責人、每月組織駕校業務負責人、每周組織駕校考務人員召開考試專題會議,學習傳達上級有關考試文件信息,通報全市x所駕校季度考試合格率、檢查駕校管理、學員發生重、特大交通事故等情況,對駕校培訓質量進行排名公布,建立駕校統計評價機制,研討解決駕駛人考試中出現的新問題、新情況,并且主動與道路運輸管理部門協調駕駛員培訓管理工作,從而有效促進了駕駛員培訓行業有序、健康、良性的發展。今年各駕校學員的科目一、二、三考試一次通過率逐月分別有所提高,駕駛員在實習期內的事故率下降明顯。

  2、堅持嚴格管理考試員和考試質量抽查制度。采取對考試員實行集訓、講評、資格考試、跟班檢查以及現場抽簽、當場定成績、考場安裝電子監控、嚴格考試紀律和考試中心領導抽查駕駛員考試質量等措施,同時,在駕校以問卷方式調查考試員遵守考務紀律情況,督促、檢查考試員依法施考,進一步提高了考試工作質量,由于實施了這種監督管理制度,使部頒《機動車駕駛人考試工作紀律》規定得到了有效遵守,促進了考試工作更加客觀、公正、透明,也有效杜絕了人為干撓因素,從而確保了考試法規得到有效貫徹執行。

  第二、精心抓好隊伍建設

  隊伍建設是根本,也是保證。為確保順利完成各項繁重工作任務,考試中心一班人堅持在千頭萬緒工作中以抓好隊伍建設為突破口,帶領體考務人員開拓進取,創造性完成工作任務。

  (一)通過政治思想教育,大力加強考務民警隊伍建設今年,考試中心按照“建設過硬團隊、純潔考試隊伍、樹立良好警風、提高服務水平”要求,針對考試中心環境復雜、業務繁重的特點,周密計劃,精心組織,明確責任,抓住重點,創新方法,采取靈活多樣的方式,扎實組織實施管理教育工作。

  一是完善了規范業務與內部管理的一系列規章制度,并注重抓好落實。

  二是堅持每周一上午召開主任辦公會。傳達學習上級文件、指示、會議精神;解決業務難題;分析隊伍管理工作中出現的問題,研究進一步加強隊伍管理辦法;適時進行思想交流。事實證明,辦公會較好地解決了一些關于所班子的思想建設問題,增強了凝聚力,有利于搞好團結,切實使一些業務難題得到了及時、正確解決,有效地加強了隊伍管理。

  三是定每個星期五下班后為例行學習時間。組織民警進行集中學習教育約2小時,結合考試中心工作實際和上級要求,對民警進行政治理論、紀律作風、思想品德、規范業務和以案說紀等警示教育,做到有簽到,有筆記,有體會文章,做到邊學邊改,以學促干。針對民警自身存在的服務態度、業務不夠熟練等問題,堅持做到凡發生即進行逐項整改。

  目前,隊伍建設取得明顯成效。考試民警的責任感和使命感進一步增強,業務辦結質量與效率明顯提高,考試投訴件明顯減少,全年未發生有效投訴。

  車管所個人工作總結 篇6

  一、發揮支部堡壘作用,打造人民滿意隊伍

  車管所黨支部從加強班子建設入手,發揮支部的戰斗堡壘作用,不斷強化“立警為公,執法為民”思想教育,倡導和弘揚“團隊精神”,使全體民警進一步增強服務宗旨意識,堅定理想信念,車管隊伍建設再上新臺階。

  1、以黨建為龍頭,全面加強班子建設。2011年來,車管所黨支部強化了“立警為公,執法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭,唱響“支部是堡壘,干部是標桿,黨員是旗幟”的口號,使基層黨組織充分發揮了先鋒隊、突擊隊、戰斗隊的作用,從車管所領導到各科民警,時時處處嚴格要求自己,工作干在前,紀律守在先,并自覺同不正之風作斗爭。車管所領導班子成員之間始終做到精誠團結,大事講原則,小事講風格,不斷提高領導藝術,領導之間工作到位不越位,始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時,相互補位填空檔,形成良好的工作配合關系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象,發揮著整體優勢,形成良好的'工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現,隊伍的志氣不斷高漲。

  2、注重學習,強化教育,提高黨員民警的素質。車管所黨支部把政治學習作為一項制度來加以落實,做到“四個確保”,即在政治學習的對象上,確保黨員、民警、工作人員人人參與接受教育;在政治學習的時間上,確保每周至少一個早上作為政治學習的時間;在政治學習的內容上,根據不同時期、不同任務、不同階段的形勢和特點,有針對性地選擇不同的學習重點,確保政治學習收到的良好效果;在政治學習的形式上,既有理論輔導,又有專題講座,確保形式多樣,生動活潑,從而在全所上下形成了“講學習”的良好氛圍,廣大黨員民警的政治思想覺悟得到了不斷提高。

  同時,注重結合本所工作實際,集中時間、集中精力開展反特權思想專項教育活動,開展“為誰執法,為誰服務”大討論,提高黨員民警隊伍的思想認識和服務意識。在全體民警中開展大練兵活動,按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求,本著“干中練、練中干”,“立足崗位,戰練結合”的原則,從交警部門的實際出發,精心組織形式多樣的崗位練兵活動,從而,增強了隊伍的創造力、凝聚力和戰斗力。

  3、以“三項建設”為契機,強化支隊車管所服務設施建設。為進一步提升服務質量,保障服務水平,支隊車管所狠抓便民利民服務基礎設施建設。去年以來,支隊車管所共投資8萬元,為營業大廳購置了桌椅、筆墨,老花鏡等便民服務用品,在大廳安置了液晶電子顯示屏,對車管業務規范辦事流程和收費標準制作圖版上墻,在大廳設立業務咨詢崗,并在警力十分有限的情況下抽調一名協管員作為大廳的導辦員。2011年“春運”期間,支隊車管所在xx大道設立便民服務站,服務站內免費提取暖器、火爐、熱水機、椅凳、和必要藥物,現場地點還提供2間流動廁所,方便摩托車駕駛員解手。

  休息站室內還有電視機、影碟機不間斷播放交通安全宣傳片,并擺放交通安全宣傳展板、交通安全宣傳交漫畫、交通安全宣傳橫幅、交通安全宣傳欄、彩旗、交通安全宣傳資料、賀年卡、春運吉祥告知書。支隊車管所提供給長途摩托車駕駛員干凈休息場所,如客至如歸的感覺,過路司機紛紛在意見簿上寫道:“廣西xx交警熱情服務,我們非常感謝”。

  二、黨員干部模范帶頭,讓廣大群眾滿意

  車管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務的宗旨,在車管業務工作中,真正把人民群眾的呼聲作為第一信號,把人民群眾的需要作為第一選擇,把人民群眾的利益作為第一考慮,把人民群眾的滿意作為第一標準,全所民警從人民群眾滿意的事情點滴扎實做起,從人民群眾不滿意地方逐一認真改起,既立足本職從小事著手,認認真真辦好每一本證、做好每一輛機動車的入戶登記,做到時時、處處、事事讓民滿意。同時積極轉變觀念,深化服務,拓展服務領域,在被動服務向主動服務的飛躍上下功夫,譜寫了想民之所思、排民之所憂、辦民之所急的新篇章。

  1、結合社會實踐,強化為民服務的宗旨觀念。為使民警能帶著對人民群眾的深厚感情去執法、去工作,堅決維護人民群眾的合法權益。3月17日,吳小軍副支隊長帶領支隊車管所謝偉所長以及牌證科、檢驗科(站)等民警和工作人員8人,主動深入邊遠桂嶺、開山等鄉鎮開展車管業務便民服務工作,以委托當地派出所代辦業務為依托,積極轉變服務方式,將“群眾上我門”變為“我上群眾門”,實實在在解民憂、排民難,促進警民和諧,為群眾辦一批實事、好事。進一步規范和加強機動車及駕駛人源頭管理,開展摩托車專項整治;推行鄉鎮交警中隊辦理摩托車及駕駛人管理業務,方便農民群眾辦理摩托車登記和考領駕駛證,提高農村地區機動車入戶率、檢驗率和駕駛人持證駕駛率。

  從3月份開始,實行便民警組流動車管服務下鄉開展車管業務工作,在轄區分三個片區與22個派出所對應服務,廣大村民每月定期在當地就可辦理摩托車年檢手續和辦理摩托車駕駛證等手續,大大方便了辦事村民辦理考證、入戶、年檢審業務,受到了廣大群眾的普遍好評,進一步拉近了警民關系,達到以人為本、熱情為群眾服務目的。

  2、堅持以轉變執法理念,服務經濟發展為重點,在開展各種活動中,支隊車管所認真貫徹上級文件精神,嚴格行政審批程序、嚴格服務工作標準,在工作中一律簡化辦事程序,簡化工作流程,縮短辦事時間。開通服務咨詢電話,開辟“綠色通道”,實行陽光管理,同時為做好地服務經濟,對運輸企業,開展上門服務,預約服務,實行特事特辦主動與運輸企業聯手,共同打造平安暢通環境。

  受到社會各界和群眾的一致好評。3月26日,謝偉所長帶領車管所牌證科、檢驗科(站)等民警和工作人員7人,主動深入邊遠甫門、信都等鄉鎮開展車管業務便民服務工作,促進警民和諧,為群眾辦一批實事、好事。進一步規范和加強機動車及駕駛人源頭管理,開展摩托車專項整治和辦理摩托車及駕駛人管理業務,方便農民群眾辦理摩托車登記和考領駕駛證,提高農村地區機動車入戶率、檢驗率和駕駛人持證駕駛率。3月份以來,支隊車管所已到了邊遠的桂嶺、開山、大寧、南鄉、黃洞、沙田、黃田、賀街、信都、甫門、仁義、步頭、里松等20多個鄉鎮開展摩托車年檢審和駕駛人考試工作,辦理摩托車年檢審368臺,受理摩托車駕駛人考試287人,給摩托車辦理入戶登記373輛,得到當地群眾的高度稱贊。

  3、針對邊遠農村群眾,開展上門服務,構建和諧警民關系。邊遠農村群眾到市區辦理各種機動車相關手續不僅路途遠,而且往往搞不清程序,不僅群眾感覺辦事不便,更降低了交警職能部門在群眾中的印象。開展上門服務,把車管所和駕管的業務搬到田間地頭,老百姓的家里。支隊車管所組織車管工作組輕車簡從,簡化辦事程序,積極為邊遠農村群眾服務。4月12日,支隊領導帶領車管所領導以及牌證科、考試科領導主動深入邊遠桂嶺、大寧、南鄉等鄉鎮開展車管業務便民服務工作,以委托當地派出所代辦業務為依托,積極轉變服務方式,實實在在解民憂、排民難,大大地方便群眾,同時也減輕了農民的經濟負擔。

  2011年以來,支隊車管所27名民警共深入基層走訪群眾115戶,捐獻扶助資金6800元,為貧困學生捐資助學41名,給生活困難的低保戶捐獻衣物40余件。

  4、從群眾滿意的事情點點滴滴扎實做起。為方便群眾辦事,車管所決定在職責范圍內駕駛員可在任何時間、任何地點要求交警上門服務。為了確保這一做法落到實處,車管所開通了預約服務熱線電話和設置預約服務箱,隨時接受駕駛員的預約。以前,摩托車駕駛培訓考試和掛牌都要到車管所辦理,一般需要三四天時間。如今只要農民提出要辦理摩托車牌證,無論人多人少、無論路途遠近,車管所都要按預約時間入村到戶辦理。全所民警立足崗位,為民做好事實事的故事不勝枚舉。據不完全統計,2年來,全所民警立足崗位為民排憂解難,做好事137件,收到錦旗13面,表場信23封。

  三、以黨建促進交管工作,營造良好交通環境

  創建先進黨組織,不僅要打造一支人民滿意的黨員民警隊伍,而且要在管理中干出讓人民滿意的業績,努力做到黨建工作和車管業務雙促進、雙豐收。支隊車管所黨支部認真貫徹落實國務院部署的“五整頓、三加強”工作,推動政府掛帥,部門配合,齊抓共管道路交通安全機制的深化,取得顯著成績。

  1、抓住機遇,推動道路交通安全管理社會化格局的形成。車管所借助各級黨委、政府高度重視安全生產工作的強勁東風,抓住機遇,乘勢而上,明確了各級各部門在道路交通安全管理上的具體職責和責任,營造了政府掛帥、部門配合、各司其職、各負其責、齊抓共管的良好氛圍,推動了道路交通安全管理社會化格局的形成。

  2、夯實基礎,不斷強化黨員民警和交通參與者的法律意識。在內部教育上,我們強化了對《道路交通安全法》、《行政許可法》、《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第91號)、《機動車登記規定》(公安部令第102號)等法律法規和有關政策的學習和培訓工作力度。車管所全體民警和工作人員通過了《道路交通安全法》、《機動車駕駛證申領和使用規定》、《機動車登記規定》等知識閉卷考試。通過一系列的學法、用法活動,有效地提高了民警的法律知識和業務水平。

  3、銳意進取,不斷提高道路交通安全管理水平。我們始終堅持以前瞻的意識、發展的眼光、創新的舉措,根據不斷變化的形勢任務,緊密結合車管工作的特點,因地制宜,不斷創新工作思路、工作機制、工作措施,提高公安交通管理的能力和水平。

  今年以來,車管所黨支部帶領全隊民警以爭創“人民滿意交警隊”為載體,取得了顯著成績,為人民做了一些有益的工作,得到了各級黨委、政府的充分肯定,得到了人民群眾的贊譽。今后,我們要以開展實踐科學發展觀活動為契機,進一步牢固樹立“立警為公、執法為民”的思想,唱響“人民公安為人民”主旋律,營造良好的交通環境。

  車管所個人工作總結 篇7

  一年來,車輛管理所在縣局的正確領導和支持下,全所同志的共同努力下,對全縣運輸車輛進行了監督和管理。今年車輛管理所因為優化青龍經濟發展環境,對過路的車輛不準查處,鐵礦業曝光后,車輛停止運輸,去年辦照收費大貨車賣往外地,有二十幾臺大貨報廢,祖山車隊的解體,種種原因,使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務。全年共完成各項收費:xxxx萬元。其中個體管理費:xxxx萬元。個體會員費:xx萬元。罰沒款:xx萬元。發展個體運輸戶:xx戶。(長期戶:xx戶)(臨時戶:xxx戶)具體工作總結如下:

  一、認真學習,提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神,經常組織學習重要思想,十五屆六中全會《關于加強和改進黨的作風建設的決定》及吳儀、王眾孚同志《在全國工商行政管理工作會議上的講話》等重要會議精神。用“重要思想武裝頭腦,運用到實際工作中。不斷地學習工商法律法規和相關的業務知識,學習辦案執法程序,查找車輛管理的法律法規依據,熟練掌握運輸車輛的管理技能,不斷提高自身的業務素質和執法水平。通過學習全所同志提高了認識,將重要思想在具體工作中得以體現,全所同志發揚“團隊精神”,每個同志都兢兢業業,任勞任怨,起早貪黑,克服困難,相互配合,使車輛管理工作得以順利開展。

  二、依法行政、遵守紀律在全面落實縣局制定的各項規章制度和各種管理辦法的同時,結合車管所實際,所內制定了2019年崗位目標責任管理辦法,明確各自的崗位責任和獎懲措施,責任到人,各負其責,完善了內部制約機制。為了嚴格依法行政,所里將執法依據、執法職責、執法承諾、收費標準等上墻明示,讓群眾了解并監督我們的執法。在登記辦照過程中,嚴格前置審批手續,特別是關系群眾財產安全的客運車輛,堅持做到“四嚴格、四禁止”,不符合前置審批手續的不發照,手續不齊全的不發照。

  在查處案件中,查處的無照運輸戶,嚴格按照執法程序辦理,制作事跡鈧瓢訃笈仁中齙絞輾延斜曜肌⒋ΨS幸讕蕁T諶粘9芾碇校諏礁齠泳淖櫓φ嫌危嗷ヅ浜希婪ò焓攏啪稅烊飼榘浮⑹杖飼櫸押“吃、拿、卡、要”等違法亂紀行為。為防止公“亂”現象的發生,改變了以往的管理方式,實施了源頭管理,采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉村集貿市場等地進行管理。減少了工作中的疪漏,所內沒有發生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為。

  三、改進作風、樹良好形象按照縣局的`工作安排和布暑,開展“兩為兩樹”活動,對社會做出公開承諾。車管所認真開展了改進工作作風大討論,結合車管工作實際進行了認真剖析,使全所同志深刻認識到改進工作作風的重要性,我們的一言一行都代表著工商形象,代表黨和政府的形象,把行風評議工作做為重中之重,在工作中要把“兩為兩樹”行風評議工作與我們的行政執法和日常監管相結合。進一步增強服務意識,提高服務質量。對此,車管所對來所辦事的人員實行熱情服務、周到服務、文明服務、高效服務。徹底改變“門難進、臉難看、事難辦”的現象。對不懂法律法規的運輸業主,向他們多宣傳,多講解,使他們接受管理,服從管理。徹底改變以往簡單粗暴,“冷、橫、硬”的工作態度,做到文明執法、文明服務。

  在工作中工作人員一律著裝上崗,持證上崗,文明用語,得到社會的好評。為接受社會廣泛的監督,我們所進一步完善了政務公開內容,將各項規章制度,執法職責等上墻明示外,還從縣人大、監察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監督員,對我們的工作進行公開監督,并定期座談,對我們的工作提出建議和要求,有利于車管隊伍的形象建設和車管工作的順利開展。

  四、加強票據管理,嚴格財務制度。今年車輛管理所嚴格執行票據管理制度,堅持日清月結,票、賬、一致。每人每月清對票據,妥善保管。一年來,無一份票據出錯、丟失,無混用票據現象,上繳款項及時、準確,做到了票款安全,使用嚴肅、規范。在經費管理方面,以增收節支為原則,把有限的資金用于機關的正常工作中,緊縮開支,節約一切費用,保證了機關的正常辦公。

  20xx年已經過去,將迎接2020年新的挑戰,為干好明年工作,全所認真總結經驗,找出20xx年的不足之處,開展好隊伍的形象建設和落實民主行風評議工作,落實縣局的文件精神,認真學習馬列主義和毛澤東思想,十六大會議的精神,以十六大精神為指南,按縣局的工作安排布暑,服從縣局黨組分配,認真學習法律、法規,提高業務水平,發揮車輛管理所的團隊精神,開拓創新,使車輛管理工作更加規范。打贏20xx年這一硬仗。

  車管所個人工作總結 篇8

  今年以來,在×公司黨委和領導的正確領導下,車管所全體干部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神,緊緊圍繞三大任務,兩個突破、一個提升的工作目標,以落實“四項責任制”、確保“四個安全”為總抓手,以建設國際一流供電企業為主線,認真做好部門的工作,實現了“雙過半”的目標,各項工作都保持了良好的發展勢頭。為總結經驗、查找不足,做好今年下半年的各項工作任務,提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平。現將今年上半年的工作情況總結匯報如下:

  一、上半年工作回顧

  1、交通安全局面穩定。今年以來,車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標,堅持抓超前防范工作,通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動,使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創”活動先進單位,成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后××市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日,車管所累計安全行車451天,1—6月份累計安全行車150萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上,為提高車輛利用率,最大限度提高經濟效益,在公司領導的指導和相關單位的配合下,成功進行舊機動車輛拍賣,確保國有資產的保值增值。在車輛運行方面,充分利用公司網絡的優勢,及時調整、合理調度,提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關系的協調,集中組織進行了駕駛員、車輛年審,辦理了車輛營運證、市區通行證等各類運行證件,確保了公司的生產、經營用車。上半年,根據公司春檢工作的精神,對車輛技術狀況、人員狀態進行安全性評價,對潛在的不安全因素進行深入查找,定期對車輛機械狀況進行檢測,發現問題及時維修、保養,堅決糾正了車輛帶“病”上路現象。特別是車輛改革以來,進一步加強企業管理和制度建設,加大交通安全管理工作力度,大力查禁違章違紀行為,為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎,確保了公司良好的交通安全局面。

  2、積極提供優質高效的服務,車管所立足本職,積極開展“優質服務月”活動,特別是在春檢等用車高峰,不講困難,不講條件,及時、高效的提供用車服務,對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演,確保車輛的安全運行,春檢期間,與維修班,汽修廠等建立聯動機制,得到用車單位的一致好評。

  3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際,強化交通安全管理,全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識,鞏固和發展穩定的交通安全局面,確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》,多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習,做到新法到手,教育到人,并對駕駛員進行安全法規考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育,進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗,嚴把招聘第一關。

  4、精神文明建設成效顯著,為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神,落實“四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”,深入開展“創新示范崗、創新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇,奮力趕超,解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發揮了先鋒模范作用,進一步增強了企業的凝聚力、向心力和戰斗力。

  二、存在的問題和不足

  上半年,我們的交通安全工作保持了良好的穩定局面,基本實現了交通安全與車輛管理的“可控、在控”,這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足:一是駕駛員整體素質有待于提高,特別是道路交通安全法實施后,個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄,在行車過程中存在習慣性違章行為;二是公用車變為專用車的現象比較普遍,車輛忙閑不均,浪費現象嚴重,有的部門無論公私事,要求有求必應,不講經濟效益,工作不需派車的,也要車,造成浪費;三要加強對優質服務工作的認識,要立足本職,轉變觀念,改進工作。四是在發揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想,工作力度不夠。

  三、下半年的工作思路和重點措施

  1、做好安全教育工作,營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育,加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行,特別是《道路交通安全法》實施后,要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作:一是加強道路交通安全法的學習培訓,不斷提高交通安全意識,牢固樹立“安全第一”的思想,并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術,增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山,優質服務始于安全”來統一認識,不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向,駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環境。

  2、進一步完善車輛管理系統。認真總結今年車輛管理經驗,查找不足,健全相應的管理制度和配套措施,確保車輛的安全調度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料,實現費用統計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率,降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則,進一步合理調度車輛,加大油材料考核力度,降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作,提高駕駛隊伍的整體素質和優質服務水平。

  3、進一步完善公務用車制度和駕駛員責任制暫行規定,大力查禁公車私用現象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度,一旦發現問題,嚴格按照“三不放過”的原則,嚴肅追究當事人的責任。立足于從更高的層次上提高交通安全,認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,定期舉辦駕駛員安規培訓,加強超前防范教育,從根本上徹底消除交通安全隱患;進一步完善交通安全考核制度,規范駕駛員行為,做好防范措施,加強考核、嚴格落實。二是強化措施,建立健全各種規章制度,嚴肅查處各類違章違紀行為;加強教育培訓,提高駕駛員交通安全意識。三是持續深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動,加大獎懲力度,做到交通安全獎懲兌現到人,交通安全知識普及到人,交通安全責任落實到人,形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。

  4、完善車友俱樂部的市場功能,打造汽車服務品牌。俱樂部將逐步完善職能,加強自身建設,提高優質服務水平,以一流的管理、一流的服務來適應新形勢。要做好山東保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務工作,積極發展會員。對公司多產企業的駕駛員和車輛服務按照市場化運作,簽訂會員條約,幫助辦理各項業務。建立車友俱樂部網站,充分利用各種媒介大力宣傳,提高俱樂部的社會知名度,把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心,讓車友滿意,以一流的服務打造一流的服務品牌。

  5、加強精神文明建設。積極組織開展好“創新示范崗、創新能手” 、“讀一本好書”、“第三屆職工運動會”和“黨風廉政建設”等活動。大力弘揚“追求卓越、服務真誠”的企業精神,用先進的企業文化凝聚隊伍,鼓舞士氣,樹立良好的企業形象。充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,增強推進企業發展的自覺性和堅定性。加強黨風廉政建設,確保實現生產安全、政治安全、經濟安全和形象安全。

  總之,在下半年的工作中,車管所在公司領導、黨委的正確領導下,加大車輛管理工作力度,嚴格各項考核措施,扎實工作、開拓進取,為電力事業的發展做出更多、更大的貢獻。

  車管所個人工作總結 篇9

  20xx年,辦公室全體人員在大隊領導的帶領下,以“三個代表”重要思想為指針,堅持“以人為本抓隊伍,以民為本保暢通”的工作原則,強化各項工作標準和工作任務,圓滿完成大隊領導交給的各項任務,及時做好大隊各種文件的傳閱和保管,協助大隊領導做好工作調研,推動大隊各項交管工作的開展,并在整個支隊信息通訊工作中位居前列。

  一、主要做法

  一是注重抓好理論學習,努力提高辦公室人員思想認識。大隊辦公室始終堅持以“三個代表”重要思想指導工作,每月兩次組織全體民警開展政治理論學習活動,進一步牢固“全心全意為人民服務”的宗旨意識,不斷提高人員的政治素質、業務素質和服務水平,真正做到“立警為公,執法為民”,在今年保持公黨員先進性教育活動中,辦公室工作人員積極爭當排頭兵,做好宣傳工作,積極總結活動心得。

  二是注重及時采集撰寫信息,協助大隊領導做好交管工作。采集撰寫信息,反映大隊風貌,是辦公室的重要工作之一。今年,辦公室在大隊領導的指導和全體人員的共同努力下,深入大隊民警一線工作,協助大隊領導深入調研,積極撰寫稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列,共撰寫信息638篇,其中被轉發信息支隊364篇,省局86篇,部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇,其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇,出色完成全年信息通訊工作。

  辦公室工作人員牢固樹立辦公室是大隊工作樞紐,要團結一致為大隊各項工作服務思想,及時做好大隊各種文件的傳閱和管理,各種交管信息的上傳下達,挖掘大批高質量、深層次、大視野的信息調研材料,內容真實客觀,有高度、有深度、有廣度,為領導決策提供可靠依據,協助領導謀劃好全局工作,推動大隊各項交管工作順利開展。

  三是注重優化辦公室人員結構,強化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員,優化了人員結構,增添了新的工作活力。他們在工作實踐中講效率、重質量,做事雷厲風行,有真抓實干的作風,具有政治、經濟、法律、交通管理等各方面知識的基本素質,能適應交通管理工作形勢發展的各種要求。在今年兩會和大練兵等各種活動中,辦公室人員在大隊領導的指導下,以高標準、嚴要求、保質量,出色地完成大隊交給的各項工作任務。

  四是注重健全規章制度,規范人員行為。建立健全各項規章制度是加強辦公室建設的重要環節。在大隊已有各項規章制度的基礎上,辦公室在大隊領導班子的批準下建立健全辦公室各項規章制度,如文件管理標準、職責分工、工作量化要求、考核標準等,從主任到成員不分職務高低都要模范遵守,并且每月對遵守規章制度做好客觀小結,用規章制度來規范每一個成員的行為,保持好辦公室窗口形象。

  二、存在問題

  20xx年,辦公室較好地完成了各項工作,取得了一定成績,但還存在著一些問題。主要表現在以下幾方面:一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細化,職責不夠明確,行動遲緩,效果不佳,影響整體工作進展;三是人員整體素質亟待提高。

  三、20xx年工作構思:

  (一)堅持政治建警,加強辦公室正規化建設。堅持理論學習,嚴格辦公室內務管理,實現規范化建設日清化管理,積極完成大隊領導布置的各項工作任務。

  (二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎上努力做好20xx年信息通訊工作,爭當信息通訊工作排頭兵,努力為大隊各項交管工作做好服務。

  (三)強化辦公室各項工作,增強人員責任感。建立健全各項規章制度,并認真遵守及時總結。加強辦公室各項工作職責分工,達到細致化、效率化、科學化。

  (四)進一步強化辦公室人員的整體素質。積極開展崗位大練兵活動,提高人員業務素質,做到一人多崗,一崗多專,成為行家里手。

  建議和意見:

  一、加強辦公室人員理論學習和業務培訓。

  二、增加辦公室科技投入,完善網絡資源。

  車管所個人工作總結 篇10

  自4月份車管所申報創建20xx年度xx市“青年文明號”活動以來,車管中隊每一位青年民警及工作人員都以高度的責任心和飽滿的工作熱情投身于創建活動,落實責任制度,建立長效工作機制,為樹立良好的窗口服務形象,打造一流品牌車管所,推進創建“青年文明號”工作的廣泛、深入、長效性開展,車管中隊青年民警及工作人員在服務群眾時做到:

  一、對照工作查找不足,改善大廳辦事環境和辦公秩序。

  隨著xx城市發展,xx的機動車輛,機動車駕駛人日益增多,今年以來車管所業務量一直居高不下,導致近期辦理的駕駛證難以得到及時整理、預發車輛號牌排序混亂等現象。為了方便群眾、及時為群眾辦結業務,車管中隊民警及工作人員不占用正常上班時間解決問題而是選擇下班時間加班加點整理內務。5月24日經過全體民警及工作人員加班共整理駕駛證400余份,整理待發車牌200余塊并整齊有序的歸放在車牌架上,清潔了窗口衛生、大廳環境得到整潔一新。

  二、用強化工作機制解決業務高峰所帶來的突出矛盾。

  車管所每天的業務量受多方面因素影響,伴隨著這些因素經常會出現周期性業務高峰,其中很大一部分來自季節、天氣等不可抗拒的外部因素,民警及工作人員清醒的意識到要解決這一矛盾,根本出發點就是立足自我,通過創新工作機制和工作方法,變革內因,從而適應業務高峰帶來的突出矛盾。

  三、用犧牲自我方便群眾的精神做好本職工作。

  每當出現業務高峰導致業務不能按時辦結時,車管中隊民警及工作人員便放棄休息時間加班加點為群眾服務,用高度的責任心落實自我本職工作,用服務他人快樂自我的樂觀精神體現文明青年高尚情操,用愛崗敬業、服務奉獻的職業道德塑造xx車管青年形象。

  四、用為民所向、為民所謀、為民所指的工作態度為民服務。

  車管工作的本質就是為民辦事、為民服務,一切工作重心都要從群眾的角度出發,一切工作的目的都要為群眾著想,一切工作的宗旨都要本著為群眾辦事實,基于此,車管中隊時刻狠抓窗口服務工作,強調微笑服務,打造溫馨窗口,通過提升自我形象打造優質服務、樹立車管中隊青年文明形象,全面提高車管所青年民警及工作人員綜合素質。

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