施工專題會議紀要
2015年6月16日下午15點,巴中北環線施工進度專題會議由副總監主持，在巴中北環監理部辦公室召開。巴中交建司、監理單位、施工單位相關負責人及技術管理人員參加會議，詳會議簽到單：
本次會議內容如下：
一、 由施工單位詳細介紹施工進度、資源投入等概況；
1、一工區長楊明：SK線路基挖方剩余3.7萬m3，目前投入挖掘機6臺，雙橋運輸車40輛，每天運輸量約5千立方米，預計23號完成路基挖方，存在問題是雨后棄土場陷車，造成運土量受限，故按計劃完成存在問題。巴河大橋搭板、簡支梁防撞護欄剩余3跨，橫隔板剩余2跨,可按計劃完成施工任務。
2、吳家河大橋趙宗：總體施工進度滯后一周，6、7號承臺已澆筑完成，可以開始蓋梁植筋施工和第一跨橋面鋪裝，若工人不夠，可從一工區借調，目前有鋼筋工13人、植筋5人、沖孔4人、吊車1臺。
3、路面技術負責人謝祥烈：目前主要施工沿線平交道口水穩層，熱拌樓電機預計20號修好，剩余單層單幅約6公里，按計劃完工沒問題。預計3天拆除攪拌站后可施工，玉皇廟隧道右洞照明燈已安裝完，預計25日前完成所有隧道的照明燈安裝，存在問題是隧道豎向管道不通，需土建施工配合盡快疏通，預計三天能完成一個隧道的穿排電線工作。北龕大道電力淺溝施工對路面、路緣石、雨水管造成破壞，回填夯實存在質量問題，計劃25日完成機電燈線安裝工作。
交安：施工進度基本正常，存在問題是北龕大道的中實線是否按設
計施工未定，交叉路口信號燈電源還沒有確定。
4、綠化施工負責人李發達：玉皇廟隧道進出口的上邊坡納入景觀處理，土門埡出口路基下邊坡能完成，其余路基上邊坡受下雨影響垮塌較嚴重，局部無法噴播，不能按期全部完成。分離式路基采用成品草皮，不影響施工。計劃25日前完成所有隧道裝飾、30日之前完成橋梁裝飾。電力淺溝干擾很大，施工會克服困難，計劃25日前完成。
項目部副總工尹力：
1、SK線580-740新增擋墻力爭按時完成，橋下縱向涵計劃21日完成與A、C匝道一起交驗，進行路面施工。
2、巴河大橋的橋面系施工將增加13人，保證伸縮縫通車前完工。
3、施工節點工程都安排了技術管理人員，分工責任明確。
4、下步會加強協調各專業施工，統一管理，保證按通車計劃完成目標任務。
二、監理部副總監楊淇富對施工工作的要求：
首先點評分析了項目經理部在工程管理中的實際管理效能情況，關鍵崗位項目經理、技術負責人、現場負責生產、質量、安全、計劃等崗位的項目管理人員，到崗履職的情況、能力、配合各管理單位的態度、工作積極性、是否及時完成各管理單位交辦的工作等，包括計劃管理在前期工作中的運行狀況都要總結，有些關鍵工作的' 物資、勞動力、機械設備投入不足，甚至現場有停工待料的情況，當然也有一些阻工協調的客觀因數。目前根據現場實際工程進度與計劃比較總體處于滯后，差距也很大，此時管理必須制定對策。對6月30日通車前的幾點要求如下： -2-
1、要求施工單位要緊緊圍繞通車目標分析進度滯后的原因，會后立建議項目經理部對桑林子互通區A、C匝道施工、吳家河加固工程施工等關鍵節點考慮趕工措施費，促進施工進度。
2、抓重點突破，對關鍵節點工序必須實行“三增加、搶抓施工進度。根據現場施工情況增加人員，加大費用的同時加大施工作業量。要求施工單位重新優化按通車時間倒排的施工進度計劃，包括每道工序應配備的勞動力、施工機械設備及材料用量，按天考核比對。
3、望王山隧道進出口的岔道無防護設施，建議業主要求設計單位做封閉防護處理。隧道照明和交安信號燈通車時必須通電調試、正常工作，否則安全隱患巨大，請各方高度重視。
4、機電設備型號、參數，綠化裝飾等沒有正式施工圖紙，監理缺乏工作依據，趕工大戰在即，請業主盡快提供施工圖紙，以利工作管控。
三、交建司工程部米林發言：
1、參建各方要具有高度的政治敏銳性，北環線的建設意義重大。
2、“講程序、重質量、保安全”，搶工期的同時必須保證質量和履行程序。
3、合理增加人、機、料的投入，各施工作業點落實專人管理，每天填寫當天的施工情況、作業人員和機械數量、與計劃進度的比較，經業主代表、施工管理人、監理三方簽字后報茍總。
4、科學組織、精心安排，5、各施工專業要相互支持、理解、配合、齊心協力保證6月30日 -3-
-4-
施工專題會議紀要 [篇2]
宜昌市心海路、東升路市政工程路基開挖已接近尾聲，為更好開展項目建設，項目部于2012年8月13日召集三維市政公司心海路、東升路市政工程項目部（以下簡稱三維市政公司）和中元建設集團股份有限公司東辰壹號項目部（以下簡稱中元公司）相關負責人就心海路與中南路交接路口的施工進行商討，達成以下共識：
一、三維市政公司先期組織0+100m-1+100m的道路路基及排水施工。待0+100m-0+480m道路排水施工完成后再開始組織心海路與中南路交接路口（0+0m-0+100m）道路路基開挖及排水施工。
二、三維市政公司組織0+0m-0+100m道路施工時（預計時間為9月上旬），提前三天通知中元公司拆除東辰壹號峰景小區中元場區大門及相關圍墻。
三、中元公司全力配合，以保證心海路、東升路市政工程的順利施工。
1
四、施工期間，三維市政公司和中元公司共同維護場區及大門衛生，保證滿足市政管理相關要求。
五、施工期間，三維市政公司和中元公司分別加強材料管理和現場安保工作，防止出現材料混用、錯用和被盜等事件發生。
六、施工期間，三維市政公司應采取必要措施,盡量保證小區施工道路通暢。
七、0+0m-0+100m道路路基及排水施工周期按25天控制。要求三維市政公司做好相應的資源調配工作。
八、要求三維市政公司配合建設單位查找心海路排水的市政接入口并復核其高程。
宜昌城投房地產公司工程管理部
二〇一二年八月一十四日
參會單位及人員名單：
三維市政公司：朱占銀
中元建設集團股份有限公司：鄒榮華
宜昌城投房地產開發有限公司：嚴國星、劉磊
編制： 審核： 簽發：
2
施工專題會議紀要 [篇3]
編號：LXJL-TJZT-044 工程名稱：國電駐馬店熱電廠擴建工程（2×300MW供熱機組） 簽發人：王連喜 時 間： 2015 年11 月15 日 地 點： 項目公司楊副總經理辦公室 參加單位及人員： 國電駐馬店熱電有限公司：楊宏軍、張靖、李彥斌 河南四建股份有限公司：李清杰 河南省第二建筑工程有限責任公司：田建海 河南立新國電駐馬店項目監理部：王連喜、汪恒廣 主持人：楊宏軍 會議內容： 2015 年11 月15 日下午，項目公司楊宏軍副總經理主持召開了有相關單位參加的，目 前施工進度安排的專題會，經與會人員討論協商達成以下意見：
1、主廠房基礎工程 12 月 5 日出 0m（包括回填土、石屑回填至-1.5m，-1.5m 以上回 填土）。
2、煙囪外筒壁砼澆筑前要做外觀試樣（同力、大地水泥都要做一組），經監理認定后 方可施工，今后每進一批水泥都要做外觀試樣。
3、爐后#2 布袋除塵器基礎11 月25 日施工完，#1 布袋除塵器基礎11 月30 日施工完。
4、爐后通道12 月20 日達到通車條件。
5、化學水樁基（管樁）11 月20 日打完，省二建11 月26 日土方開挖。
6、汽車卸煤溝12 月31 日底板砼澆筑完。
7、排水泵房、生效泵房外粉刷11 月15 日額按成。
8、項目公司對上述工期目標屆時要進行考核（如遇特殊惡劣天氣，經監理確認后工 期可以順延）。
9、會后由監理部負責組織召開一次冬季砼施工專題會。
10、各單位要認真做好冬季施工安全措施的制定和落實工作。確保施工安全。 會議要求各單位根據以確定的出圖計劃，盡快增加施工人員、機械，做好材料的組織 工作，調整施工部署，制訂趕工措施，保證上述工期目標的實現。
河南立新監理咨詢有限公司 國電駐馬店項目監理部 2015 年11 月15 日
【施工專題會議紀要】相關文章：
1.施工專題會會議紀要
2.施工質量專題會議紀要
3.專題研討會會議紀要
4.創衛專題會議紀要
5.質量月專題會議紀要
6.專題會議紀要模板
7.黨建專題會議紀要
8.政務公開專題會議紀要