gps管理及監控制度
為認真貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，把現代科技手段引入到安全監控中來，有效地制止違章行為和預防道路交通事故的發生，特制定本管理制度。
（1）、公司安全領導小組負責全司安全生產經營活動。要堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真貫徹執行國家和上級主管部門有關安全生產的法律、法規以及規章制度，負責GPS安全監控各項工作的落實。
（2）、建立健全GPS道路運輸監控管理規章制度，落實GPS道路運輸監控責任制，協調相關部門為監控系統提供組織保障。
（3）、教育職工樹立“安全第一，預防為主、綜合治理”的思想，讓駕駛員正確運用GPS監控管理系統對車輛的監控。
（4）、定期檢查本公司GPS監控管理工作情況，定期召開安全生產工作會，對違反GPS管理制度的要及時按規定處理。
（5）、加強GPS監控平臺管理，確保每月GPS運行服務
費用的及時結交，保證系統的正常使用。監控操作人員將相
關資料輸入平臺，保證平臺資料完整、準確、真實、可靠。
（6）、確保GPS車載終端處于開機狀態，嚴禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴禁私自拆除或改變車載終端的結構 1
以及私自關閉信號，發現一次罰款600元，若不能正常工作應及時反映，以便及時進行維護。
（7）、嚴禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作。行駛中關閉終端信號，發現一次罰款600元。
（8）、遵守各項安全行車制度，對平臺要求糾正的違章行為應及時改正。
（9）、保護好GPS車載終端，以利于正常開展。
2 GPS監控管理工作
gps管理及監控制度 [篇2]
為加強公司安全生產監督，防止和減少交通事故，保障他人和自己的生命、財產安全，強化安全保障措施，確保運輸任務完成，科學化地管理車輛，根據省.州公司要求公司所有車輛必須安裝GPS定位系統，通過GPS定位對車輛運行過程位置、速度、方向、行駛線路、運行軌跡、規范行駛等實施安全運行監控，從而規范車輛運行，規避風險，實現生產運行過程的受控管理，有效制止違章行車和預防控制交通事故的發生。現根據公司生產實際情況，制定本管理制度：
一、監控原則與適應范圍
1、車輛GPS監控是指帶有GPS衛星定位功能，能實時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監控、記錄、警示、指揮調度、營運管理、信息、網絡、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監控管理系統。包括車輛GPS車載終端、各級監控平臺相關設備及監控管理軟件系統。
2、公司所有車輛都必須按省.州公司規定配備車載GPS設備和必要的通訊工具。
3、凡公司車輛安裝了車輛GPS車載終端的車輛，均應遵守本制度規定。
二、監控員和駕駛員職責
（一）監控員職責
1.負責統一管理公司車輛GPS監控管理平臺，負責平臺正常使用及維護，保證監控平臺運轉正常。
2.監控公司車輛的運行情況，發現問題及時處理。對監控中發現的違章車輛駕駛員進行處罰處理，并做好相關記錄。
3.監控平臺由專人操作，無關人員不得隨意操作。
4.教育駕駛人員樹立“安全第一”的思想，使從業人員認識運用車輛
GPS監控管理系統對運輸安全生產的重要性，自覺接受公司的跟蹤監控。
（二）駕駛員職責
1.確保GPS車載終端處于開機狀態，嚴禁人為破壞車載終端的`正常使用，嚴禁私自拆除或改變車載終端結構。出現故障應及時報告，以便及時解決。
2. 行駛中保持終端信息通暢，嚴禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作。
3．遵守公司制定的各項行車安全制度，對監控平臺提醒糾正的違章行為應及時改正。
4．保護好GPS車載終端，使其始終處于正常工作狀況。
三、監控管理
（一）日常監控管理內容，包括車輛超速處理、偏離規定線路檢查、夜間車輛運行監控、定點停放、長時間著車等監控。
1．GPS車載終端設備的管理由本車駕駛人員全權負責，公司在日常監控中發現設備運行不正常，應及時通知設備運營商進行維護。
2．GPS車載終端設備不能正常運行，經查證系人為破壞的，由本車駕駛人員承擔設備維修或更換設備的費用，并處以損失額2倍罰款。要求駕駛員將GPS檢查和使用納入車輛“三檢”范圍。如發現損毀、丟失情況應立即匯報，查明原因和責任人。
3．駕駛人員不得自行斷開GPS車載終端電源，確因車輛檢修需斷開電源的，要及時告知公司監控人員，并做記錄備查。車輛送修后取車時應對GPS設備進行檢查，如有損壞應由修理廠予以恢復。
4．駕駛員或車上乘座人員，不得無故按緊急報警開關，以免日后影響判斷，貽誤警情，對隨意報警人員將按照公司不執行相關制度項予以考核。
（二）GPS報警設置
1．超速報警：以交通執法部門以及本公司的時速設置為準，最高時速不能超過80KM/小時，路段有限速規定的，不能超過規定時速。
2．車輛故障和事故報警：要求發生上述問題時要第一時間向公司相關部門匯報。并積極采取措施，避免延誤時限和擴大損失與影響。
（三）報警的處理
公司在監控時接到報警信號后，要迅速查明報警原因，及時處理，并將做好記錄。
1．超速報警：及時告訴本車駕駛人員糾正，減速慢行，消除隱患；
2．異常報警及緊急報警：及時與駕駛人員聯系，查明報警原因，了解求助內容，及時救助；
3．事故報警：及時與駕駛人員聯系并了解現場情況，并及時上報公司車管部門，車管部門要及時根據事故發生情況立即做出相應處理。
四、違章行為及處罰
（一）違章行為
1．私自拆動和損壞監控系統的各部件，使其無法正常工作。
2．無故按緊急報警開關報警的。
3．駕駛員超范圍或超路線行車，私自改變行車路線（特殊情況向公司匯報后方可改線）脫離監控。
4．在運行中被監控中心警告有違章行為，沒有立即中止違章行為的。
5．未按規定停放車輛的。
（二）違章處罰：
1．以公司相關管理規定為依據，對以上違章行為進行階梯式處罰，第一次罰款200元，第二次罰款400元；對一個月出現三次違章行為或情節嚴重的駕駛人員予以待崗學習。
2．監控人員發現象GPS監控平臺車輛數據不能正常回放，應與監控安裝公司聯系，并查找原因及時匯報給公司領導，三天內無數據回放又未能及時查找原因的，每次對監控人員處以20元罰款。
五、GPS監控管理及數據統計
1、監控員負責GPS日常監控，車管監控人員每周不少于兩次的定期抽查。
2、自GPS上統計的報警，違章，違紀情況應及時制止及處理，并做好相應記錄。
3、監控員應于每月底將GPS反映出的數據匯總報主管領導審核。同時根據GPS上產生的即時數據制作分析報告。
4、車輛轉移或報廢，車管人員應及時請示上級，對GPS設施予以拆卸、變更使用車輛或予以暫時保存。
5、本制度發布之日起執行。
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