運輸企業評估體系 運輸公司評估表

運輸企業評估體系 運輸公司評估表

日期:2023-03-07 08:17:00    编辑:网络投稿    来源:互联网

2017初級經濟師運輸鐵路考點:運輸企業資產評估的對象  導語:運輸企業是指以營利為目的,使用民用航空器,汽車,火車,輪船等交通工具運送旅客、行李、郵件或者貨物的企業法人。下面

2017初級經濟師運輸鐵路考點:運輸企業資產評估的對象

  導語:運輸企業是指以營利為目的,使用民用航空器,汽車,火車,輪船等交通工具運送旅客、行李、郵件或者貨物的企業法人。下面我們一起來看看運輸企業資產評估的對象吧。

  運輸企業資產評估的對象是運輸企業被評估的客體。

  運輸企業的可以分為四類,即:有形資產與無形資產;單項資產與整體資產;可確指的資產與不可確指產;不動產、動產和合法權利。

  一、有形資產與無形資產

  按被評估資產的存在形式,運輸企業的資產可分為有形資產和無形資產。

  有形資產

  有形資產是指具有具體實體形態的資產。如:固定資產、流動資產+投資和其他資產等。

  固定資產:

  固定資產是指使用期限超過一年的營運生產用的主要設施和設備以及單位價值在2000元以上、使用期限超過兩年的非營運生產用的設施和設備。

  固定資產計提折舊額的方法有:平均年限法、工作量法、雙倍余額遞減法和年數總和法。

  二.流動資產

  流動資產是企業生產經營過程中短期置存的資產。相對固定資產而言,是指可以在一年內或超過一年的一個營業周期內變現或者運用的資產。流動資產包括現金、各種存款、應收及預付款項。存貨等。應收及預付款包括:應收票據、應收賬款、其他應收款、預付貨款和待攤費用。存貨包括各種燃料、材料、潤料、包裝物、備品配件、低值易耗品、在產品、外購商品、協作件、自制半成品、半成品等。

  流動資產的特點是:從企業流動資產周轉分析,它具有占用形態的變動性、占用數量的.波動性以及流動資產的循環與生產經營周期具有一致性等特點。

  對外投資 對外投資是指企業用貨幣資產、實物、無形資產等方式或者以購買股票、債券等有價證券方式向境外或向其他單位投資。

  在市場經濟橫向聯合的條件下,企業對外投資已成為企業財務活動的重要內容。

  三、其他資產

  無形資產

  無形資產是指企業長期使用而沒有實物形態的資產,它包括專利權、非專利技術、商標權、著作權。土地使用權、特許權、商譽等

  單項資產與整體資產

  按資產是否具有綜合獲利能力,可分為單項資產和整體資產。

  (一)單項資產

  單項資產是指單件、單臺的資產。對運輸企業而言,形成完整的生產能力所使用的資產是一怕機的系統,具有不可分性。

  (二)整體資產

  整體資產是由一組單項資產組成,且具有獲利能力的資產綜合體,例如某一運輸企業的全部資產。對整體資產評估實質上是對權益的評估,它不僅決定權益數量大小,即整體資產作為盈利酬的數量特征,而且決定權益的性質,即權益的歸屬問題。

  可確指的資產與不可確指的資產

  這是按資產能否獨立存在而分類,可分為可確指的資產與不可確指的資產。

  可確指的資產是指能獨立存在的資產。不可確指的資產是指不能獨立于有形資產之外而單獨存在的資產。實際上,運輸企業除商譽外的其他資產均屬于可確指的資產。

  不動產、動產和合法權利

  這是從法律意義上對資產所作的分類。可分為不動產、動產和合法權利。

  不動產是指不能離開原有固定位置而存在的資產。自然資源、土地。房屋及其附著于土地、房屋上不可分離的組成部分等。運輸企業的車站、候車(船)室、售票處、庫房、碼頭等均是不動產。

  動產是指能夠脫離原有位置而存在的資產,如運輸企業的各種流動資產和除不動產以外的各種固定資產等。

  合法權利是指受國家法律保護,并能取得一定的特權。運輸企業的各種無形資產就屬于合法權利的范疇。

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