愛路護路征文
一、征文要求
征文啟事一般是為了某項活動而進行的一次性征求稿件的通知。征文啟事的寫作，關鍵是要做到內容清楚。內容一般有如下幾項：
1.征文的宗旨，即本次征文的意圖。
2.征文的對象，即哪些人可以參加本次征文活動。如中小學生，參加工作人員等。
3.征文的要求，包括是否限定題目、題材，對體裁及字數的要求（最好在300字~500字）等等。
4.征文的時間，即征文從什么時間開始，到什么時間結束。如即日起至2014年3月31號。
5.稿件的處理，如怎樣評定獎次，設哪些獎級，是否公開發表等。
6.其他事項，如對稿件投送地址、接收人的交待，是否交評審費用等等。
二、愛路護路征文（精選41篇）
在學習、工作或生活中，大家總少不了接觸征文吧，征文要求篇段合乎格式，字數合乎規定。如何寫一篇有思想、有文采的征文呢？以下是小編精心整理的愛路護路征文（精選41篇），歡迎大家分享。
愛路護路征文1路，是我們平常生活中最常見的了，無論是筆直寬闊的瀝青路，干凈潔白的水泥路，還是鄉間幽靜的羊腸小道，它們雖然看似平常，但是有誰知道它們為人們奉獻了多少呢?它讓汽車快速行駛，使社會快速發展，出現了一片繁華的景象，它讓農民走出深山，看到了生活的希望，過上了幸福美好的生活，它讓經濟騰飛，讓國力增加，讓文化、教育事業有了蓬勃發展……這一切，不都是“路”的功勞嗎?
想想以前，住在深山中的人們，那時交通十分不方便，沒有平坦的山路，只有彎曲陡峭的山路，由于交通不便，那些成熟的果子與莊稼無法運出，最終只能爛掉或以低價出售，給人民造成了巨大的經濟損失，而現在，鐵路修到全國各地，柏油馬路修道深山，修到了各家各戶的門口，交通便利，莊稼和果子都能運出深山，賣個好價錢，生活一年比一年好……
路為我們奉獻了這么多，它的這種精神值得我們學習，所以我們要保護公路、鐵路，因為它們是人們致富的道路，我們只有去愛護它才能讓它更好的為人民服務。
在公路上、鐵路上，我們不要投放小石子或障礙物，因為這樣會使汽車爆胎發生交通事故，或者是火車脫離軌道。不要在路上追逐打鬧，避免造成經濟損失與人員傷亡，不要在路上扔垃圾，要保護好公路的環境，更不要蓄意破壞公路或鐵路上的警示牌、護欄等。我們要增強法律意識懂得愛護路的重要性，作為一名小學生，我們要遵紀守法嚴于律己。
不僅要愛路護路，我們還要感謝那些修路工人，正是他們辛勤的汗水才換來了今天的美好生活。
可如今，不少人為了自己的利益而去損壞路，導致發生重大事故。有的人拆鐵路上的螺絲釘，只為賺那一兩元，可眨眼間，一場悲劇又上演了。不知多少人在車禍里喪生，國家不知損失了多少萬元，不知多少個家庭蒙上了黑紗。還有人在路邊摳蜈蚣，結果把路挖得亂七八糟，一下雨，路邊的積土便垮了下去，經常造成車禍，堵車，可真是害慘了別人。
我十分痛恨那些破壞路的人，就因為他們的一點蠅頭小利，造成了無數悲劇，害死了無數人，給國家造成了很大的損失。如果死的是他的親人，他們會不會捶胸頓足，悔恨終生。為了那幾元錢，卻害死別人的生命，實在是得不償失呀，不僅如此，他們是不會逃出法律的天網，他們終究要受到法律的制裁!
路，無處不在，路，舉足輕重。試想，如果沒有路，煤炭運不出去，煉鋼車就得停工，還有火力發電站，也發不出電來了，那么，我們將處在一片黑暗，極不方便之中。不僅如此，我們將無法出行，只能呆在家里，不能去逛街，不能去買菜，不能去串門……諸多不便，如果沒有路，我們簡直是一夜回到原始始社會，看，路對我們來說很重要吧!
愛路護路征文2“爺爺，爺爺，您那是在做什么，怎么把它們全砍了?”“噢，一些沒用的東西把路全遮住了，人們都沒辦法從這里過，這路啊，是村里通往學校的一條主路，得好好保護一下。”這是我記事起看見爺爺做的一件事。當時我并不明白爺爺做這事的目的，不過現在想起來還真有點敬佩我爺爺的。愛路、護路意識已在老人心中深深地扎下了根。
是啊，愛路、護路，人人有責!路，雖然常被人踩在腳下，但無時無刻都在為人類默默地奉獻著，不管多少人從它身上走過，多少車從它身上駛過，它都無怨無悔，任勞任怨。有了路，交通方便了，通暢了;有了路，汶川、玉樹地震中的遇難者及時得到各方援助了;有了路，我們的生活變得多姿多彩了;有了路，可以到我們想去的地方游玩了;有了路，能買到全國各地、乃至國外的一些美食了;有了路，還可以觸摸到我們最感興趣的時尚玩具了……
可是，你知道嗎?每一條大大小小的路，不知凝結了修路工人的多少汗水和心血。工人們，夏天頭頂著烈日，冬天面臨著寒風，他們用辛勤的汗水，勤勞的雙手，換來了現在平坦的路。
然而，生活中卻出現了許多不和諧的音符。一些人吃完零食，就把食品包裝袋隨便一扔，還隨地吐痰，讓人見了都惡心。坐在車上的乘客，從車窗往外扔下很多塑料袋，還有許多雜七雜八的垃圾。如果遇到大風天，風婆婆經過的地方，那白色垃圾就像風箏一樣飛得又高又遠，飄到數里之外。要不是掃路工人及時清掃，我們將生活在垃圾海洋中。還有些人，為了貪圖小便宜，居然去破壞鐵路，去擰軌道上的鏍絲釘，最終造成了鐵路交通事故。不僅使行駛的火車被毀，而且讓火車上的人喪失生命，讓受害人的家屬受到極大的傷害。就因為那人為了得到一、兩元錢，而讓人們受到無限的創傷，讓國家遭到巨大的損失。
雖然我們現在沒有能力去修路、建路，但是，從現在開始，我們一定要挑起愛路、護路的責任，從小培養愛路、護路的責任心。首先，我們要從自身做起，做到不損害路邊公共設施，如果有人有意要破壞，一定要上前阻止。看見路邊有垃圾要撿起來放進垃圾箱。不在路上嬉戲、玩耍。上學、放學過馬路、鐵路要做到“一站二看三通過”。不在路上挖地洞，不隨便打開下水道井口蓋子，如果看見有人掀開，要主動把它蓋上，以免造成交通事故。
愛路、護路，人人有責，讓我們一起努力吧!為祖國做貢獻，也給我們自己帶來方便。
愛路護路征文3一天，路的家族聚集在一起，公路蹣跚著走過來，接著便是一陣的咳嗽聲“我近年來得了肺病，體力不支了”“怎么會這樣?”大家驚奇地問。
“說來話長啊，每天汽車嚴重超載，壓的我喘不過來不說，他們還大量排放尾氣。所以到了今天的地步。”
“你還好點，可你看看我，現在都生銹了，即使沒得病也會被人誤認為是得病。現在人類越來越不愛護我了，也不給我刷漆了。到處都是私家車哪里還有人理會我呢?”鐵路愁眉苦臉的說。
“那也比我強多了”馬路氣憤憤的說道，“以前，全靠我維持交通，人們把我當成寶似的，隨著科技的發展，技術的發達，如今有了輪船、飛機……哪里還有我的分啊?”說著他頓了頓的。“本來他們的超載壓的我就很疼了，還說我不平整，甚至有人在身上我泥土，不下雨還好些，一旦下雨，我就成了小水溝。汽車嗖的一聲跑過，水花四濺，接著便是他們一陣大笑。他們簡直是把歡樂建立在我的疼痛上。本來我的身旁還有綠樹紅花的點綴，現在也被他們砍伐完了，只剩下干巴巴的塵土，微風一吹，便塵土飛揚。你看我現在已經遍體鱗傷了。”說著，目錄便泣不成聲了。
聽完馬路得話后，大家都陷入了沉思，怎樣喚起人們的保護環境的意識?怎樣讓人們樹立愛路護路的觀念?怎樣讓更多的人參加到愛路護路的的行動中來?
愛路護路征文4提起火車，大家一定都不陌生，因為我們我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我們出去旅游時，也要乘坐火車。但是，又有多少人保護過供火車行駛的鐵路呢？
鐵路是人民經濟的動脈，如果沒有鐵路，火車不能行駛，將給我們的生活帶來諸多不便，所以，鐵路與我們的日常生活有著不可磨滅的聯系。在生活中，我們時常能聽到鐵路上發生的一些重大事件，這是為什么呢？下面就聽我為你們講一講吧。
4月28日凌晨4點41分，膠濟鐵路淄博段發生兩趟列車相撞的重大安全事故，造成71人死亡，400多人受傷的嚴重后果，讓國家和人民的生命財產蒙受重大損失，嚴重損害了鐵路的安全運輸形象，造成了極其惡劣的社會影響；在1993年4月30日，044次貨物列車與一違章搶越無人看守道口的滿載春游學生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業的流放車軋斷后腿，造成終生殘廢。你瞧瞧，這些人不認真工作，造成了多大的安全事故，不僅自己受到了傷害，還讓家人跟著一起受苦，更讓列車上的乘客與他們的家屬受到了嚴重的打擊，自己的一次失誤將大家寧靜的生活打破，毀了別人一生的幸福，背上了一世的罪名，你們說，這樣值得嗎？
有些人貪圖一些小便宜，在鐵路上擰下一些螺絲，造成了嚴重的交通事故，為了眼前一元，兩元的小利益，而讓國家損失了百萬，甚至幾億，這樣的人有資格在社會上立足嗎？有一位老人在鐵路旁散步，看火車沒開來，便在鐵軌上步行，走著走著，腳便卡在了鐵軌里，被一列飛馳而來的火車撞上，因此喪失了寶貴的生命，是火車司機的錯嗎？我可以明確地告訴你，不是，他在屬于自己工作崗位上工作，而那位老人不懂鐵路法律安全知識，在不受人控制下，自己走上了鐵軌從而被火車撞死和司機有什么關系呢？這些事故都是因為人們不愛護鐵路而造成的。
讀了上文，你明白了嗎，破壞鐵路是多么愚蠢的行為？我們生活中的許多的工業原料、生活用品都是靠火車源源不斷地輸運祖國的四面八方，如果沒有鐵路，我們的生活將無法想象，煤炭運不出去，就不能發電，沒有電，我們的生活就不能和現在一樣用電煮飯，用電照明等，很多企業也不能正常運轉。總而言之，沒有鐵路，21世紀的我們就不能正常地生活了。所以，我們必須愛護鐵路，這是我們的責任，也是我們的義務。同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動起來，參與到知路愛路護路的行列中吧！使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方，也讓我們的生活更加方便！
愛路護路征文5每條鐵路的開通都能夠促進經濟的發展。為人們的生活帶來便利。是最有用的交通工具之一。
舉例：
青藏鐵路為西藏老百姓創造了很多的就業機會。據專家估計，青藏鐵路的建設投資，給西藏帶來的直接經濟和間接經濟收入達40億元。
青藏鐵路帶給西藏最直接、最明顯的好處，應該是對旅游業的推動。雪域高原壯麗的自然風光和神秘的人文景觀，向來吸引著中外游客的眼球。2004年，進藏游客首次突破百萬人次大關。去年超過180萬人次，旅游總收入19.3億元。
青藏鐵路通車后，貨物運輸方式將發生重大變化，進出藏貨物量將會大幅度提升。專家預計，75%的貨運量將由鐵路承擔，進出藏物資運輸成本會大大降低，商品零售價和物價總水平將隨之下降，居民消費支出減少，實際生活水平得到提高。
目前中印貿易大部分通過海運，而西藏的外貿絕大部分經由天津港，兩地相距數千公里。青藏鐵路通車后走乃堆拉山口，拉薩經亞東至加爾各答等印度港口的距離就可縮短至約1200公里。
保護鐵路是為了我們自己的利益。
愛路護路征文6一顆瓜子，為了生長，努力地沖破石縫；一只飛蛾，為了高飛，奮力地扇動翅膀。生命是美好的，生命是寶貴的，讓我懂得了“愛路、護路、知路”的重要性。路是偉大的，無私的，它無時無刻都在為人民默默奉獻著，不管多少人在它身上走過，多少年從它身上駛過，它都無怨無悔，任勞任怨。有了路，交通方便了，通暢了，大大減少了交通事故的發生的可能性。有了路，經濟發展了，國家強大了，人民富有了。
可是你知道嗎？每一條路都凝結了修路工人的汗水與心血，所以我們要感謝那些修路工人，是他們用辛勤的汗水換來路的誕生。路是修路工人的結晶，路是我們不能失去的，所以，我們更要愛路護路。
公路、鐵路是我國國民經濟發展的大動脈，是國家重要基礎設施，在經濟社會發展中有重要的作用，交通運輸生產安全關系到國計民生，為公路，鐵路運輸生產創造一個和諧的治安環境是我們每一個公民的治安義務和義不容辭的責任，知路、愛路、護路人人有責。部分同學對鐵路、公路的常識缺乏自我保護的認識，有時出于好奇心理，不自覺遵守安全規定，嚴重危害了公路、鐵路的行車安全，給家庭、給社會都造成了嚴重的、不可估量的損失。
安全就是生命。安全以人為本，就是要愛護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的，安全是一種幸福。當人談到幸福時，有誰會聯想到列車脫軌、輪船成沒、大廈傾覆、斷肢殘臂、血肉模糊？有誰會把
沒有安全感的生活當作生活的保證？在我們蹣跚學步的時候，母親經常會充滿關愛的指點：“孩子，繞過前面的石頭”；在我們要飛車上學的時候，父親會在身后語重心長地叮嚀：“女兒，當心路上的汽車啊！”絲絲縷縷都是愛，點點滴滴系著情。在人生旅途上，祝你平安-----是人們永恒的祝愿；祝你幸福-----是人們共同的期盼。
前蘇聯作家奧斯特洛夫斯基，在經歷了人生的千萬磨難后，依然贊頌：“人最寶貴的東西就是生命，生命只有一次”。同學們，當我們聆聽火車歡快地歌聲時，當我們贊嘆那鳳馳的電力火車時，大家是否想過：“生命與安全的關系？幸福與安全關系？
同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動起來，參與到愛路、護路的行列中吧！讓我們樹立一個愛路、護路的良好氣氛，使列車通暢無阻地馳向祖國的四面八方。
朋友們，當新年的太陽從東方地平線噴薄而出的時候，當溫暖的春風再次吹拂四通八達的鐵路的時候，讓我們共同祝愿：在新一年里，我們博愛鐵路事業的天空更加晴朗，我們博愛的人的生活會更加安康！
愛路護路征文7生活中有許許多多美好的事物是值得人們贊美的，有藍天，有白云，有鮮花，有英雄，有烈士，可令我最想贊美的是那無時無刻，都在為人類默默奉獻的路。
路是偉大的，無私的，我不知道有多少人從它身上來來往往，川流不息，又有多少火車從它的身上反反復復呼嘯駛過。但它卻依然在那里，堅守自己的崗位，沒有一絲怨言，沒有一點兒委屈。正因為有了它，道路暢通了，人們方便了，正因為有了它，也大大減少了安全事故的發生。
我們還要感謝那些修路的工人，是他們用自己辛勤的汗水換來了路的誕生，是他們用自己辛勤的勞動換來了路的寬闊平整。是他們日復一日，年復一年的艱苦付出，換來了交通的暢通，人民的便利，也正因為他們，我們中國強大了，人民富有了，經濟發展了。所以，保護路是我們每個人都應盡的責任和義務，必須從我做起，從自身做起。首先，我們要做到，不要在鐵路上坐臥，不要在鐵路上放置障礙物。其次，穿越鐵路時，要一停、二看、三通過，更不要擊打正在通行的火車，已免造成安全事故，如果看見身邊有人做對鐵路有損害的事情時，一定要嚴加阻止他。
路為人類做出巨大的貢獻，愛路、護路人人有責，讓我們行動起來，從我做起，共同愛路、護路吧!
愛路護路征文8通過學習愛路護路的知識，我知道了愛路護路是每個小學生的義務和責任，還知道了公路的重要性，可以看出一個地方的愛國主義思想，因為一條漂亮的公路是美化這整個城市，提高公民素質， 有一條俗語說的好“要想富，先修路”公路有了，就使城市與城市之間多了一種溝通方式，來來往往，生意合作，項目投資，越來越久后 ，城市 就眾人而知，經濟之源不就滾滾而來了嗎? 但是修了路，還要愛路護路，這樣，才能保護道路，帶來方便。大會之后，我進行自我反省：以前，我并沒有認認真真看過道路，更沒有想到愛路護路，只是把它當做交通工具，有方便性，現在終于體會到了，道路雖然帶給人方便，快捷。但是也要保護它呀，愛護道路，就是方便自己。從今以后，我要愛路護路，并制止他人破壞道路。大家一起行動吧!
愛路護路是我們每個小學生的職責，可是，有的同學很不愛護公路，今天我就看到幾個小朋友在路邊玩，不但吃著瓜子，還邊吃邊丟。我第一感覺：他們真是不太愛護環境，一路上，一直看著他們幾個的一舉一動，而路上行人也紛紛議論，同時還給他們投出責備的眼光，可他們還是“照丟不止”。一直這樣。快到家了。我終于忍不住了。立刻上前擋住他們的去路，責備的說“你們身為小學生，難道老師沒教你們要保護環境嗎?不要在馬路上玩?并且還在馬路上丟垃圾，你們不會愛路護路嗎?清潔工人掃地容易嗎?愛路護路是每個小學生應該做的，也是每個公民應盡的義務和責任。你們不明白嗎?”被我說的那幾個小朋友都低下了頭，小臉有點漲紅。沒敢出聲，其中一個小妹妹說：“大姐姐，我們知道錯了，還告訴你，上次哥哥從這個坡上往對面小馬路扔石頭呢，還是媽媽帶我們一起把石頭撿了回來，還批評了哥哥”我聽了，表揚的小妹妹和小弟弟，希望幾句簡單的言語能讓他們認識到自己的不對，我很欣慰。是呀，他們雖然錯了。能認識到自己的不對并加以改正，也是可貴的，別看他們小，可他們也有著愛路護路的品質。
每天，在上學放學的路上，我都在觀察愛路護路，行為美的人。看到了清潔工人。咦，他們可是城市的美容師啊!去上學時，就能看到他們年邁的背影，不畏臟累，汗流浹背，任勞任怨。有時在街道上，有時在小巷，有時又在馬路上。他們算的上是城市愛路護路的。啊，他們行走在汽車急駛而過的馬路上，把馬路打掃得干干凈凈地。與此同時我也痛恨那些在馬路上扔垃圾的人，既不愛護環境，又不愛路護路。要知道，“丟垃圾容易，掃垃圾難呀”!小學生要愛路護路，大人更應如此，大人是孩子的榜樣，孩子是大人的一面鏡子，大人的好習惡習在小孩身上都會體現的。 大家不要瞧不起那些清潔工人，他們樸實的外表上有著一顆敬業的心，那種永遠遵守愛路護路的原則。是環境的守護神，也是城市里最美的人。
愛路護路征文9“哐當，哐當……”震耳欲聾的火車聲從遠處傳來。
近了。“嘟——”剎那間，一列火車呼嘯而過。慢慢變成一個黑點，消失在我視線的鏡頭。這并不是一條普通的鐵路，而是一條默默奉獻的綠絲帶。這也并非一列普通的火車，而是一列載著希望與夢想的“嫦娥一號”。
我們身邊的每一樣東西都可能是通過火車運輸而來的，吃的，穿的，用的等等，也就是說，火車要通過鐵路為我們大家提供一序列東西。讓我們來假設一下，如果沒有鐵路，火車就不能為我們提供方便，然而這樣，我們就活得很困難，甚至會因為搬運一些重物而累死，可想而知，這樣有多恐怖。所以我們應該愛護鐵路。
可是要怎么去愛護它呢？如果你還不知道，那么請聽好了，這是鐵路上的十不準：一、不扒乘和攀附列車。二、不準在鐵路上放障礙物。三、不用石頭、磚頭等雜物擊打列車。四、不準在鐵路道心行走、坐臥。五、不準在鐵路上聚集聊天。六、不準在鐵路附近放牧、取土、砍樹。七、不移動拆卸鐵路設備及器材。八、不準在鐵路上嬉鬧、玩耍。九、不準與火車搶道及圍車叫賣。十不在鐵路、橋梁、涵洞行走等等。
鐵路就像我們的動脈，人一旦停止了脈動，心跳，就得呆在另一個世界永遠回不來。鐵路就像我們的靈魂，人一旦失去了魂魄，那么剩下的軀體也將無法生存。同學們，認識到鐵路的重要性了嗎？所以，讓我們一起來遵守這十條“生命游戲的規則”一定要牢牢緊急！！
我們的祖國每天都與時俱進，在日新月異的變化著。浩蕩的洪流沖過歷史翻卷的漩渦，激流勇進，洗刷百年污濁，驚濤駭浪拍擊峽谷涌起過多少命運的顛簸。今天我終于感到了祖國的巨變。
都說老師是學生靈魂的工程師，那么，那些修筑鐵路的工人則是我們大家靈魂的工程師！有句話是那么說的：要珍惜別人的勞動成果。筑路工人花那么多心思和精力來為我們修筑了一條如此方便的鐵路，我們為何不好好去珍惜呢！每條鐵路都是修筑工人們汗與血的結晶。我們不僅要愛護它，守護它，還要好好的珍惜它。同學們，每個人都有原則，那么，愛路護路不正是我們的原則嗎？每個人都應該堅持自己的原則，難道不是嗎？
祖國！我以你為榮！竟能享受到如此神圣的道路。筑路工人，你是我們的驕傲。我們為您永遠為你自豪！
愛路護路征文10公路與我們的日常生活息息相關，是我們生活中不可缺少的一部分，它為我們提供了許多便利，是人民經濟的動脈。
我們生活中的許多工業原料和生活用品都是靠公路源源不斷地輸送到祖國的四面八方。如果沒有公路我們很多行業都不能正常運轉，許多物資都運不出去，會給我們的生活帶來很多的不便。比如：在偏遠的山區，由于沒有修公路，交通很不方便，他們生產的農作物無法運出去，外面的物資和生產技術也無法傳送進來，如果他們要購買日常用品或者他們生產的農作物要拿到鎮上或市區去賣，得翻山越嶺，走很多的山路，造成很多的不便，所以他們那里很貧窮。
筑路工人花那么多的精力為我們修筑如此方便、寬敞的道路，我們應該要珍惜別人的勞動成果，愛護公路：不要在公路上嬉戲、玩耍；不損害公路設施；不在公路上挖坑、打地洞；不把下水道井蓋打開，這樣容易造成交通事故。由于有些人貪圖小便宜，把下水道井蓋偷走拿去賣，導致有些看不清路或是沒注意看路的人摔跤或掉進坑里造成人身傷害。如果看到有人蓄意破壞公路設施，要立刻上前阻止，撥打“110”報警。
愛護公路，人人有責，從我做起，從小事做起，讓我們共同來呵護公路把我們的家園建設得更美麗！
愛路護路征文11洛湛鐵路七月一號通車了！
這個振奮人心的消息使每一個江華人都倍感激動，盼星星盼月亮盼了幾十年，它終于開通了，終于通車了！在興奮之余，人們不禁又在想：是啊，鐵路修好了，通車了，但它的安全能保證長久嗎？人民的`安全能充分保證嗎？
為此，在縣委縣政府以及縣教育局的倡導下，開始了“愛路護路”的安全教育活動。周一是學校規定的周會課。那天一上課，我便早早地來了教室，同學們都神采奕奕地坐在自己的位置上，聽老師來安排今天周會課的'內容。一進教室，便大聲地問了同學們一個問題：“同學們，洛湛鐵路修好了，你們高興嗎？”同學們異口同聲地回答：“高興！”有同學問：“老師，鐵路開通了，我以后是不是可以座火車去長沙去廣東了！”也有同學問：“老師，鐵路是什么樣子的啊？火車是什么樣子的？”。
“我知道你們都很高興，都迫切希望快點看到火車，看到鐵路，可同學們，火車的速度是很快的，鐵路的修建也是一項非常具大的工程，國家投資給我們修了路，我們方便了，可是如果有一天我們的親人或社會人事，趕著牛羊往鐵路上走，甚至偷走鐵軌破壞鐵路，那時候我們的鐵路可能就會受損，我們的火車就無法前行，甚至還可能會導致火車脫軌，到時你們應該怎么做呢？”我說。“老師，我們絕不會那樣做的，我們絕不會把牛羊往鐵路上趕，我回去叫我爺爺也不要這樣。”一個聲音說。“老師，我們不會去破壞鐵路的，如果看到誰在鐵路上走，我一定把他拉過來；如果看到誰偷鐵軌，我一定把他抓到公安局去！”又一個聲音說。
………………
班會進行了三十分鐘，同學們各抒己見滔滔不絕。最后老師總結道：“同學們，鐵路是人民的資產，是我們大家的鐵路，愛路護路，人人有責。”
愛路護路征文122007年，青藏鐵路完全建成，這結束了我國青藏高原無鐵路的歷史，使我國最后一個不通鐵路的省份通了鐵路。鐵路，在我國橫貫東西，縱接南北，無處沒有鐵路，鐵路有那么重要嗎？
鐵路是人民經濟的動脈，它在我國建設中有重要的作用。我們應該愛護我們的鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將會受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我們出去旅游時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的。
2008年5月12日的汶川大地震可謂是震驚全國乃至世界，物資短缺，而鐵路尤其起到了多么重要的作用啊！運送物資，靠得不就是鐵路公路和空投嗎？公路運輸量小、空投常人又做不到，鐵路變為志愿者們開辟了道路，鐵路不是很重要嗎？當然這樣的事例還有抗美援朝時，美國為什么著力轟炸鐵路而中國又為什么努力保護鐵路呢？因為物資是軍隊的命脈，而物資運送最好的方法無疑是鐵路。
我們能經常聽到許許多多的在鐵路上發生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次貨物列車與一違章搶越無人看守道口的滿載春游學生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業的流放車軋斷后腿，造成終生殘廢等等。有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會造成受傷或死亡，就為了那點小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎？就因為那些人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。
想想建鐵路的工人們，夏季頂著烈日，冬季臨著寒風，他們辛辛苦苦建好了一條鐵路，然而鐵路不被人愛護，他們的辛苦沒有人明白，這是怎樣的悲哀啊！我們中學生，雖然沒有能力去修路建路，可是我們可以呼吁更多的人愛護鐵路。鐵路雖然看似離我們很遠，然而這關系著一個國家的實力，國家興亡，匹夫有責，我們又有什么理由不去愛路護路呢？
同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動起來，參與到愛路、護路的行列中吧！讓我們樹立一個愛路、護路的良好氣氛，使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設成為社會主義現代化強國而努力奮斗吧！
愛路護路征文13鐵路是我們很重要的交通樞紐，我們都應該要保護它，不能破壞它。可是為什么這個道理依然還是有很多人都不明白呢？
記得有一次，我去火車站，遠遠看見幾個男孩子在鐵路上玩耍、嬉戲。這時候，一輛火車向這邊行駛過來，那幾個男孩子跑到一邊，撿起地上的石頭就向火車砸去，差一點就砸中了火車里的人；這樣做實在是太危險了。如果沒有了鐵路，火車將無法行駛；如果沒有了鐵路，貨物就不會運那么快。你想一想，如果沒有了鐵路，會造成多大的損失啊！日報上經常出現有人被火車壓死的情況，每一次都震撼人心。可是人們采取了任何措施了么？這時我聽見一句遺憾的話：“沒有！”快點兒阻止破壞鐵路的人吧！
如果我是火車站站長，我就會到鐵路旁邊守著，不讓任何人來破壞鐵路，并招呼更多的人加入到這個行業中來，讓鐵路不斷發展。可我還是個學生，只好提醒自己做到愛護鐵路。因為沒有了鐵路，會給我們的生活帶來很多麻煩。人們快點從黑暗中醒過來吧，不讓任何一個人因為鐵路而失去什么。
我們要愛護護路，這是每個人都應該要盡的責任，讓我們行動起來，和那些破壞鐵路的人大聲說“no”吧！
愛路護路征文14一顆瓜子，為了生長，努力地沖破石縫；一只飛蛾，為了高飛，奮力地扇動雙翅；生命是美好的，生命是寶貴的。讓我懂得了“愛路、知路、護路”的重要性。
有了路給我們帶來了方便，也給我們帶來了重重危險，怎么才能讓危險消失呢？為了讓孩子們遠離危險，一些交警叔叔來到學校給孩子們上交通法規課，讓我們知道了愛路護路知路的重要性；在某某市，一些小孩子不知道鐵路是干什么的，所以在鐵路上玩，結果不幸的事發生了……
愛路：愛路要做到幾個不：不損壞公路設施；不在公路上打地洞；不把公路上的下水道蓋隨便打開，造成交通事故，使公路坑坑洼洼；不在公路上亂扔垃圾；不在公路上吐口水、吐痰。
知路：學會認識公路：無論你住在那里，你平時就多問問爸爸媽媽他們告訴你某條路叫什么路；或者自己平時多看看地圖，這樣也可以認識很多條路的名稱；只要多認識你所在城市公路，別人就知道你住在某城市；相反，你不認識你所在城市的公路，怎么說別人也不會認為你是你所在城市的公民。
護路：見到公路上有垃圾要在車輛較少時（如早上）主動打掃衛生；見到公路上的下水道蓋被人掀開要主動把下水道蓋合上；如果你的身邊有人做對公路有害的事，你一定要阻止他。
讓我們一起愛護路吧！
愛路護路征文15路是偉大的，無私的，它無時無刻都在為人類默默奉獻著，不管多少人從它身上走過，多少車輛在它身上駛過，它都無怨無悔，任勞任怨。有了寬闊的路，才能更好的行駛，讓交通方便、快捷；路與城市發展息息相關，與人們的生活息息相關，沒有了它，我們人類的生活將會退后很多，這也就是人常說的“要想富，先修路”的道理。
每當我看到超載的貨車從身邊疾馳而過，路面上留下它碾壓的痕跡時，我的心不禁在顫抖，剛剛修好的路就這樣被壓壞了，超載的司機叔叔你就不感到羞愧嗎？每當我從電視上看到因為道路設施的破壞而造成重大交通事故時，我的心在暗暗流淚，如果那些搞破壞的人多學學愛護道路設施，又怎會釀成今天的慘劇呢……
讓我們從現在做起，從我做起，承擔起愛路護路的責任吧！
愛路護路征文16鐵路，在我國四通發達。一條條鐵路把我國的省、市、縣緊密地聯系在一起。我們要想吃外地的水果，可以用火車運來；我們要到外地學習工作、探親游玩，也可坐火車。鐵路，給我們帶來了很大方便。與其它交通方式相比，火車成本較低、方便快捷、安全舒適，鐵路為我們做出了很大貢獻。
既然火車和鐵路那么重要，可有些人為什么還要破壞鐵路，讓火車出事故呢？有個青年為了發財，就偷鐵軌，漸漸地從窮光蛋變成了有錢人。當父母得知兒子掙了大錢時，坐上火車準備去看兒子；可是意外發生了，由于鐵軌被盜的原因，火車脫軌，車上無一人生還。青年哭了，他自首了。大家看：害別人就是害自己！青年不僅把自己的父母害了，也把自己推向了火坑。
當然，有破壞鐵路的人，更有愛護鐵路的人。有一位老人，他已經60多歲了，可他為了火車安全運行，經常為鐵路清理垃圾，幾十年如一日，風雨無阻，不知避免了多少悲劇的發生。看似平凡事，實際上是偉大的壯舉！他的感人事跡和可貴精神，值得我們每個人好好學習。
愛護鐵路，人人有責。讓我們從身邊的小事做起，爭做一個合法的公民！這樣，才會使我們的明天更加美好，更加燦爛！
愛路護路征文17汽笛一聲鳴，火車在鐵路上飛奔，一條鋼鐵巨龍出現在中華大地上。是它為我們提供了方便，為我們提供了許多便利。它早已成為我們生活中不可缺少的`一部分—鐵路。
在祖國的西部有一座雪域圣城拉薩，在沒有修筑青藏鐵路之前，它是我國唯一一座沒有通火車的城市，使許多物資運不進拉薩，給群眾的生活帶來了很多不便之處。2006年7月1日，一條舉世矚目的鋼鐵巨龍盤旋在青藏高原上；他突破了生命的禁區，穿越戈壁昆侖，飛架裂谷天蜇，為促進高原地區的經濟發展起到了很大的作用。
同學們，你們知道嗎如果沒有鐵路，我們的祖國就不會有繁榮富強的今天，不僅這樣，還會陷入前所未有的困境，首先煤炭運不出去，工人們就生產不了鋼鐵，我們就不會生產出飛機和一些軍用武器。這樣解放軍叔叔就就沒辦法保衛我們的祖國。不僅這樣，我們很多行業都不能正常運轉。
所以從先在開始，我們一定要挑起愛路護路的責任，從小培養愛路護路的責任心；首先我們要做到不損害公路設施，不在公路上打地洞，不把下水道井口打開，從而造成交通事故，使路面坑坑洼洼；護路的方法有，如果見到公路上有垃圾應在車輛較少是清理垃圾。如果井蓋掀開了主動合上，如果旁邊有人有意要破壞公路設施，一定要上前阻止。
翻開地圖，看到縱橫交錯的鐵路，使我想到了這樣一句話‘交通是經濟之母，鐵路是經濟之父。’他是我們國民經濟的大動脈，同學們聽了我的描述，你們一定有許多感想。讓我們一起呵護這條苦不堪言的鐵路吧！
愛路護路征文18今天上午大課間，老師組織我們在電子白板教室觀看了愛路護路宣傳片《小安鐵路安全行》。
一開始我們都以為，不定又是多么枯燥的說教呢，沒想到這部宣傳片，是由我們兒童最喜愛的動畫片的形式呈現的。我們一個個看得津津有味，直到八集播放完了，我們還是有點意猶未盡。
通過觀片活動，學生們對《鐵路安全管理條例》有了形象的了解。知道了禁止16種危害鐵路安全的行為，如：禁止在鐵路線路上放置、遺棄障礙物；禁止拆盜、損毀或者擅自移動鐵路設施設備、機車車輛配件、標樁、防護設施和安全標志；禁止在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區域吸煙；禁止從列車上拋扔雜物；禁止在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設道口、人行過道的鐵路線路上通過等。還知道了禁止4種危及鐵路通信、信號設施安全的行為；禁止5種危害電氣化鐵路設施的行為，如禁止在鐵路電力線路導線兩側各500米的范圍內升放風箏、氣球等低空飄浮物體等。
這次觀片活動，增強了我們愛路護路的法律意識，我們決心在日常生活中當好愛路護路的小衛士，做一個有強烈責任感的小公民。
愛路護路征文19路，是我們平常生活中最常見的了。無論是筆直寬闊的瀝青路、干凈潔白的水泥路，還是鄉間幽靜的羊腸小道，雖然他們看似平常，但是有誰知道他們為人們奉獻了多少？
他讓汽車快速行駛，使社會快速發展，出現一片繁榮景象；他讓農民走出深山，看到了生活的希望，過上了幸福、美好的生活；他經濟活躍，國力增強……這一切，不都是“路”這位奉獻者的功勞嗎？
想想以前，住在深山中的人們，那時交通十分不方便，沒有平坦的公路，只有彎曲陡峭的山路。由于交通不便，那些成熟的莊稼與果子無法運出，最終只能爛掉或以低價賣出，給人們造成經濟損失。而現在，平坦的柏油馬路修到了深山，修道了各家各戶的門口，交通非常便利，那些農民施上了肥，莊稼和果子都能運出深山，賣個好價錢，生活一年比一年好，我們怎能不心存感激呢？
路為我們奉獻了這么多，他的這種無私奉獻精神值得我們學習。所以我們要保護公路、鐵路，因為他是人們致富的通道。我們只有一起去愛護，才能讓他更好的為人民服務。在公路上、鐵路上，我們不要投放小石子或障礙物，因為這樣會使汽車爆胎或發生交通事故，或者是火車脫離軌道；不要在路上追逐打鬧，避免造成經濟損失與人員傷亡；不要在路上扔廢紙、塑料袋，要保護好公路的環境；更不要蓄意破壞公路或其他路面上的警示牌、護欄等。
路，是需要我們去愛護、去保護、去維護的，我們還要增強法律意識，懂得愛路的重要性。作為一名小學生，我們要遵紀守法、嚴于律己，讓我們手拉手共同為愛路護路奉獻力量！愿大家都成為愛路護路小衛士！
愛路護路征文20“轟隆隆、轟隆隆……”最近這幾天，街道上一陣陣機器的轟鳴聲不絕于耳。我問爸爸這是在做什么？爸爸告訴我說：“村長李廷為了讓我們村子的道路更寬敞、更平整，在為我們修整街道呢！”
聽奶奶說十年前，東羊市村的街道到處都是又窄又臟的小土路，特別是東羊市小學校門口的路，一到下雨天又光又滑，孩子們在上學的路上總是小心翼翼地跳過一個又一個的水坑兒，一不小心還容易滑倒受傷，真是又泥濘又難走……”還沒等奶奶說完，爸爸一臉愁苦的樣子，還連連點頭。雖說我沒有見到東羊市村以前街道的樣子，但是我能想象到那時候街道有多難走。現在我們的村長為了讓我們的街道環境更整潔，道路更好走，便民更給力又一次為老百姓修整街道了。
有了寬敞平整的公路，我們的交通方便了，老百姓的心里亮堂了，更大大減少了交通事故發生的可能性。有了路，經濟才能發展，國家才會強大。我們都知道在偏遠的山區，由于沒有修公路，交通很不方便，他們生產的糧食、蔬菜和瓜果運不出去，都爛在了地里；外面的產品也無法送進來，如果他們要想購買生活用品等還得翻山越嶺，走很多的山路，沒有路真是給大家帶來了很多的不便。
可是你知道嗎？每一條路都凝結了修路工人的汗水和心血，所以我們要感謝那些修路工人，是他們用辛勤的汗水換來了道路的新生，路是修路工人的結晶，我們要愛路護路。
現在我倡議：能夠自覺主動打掃自家門前道路，尊敬清潔工；不要在公路上亂丟垃圾、不隨地吐痰；不損害公路設施；不在公路上挖坑、打地洞；不要把下水道井蓋打開，這樣容易造成交通事故，如果看見身邊有人做過對公路有害的事，一定要阻止他（她）。
道路為人類默默地做出了巨大的貢獻，愛護公路，人人有責，從我做起，從小事做起，讓我們共同來呵護公路，把我們的家園建設得更美麗！
愛路護路征文21我的家鄉在勝利村，這里的村村通干道于去年夏天完工，我們終于有柏油馬路。望著筆直寬闊的柏油馬路，我想起小時侯那難忘的情景。
在沒有鋪路之前，每到冬天，路的兩邊就堆滿一堆一堆的爐灰和生活垃圾。一遇到刮風天，路邊的垃圾隨風飄蕩，讓人睜不開眼睛。垃圾中的廢塑料袋和臟紙漫天飛舞，掛在樹枝上。一到夏天，天氣炎熱，有的垃圾還會散發出一陣陣臭氣，令人發嘔。到下雨天，垃圾隨著雨水流的滿路都是。到晚上，路上坑坑洼洼，高一處低一處，讓人不感往前走。
記得我上一年級的那年夏天，天下著雨，我去上學的'路上，因為剛下過雨，路面泥濘不堪，一不小心滑到，弄的我滿身泥水，還把手上劃破一道口子，鮮血不住的往外流，我大聲的哭泣著，好無奈，只好回家去包扎。之后媽媽背著我，把我送到學校。
如今，路修好，我們作為一位社會的小主人，更應該懂得珍惜，愛護我們的新路。發現路中間有比拳頭大的石頭，為不是路面受到損壞，我和同學們把石頭扔到路邊。
我們的生活在一天天發生變化，村子里高樓林立，我們更應該做一名優秀的有道德的好少年。
愛路護路征文22鐵路是國家建設經濟大動脈，他在我國起著重大的作用，保護鐵路是我們每一個人的責任，如果沒有鐵路，我們大家吃的玩兒的，穿的又從何而來?這都離不開火車運輸所以鐵路和我們的生活息息相關。
保護鐵路，人人有責。我們經常能夠聽到鐵路上發生的一些交通事故。比如說前幾年，在博愛縣火車站里，一名五年級的小學生爬上了一輛正在暫停的火車，剛火車緩緩開動時，他因急于下車而摔斷了一條腿，還有一名才18歲的青年，外出打工，可是身無分文，為了省掉路費他爬上了火車，結果在半路上，慘遭身亡。還有一些無知好奇的小學生在鐵路上擺上一些小石子，的想看看到底會發生什么事，但他們卻不知道有多少事故就由此而發生。還有一些人貪圖小便宜，而就去破壞鐵路去擰鐵軌上的螺絲釘而造成了交通事故。為了那一兩元錢而損失了國家的幾百萬，還賠上了自己的性命值得嗎?同學們，難道這一幕幕的悲慘事故還不足以讓我們大家警鐘長鳴嗎?
安全就是生命，同學們，保護鐵路，人人有責。讓我們加入到愛路護路的行列中來吧!讓我們樹立一個良好的榜樣，讓列車暢通無阻的駛向祖國的四面八方!
愛路護路征文23在我很小的時候，常常聽大人們說“要想富，先修路。”只是我那時似懂非懂。直到現在，每當我看到一條條新修的公路，耳邊仍然縈繞著這句話，此時才體會到“路”對于老百姓是多么的重要。
記得以前去姥姥家，走的路程雖然不是很遠，說來只隔著一個村，可是由于是石土路，天氣好時還好些，要是遇到雨雪天，路難走的幾乎寸步難行，本來只需要二十分鐘的路程，我們卻用了將近一個小時才到達。所以，每次去姥姥家，我都會央求媽媽：“我們改走公路吧，雖然遠點，可是好走啊。”其實我也知道，那條公路說是好走但比土路也強不到哪兒，一路上客車、貨車揚起的灰塵迷得人睜不開眼睛，而且低頭看，路面已被車輛軋得裂開了縫。等到姥姥家，我們也都成了“土人”。
這兩年，我們這里的交通問題得到了很大的改善，爸爸說國家有了治理政策，一些小礦廠都停了，拉石粉的貨車少了，路面上掉落小磚頭，小石塊兒也少了，以往毀損的路面又開始新修了。聽后我心理真高興，筑路工人花那么多的精力為我們修筑如此方便、寬敞的道路，真希望修好后，人們能珍惜他們的勞動成果，人人都能自覺一些，少些超載，少些污染，人人都能“從我做起，從小事做起”來愛護公路，這樣才能使我們的路面不遭破損，才能把我們的家園建設得更加美麗！
呵呵！那樣的話，我和媽媽就可以清新順利的到姥姥家了！
愛路護路征文24現代的交通工具越來越發達，自行車、電動車、汽車、火車、飛機等，交通工具不斷更新。如果你要去比較遠的地方，鐵路運輸當然是非常重要的運輸方法之一，因為火車運量大，速度快，收費底，所以，很多人都喜歡外出乘坐，像鐵路這樣的“大功臣”，我們一定要保護它。
鐵路是中國經濟發展的大動脈。在這次汶川地震當中，寶成鐵路109隧道嚴重破壞，使得救災物質進不去，受災的人出不來，從而可見鐵路的重要性。在日常生活中，有些人，為了自己的利益，貪圖小便宜，比如擰掉幾顆螺絲釘，看起來這微不足道，其實，這些愛貪小便宜的人，埋下了一顆無聲的“定時炸彈”；還有些人，隨手把垃圾仍在鐵路上，有的垃圾已經堆起了一座“小山”這不但破壞了我們的生存環境，還可能造成安全隱患。那些清潔工，提著一個大袋子，把垃圾一個個撿了起來，這些人又是多么值得我們學習呀！雖然他們在堅守著一個平凡的崗位，但他們卻可能挽救了許多人的生命。
當今世界，火車速度不斷提高，有的火車因為鐵路不結實的原因，產生了一個“旋渦”，能量可卷起幾個人，這是一個多么可怕的事情啊！所以，我們一定要珍愛我們自己的生命，不在鐵路旁玩耍，不破壞鐵路，為我們的生命護航。
如果人人都以保護鐵路為榮，因鐵路發生的意外傷亡就會更少，我們的生活會更美好。
愛路護路征文25路是人民經濟的動脈，它在我國建設中有重要的作用，我們應該愛護我們的鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將受到很大的影響，我們穿的，用的，玩的，吃的都離不開火車運輸，我們出去游玩時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的。
我們能經常聽到許許多多的鐵路上發生的交通事故。例如：在 1998年5月8日 ，王某在調車場穿越軌道時，被解體作業的流放車軋斷后腿，造成終生殘疾，在 2005年3月8日 20時，除某等六名少年進入某車站臺玩耍，21時許，除某爬上車站五道停留的客車頂部時，被機車牽引用的帶電接觸網電擊身亡。有些人，為了貪便宜，而破環鐵路，比如：擰鐵路軌上的螺絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會造成受傷或死亡，就為了貪那些小便宜而傷害，死亡值得嗎?所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。 這些事故都是因為人們不愛護鐵路而造成的，所以我們必須珍愛生命，愛路，護路，這些是我們的責任。
詹天佑，一個多么讓人驕傲的名字呀!他為我們的祖國做出了很大的貢獻，他給人們帶來了太多的方便。當然，我們也應該為我們這個國家做點什么。那就是我們每個人都力所能及的——愛護鐵路。 所以，保護鐵路人人有責，還不僅僅是一個人的道德問題，還關系到一個人的生命，關系到國家的財產，關系到家庭的幸福。因此，我們應該從小就“以保護鐵路為榮，以破壞鐵路為恥”，樹立正確的態度觀，人生觀，讓我們共同唱響每一個人的心聲吧!讓我們用行動喚醒身邊的每一個人。
“愛護鐵路，人人有責”，讓我們來一起努力吧!為國家做貢獻就是給我們自己帶來方便，那我們豈又“何樂而不為呢!”
同學們，珍愛生命，愛護鐵路，讓我們行動起來，參與到珍愛生命，愛路，護路的行列中吧!讓我們樹立一個愛路，護路的良好的氣氛，使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方!為早日把我國建設成社會主義現代強國而努力奮斗吧!
愛路護路征文26鐵路，對于我們來說是多么熟悉、多么重要，各式各樣的鐵路正裝扮著我們多彩的世界。翻開地圖，看到縱橫交錯的鐵路，使我想到了這樣一句話“交通是經濟之母，鐵路是經濟之父。”那一條條貫穿各地的鐵路，就如同是人體內的一條條動脈，從中心城市連接到四面八方。如此重要的“鐵路”難道不應該讓我們每一個人去關心，去愛護嗎?
記得，我的地理老師說過：“一個國家的經濟強弱是從這個國家的交通是否發達看出來的。”當時還不明白為什么會這樣，現在似乎明白了一點。從1876年，中國土地上出現的第一條鐵路，吳淞鐵路，到辛亥革命后，袁世凱宣布“統一路政”;從新中國成立時的恢復搶修，到貫徹改革開放政策，步入新的發展時期。我們祖國的鐵路事業正在以一瀉千里之勢突飛猛進發展著。2006年，那一條“天路”牽動著無數人的心。1800多個日日夜夜，五年炎夏寒冬，10多萬的建設大軍，頂著無數壓力，以驚人的毅力和意志譜寫了人類鐵路建設史上的光輝篇章。這一舉世矚目的壯舉，為雪域高原人民群眾帶來了莫大的好處。同時為藏族同胞走出“世界屋脊”，了解祖國翻天覆地的變化提供了便利的交通條件。
回想起2008年的汶川大地震，記起前些日子的南方旱災，再著眼于那玉樹地震，是什么被用來輸運物資，救濟群眾?不正是那一條條鐵路嗎?然而，在這樣偉大的鐵路上，不和諧的音符卻不斷跳躍著。有一些人，他們不遵守公共道德，肆意進入鐵道內玩耍嬉戲，在道軌上擺放石子，用彈弓彈射高壓電葫蘆，無視鐵路安全警示，攀越鐵路護欄，橫穿鐵路，甚至做一些違法犯罪的事情。2010年四月，山海關某中學初一兩名學生周六時，到大秦電氣化運煤專線鐵路上玩耍，由于玩耍過于投入，當火車駛過時，竟無從察覺，最后造成一死一傷的惡性慘劇，鮮活的面孔，花季的年齡就經受如此的打擊，其教訓是極其慘痛的。每一個可嘆的事例都在為人們敲響警鐘，提醒大家要遵守規則。還有一些人，他們貪圖小便宜，不惜去破壞鐵軌，盜竊鐵路器材，盜竊鐵路高壓電纜，為鐵路安全運行埋下了巨大隱患，有的甚至造成車毀人亡、交通大動脈停運的嚴重后果。2006年1月，山海關侯莊一村民，由于平時好喝懶做，游手好閑，尚有賭博、酗酒等不良嗜好，因手頭緊張，遂產生盜竊鐵路物資的念頭，雖作案得逞，但好景不長，法網恢恢，疏而不漏，最后受到法律的嚴懲。這些人目無法紀，以身試法，最后只能是落得個深陷囹圄的可悲下場，這些都值得嗎?反之，當我們看到工人師傅們辛勤勞動的結晶受到了損傷的時候，他們又怎能不痛心疾首呢?
作為中學生的我們，也許做不出什么驚天動地的大事來，但是我們可以管好自己，可以感化身邊的同齡人，可以拉起爸爸媽媽，一起愛護我們國家的動脈，我們的鐵路。
愛路護路征文27自1905年我國的第一條鐵路建設以來，距今已經近110年。而這110年中我們國家變化可以用翻天覆地來形容。我國幅員遼闊、內陸深廣、人口眾多，資源分布及工業布局不平衡，要想搞好國家建設必須要達到資源平衡，資源共享。，因此在經濟社會發展中鐵路具有特殊重要的地位和作用。
尤其是近些年，國家發展處于穩步上升的階段。經濟建設的迅猛發展也給了鐵路干線很大的壓力。日益頻繁的鐵路運輸樞紐，承載著的不僅是貨物和人口的輸送，更是中國面對世界的重任。《紐約時報》曾經發表發表文章說，大規模興建高速鐵路可能幫助中國實現第二次騰飛。這個國家從南到北從西到東幾乎隨處都能看到修建高速鐵路的工地，從云南邊陲到新疆喀什，高速鐵路的路軌已經延伸到中國的每一個角落。可見我國的交通一體化，正邁向新的階段。
然而隨著鐵路線路的不斷增加，運輸壓力的不斷增強，影響鐵路安全的事件也頻頻發生，近幾年也出現了一些重大鐵路事故。
2008年1月23日北京開往青島四方的動車組D59次列車運行至膠濟線安丘至昌邑間時，發生重大路外交通事故，造成18人死亡，9人受傷。2008年4月28日北京開往青島的T195次列車運行到膠濟鐵路周村至王村之間時脫線，與上行的煙臺至徐州5034次列車相撞。造成72人死亡416人受傷。2009年，6月29日在湖南郴州站K9017次客車與剛啟動出站的K9063次客車機車發生側面沖突，事故已造成3人死亡，60余人受傷。2011年7月23日動車D3115與動車D301發生追尾，30多人死，191人受傷。這些血淋淋的實事給我們發出警告，鐵路安全問題絕非兒戲，一旦發生事故，損失不可挽回。逝去的生命使得多少個家庭將因此蒙上揮之不去的灰暗。因此打造平安鐵路，絕對是構建和諧社會非常重要的一環。
對于如何保護鐵路安全，我國于2013年7月出臺了《鐵路安全管理條例》《條例》作為國務院行政法規，首次從立法的角度對鐵路安全管理的職責分工、內、外部環境、監督檢查等進行了系統的規范，從鐵路運輸安全擴展到鐵路建設質量安全、專用設備質量安全、線路安全、運營安全等幾個方面，為國家鐵路的正常運行提供了可靠的指導辦法。
鐵路的安全是公共安全中的一部分，鐵路的事故的產生大多是人禍而并非是天災。這就要我們好好地思考，是什么造成了這些人為了一己私利不顧他人的安全，是思想覺悟不高，還是監管力度不夠。保護鐵路不僅是道德問題，更是素質問題，不僅關系到國家的財產安全，更關系到千萬個家庭的.幸福。作為一個合格的公民我們應該有自覺地愛路護路意識，為國家鐵路建設出一份力，盡一份心。我們不僅要認真學習《鐵路法》，自覺遵守《鐵路法》，積極宣傳《鐵路法》，主動維護鐵路安全，確保鐵路大動脈安全暢通。在平時生活中更要做到不在鐵路上行走、坐臥。過鐵路時做到“一停二看三通過”不搶越道口，不在鐵路的路基上逗留。此外還要保護鐵路設施，不拆卸、不損壞、不盜竊、不收購鐵路器材配件，不用彈弓等擊打高壓線和鐵路信號燈等設備。敢于勸阻，制止危及鐵路行車安全的違法行為。只有從我做起，從身邊做起，把愛路護路做到實處，才能創造一個安全的和諧社會。
作為一名教師，除了能自己做到維護鐵路安全，更要把這種精神和思想傳遞下去。愛護鐵路，保護國家財產安全是每個公民的責任。作為教師要從細節入手，抓好宣傳教育活動。讓學生從小有愛路護路的意識，把維護鐵路安全當做人生重要的事情來看待。在有效的保證學生們出行的安全的同時，我相信會在未來起到積極地作用。
愛路護路征文28在我們中國人眼里平安便是福。也就是說人健健康康、好好地活著才能算是有福氣。若想平安一生，出行安全當然是要注意。
在如今這個科技飛速發展的時代，我們出行用到了許多交通工具，其中火車是給人們帶來便利最多的一種。現在，乘坐火車的人少則以萬計，多則以億計，可見火車的重要性，其中火車腳下的鐵路起了至關重要的作用。
不過，有些貪婪的人為了滿足自己的金錢欲望，竟對鐵路大肆破壞，盜竊鐵路的鋼軌和器材去賣，這樣做會對火車的安全行駛產生很大的影響。曾經就有過一個真實的事例，因鐵路的一部分鋼軌被盜，導致火車的脫軌，撞到了一位農民，這位農民死后的情景慘不忍睹，他的身體斷裂成了三段。據了解這位農民家有三口人，他是家中唯一的支柱，現在他死了，剩下的一對母女生活陷入了困境。
看看那些盜竊鋼軌的可惡的人，給世間之人帶來了多大的痛苦啊!形容他們只能用貪婪、自私、可惡等詞語表達。
如果我們每個人都能遵守法則，保護鐵路，那么乘火車出行的人們的安全都能得到保障。俗話說“給予他人平安、幸福的一生，也就是在給自己的人生創造價值。”讓我們去追尋我們人生的價值吧!
保護鐵路，安全出行。只有鐵路是好的，火車才能安全地行駛，乘坐火車的人才能平平安安地到達目的地。
保護鐵路，人人有責。我們每個中國公民都有義務和責任去保護鐵路。因為我國早已出臺了相關的法律法規。保護了鐵路，他人便可平安，這也是構建和諧社會的一部分。一個和諧的社會對任何人來說都是一個渴望，我們難道不應該為心中那個美好的愿望去付出一點嗎?
保護鐵路，造福后代。今天保護好鐵路，明天的下一代在乘著火車再次駛在同一條鐵路上，他們也能平安一生。
讓我們保護鐵路，創造和諧，給予他平安的一生。還是那句話——平安是福。
愛路護路征文29為強化學生鐵路安全意識，最近，我們學校開展了“愛路護路，珍愛生命”活動。通過安全講座的形式廣泛宣傳鐵路安全常識，營造了人人關心鐵路安全、人人保護鐵路設施設備的良好氛圍。
此時，我不由得想起了以前在網絡上看的的一則報道：2007年4月6日下午5時8分，一列由達州開往萬州的45003次貨車，在達萬鐵路126千米+350M處時，被幾個小學生用石頭將機車左側的擋風玻璃砸花。萬州火車站鐵路派出所查清了這起故意向列車拋擲物品案，責令小強父母賠償相應的損失，還對7名小學生進行了訓誡，并責令其家長對其嚴加管教。幸虧是鋼化玻璃，司機未受傷，要不然后果不堪設想。
這一教訓無時無刻不在告訴我們：鐵路安全教育不容忽視！我們石門縣位于枝柳鐵路上，鐵路交通發達，多種列車運行安全隱患在所難免。通過這次活動，讓我們知道了，不在鐵道上行走或坐臥；不在線路上玩耍、打鬧、撿拾雜物，不鉆車、趴車、跳車；不在火車來臨時橫穿、強越鐵路。通過鐵路道口、人行道時做到“一停，二看，三通過”；做到不在線路上放置障礙物；不打擊列車，不拆、盜、損壞鐵路設備等安全常識。我們不僅要增強愛路護路的自覺性，還要堅持不懈的以自己的實際行動，再把愛路護路的深遠意義向社會延伸，來確保鐵路大動脈的安全暢通。
“愛路護路，珍愛生命”，讓我們積極行動起來，為彼此的生命撐起一片安全的天空吧！
愛路護路征文30我的姥姥家在邯鄲市，我每次去看姥姥，有時是坐汽車去的，有時是坐火車去的。我知道，坐汽車要走公路，公路是由沙石、水泥和瀝青鋪成的。坐火車要走鐵路，但鐵路是怎樣建成的呢？我不知道。為了對鐵路有多一些的了解，我央求爸爸帶我到鐵路上去看一看。
一個星期天的上午，爸爸帶我來到鐵路邊。由于現代化的鐵路是全封閉的，我只能隔著防護網看鐵路，它給我的印象是；高高的路基、長長的鐵軌、厚重的枕木，以及大塊的鋪路砂石。我想，原來鐵路是這樣的啊。
看到了鐵路，我很高興，就順手撿起一塊路基砂石投到了草叢里，爸爸立刻變得嚴肅起來，讓我把砂石撿回來放回原處。
這時，我看到一個工人叔叔背著工作袋，手里拿著一個小鐵錘，邊走邊敲擊鐵軌。我問爸爸工人叔叔在干什么，爸爸告訴我，工人叔叔在檢查和維修鐵路，他們每天都要不辭辛苦地維護鐵路，保證火車的安全運行。
爸爸告訴我，鐵路是國家經濟的動脈，在國家的建設中有著重要的作用，咱們的衣、食、住、行更是離不開鐵路，鐵路和咱們的生活是息息相關的。咱們要愛護鐵路，保護鐵路，小到一顆路基砂石、一顆鐵軌螺絲，大到每條鐵軌、每塊枕木。
前段時間，我看了一部電視劇，名字叫《雪域天路》，了解到了鐵路修建的艱難，讓我更加認識到保護鐵路是咱們每一個人的責任。
愛路護路征文31道路是一個城市的紐帶，它與我們的生活密切相關，所以，保護道路，是我們義不容辭的任務。
今年高考作文背景，就是一個“愛路護路”的典型范例：一輛汽車行駛在高速路上。車里，爸爸一邊開車一邊打電話，女兒在旁邊對爸爸的這種行為反復勸阻，可爸爸一意孤行，最終，女兒撥打了報警電話舉報了自己的父親。事情一發布，很多網民紛紛指責女孩這“大義滅親”的形為。可是，這個女孩的做法是正確的。如果父親因為打電話而分散注意力，導致事故發生，那么，很可能就會發生追尾等慘烈事故，最終，就會造成整個高速路段癱瘓。所以，女孩的做法其實是排除了道路上的一個安全隱患，是真正做到了“愛路護路”。
經過這個事件，我們都應該反思一下自己。在發生這種類似的事情的時候，自己有沒有像這個女孩一樣對他人進行監督、提醒。有沒有真正做到為自己負責，為他人負責，為道路負責，為社會負責。
除了提醒他人，我們也要從自身做起；過馬路走斑馬線；不在機動道上騎車；紅燈停綠燈行……看似一個簡單的舉動，其實就是在“愛路護路”。
只有保護好道路，我們的城市才會井然有序，我們的出行就有了充分的保障。
我們在“愛路護路”的同時，就等于在保護自己。讓我們行動起來，讓這種行為變成一種現象，讓我們的城市更加旋彩！
愛路護路征文32同學們，鐵路重要不重要呢?如果沒有鐵路，人們去蘭州、北京等地會多么不方便，如果沒有鐵路們應該，全國各地的物資和商品會像現在這樣快速流通嗎?
鐵路對每個地方，每個國家和全世界非常重要，”要想富、先修路”的思想觀念深入人心，無數事實也證明四通八達的道路能促進當地經濟社會騰飛。
我們青少年一定要挑起愛護鐵路的責任，從小培養愛護鐵路的良好品德。我們應該做到不攀越不破壞防護欄，不在鐵路防護欄內行走和玩耍，不損壞鐵軌和枕木上的配件，不向飛馳的列車投擲物品，不往鐵路線內仍垃圾和雜物。我們還應該積極宣傳愛路護路的重要性，見到損壞和破壞鐵路的行為應即時阻止，發現鐵路存在異樣情況應即時向老師、學校或鐵路部門反應回報。
愛路護路征文33我們應該愛護鐵路、保護鐵路，因為鐵路連著千家萬戶，造福千家萬戶，我們每個人都離不開鐵路。
路就像一位母親，日夜默默為人類貢獻。不管每天有多少人和車輛經過她身邊，她都無怨無悔，努力工作！道路是人們的生命。有了道路，交通方便順暢，交通事故大大減少。有了這條路，國家強大了，人民不再貧窮了，所有的項目都有條不紊地進行著！我們還能缺少道路嗎？
我們的日常必需品，如快遞、工具和書籍，通過高速公路源源不斷地運送到祖國的各個角落。如果沒有通暢的公路，運料的卡車將無法正常通行，工程將無法正常實施，給人們帶來諸多不便。例如，在偏遠的山區，由于沒有道路維修，交通非常不便，他們生產的作物無法運出，來自外部的材料和生產技術無法傳入。如果他們需要買些吃的和穿的東西，他們必須花半天時間爬山，甚至過河，造成了很多不便。沒有道路，山區非常貧窮。
談到鐵路，我們并不陌生。鐵路上的火車是一種常見的交通工具。但是你知道嗎，如果你平時不注意法規的交通，你可能會造成危及生命的交通事故？下面，我為你找到了一些信息，這樣你就可以再次知道交通對法規的重要性了！
2014年4月28日凌晨4時41分，兩輛列車在吉焦鐵路淄博段相撞，造成71人死亡，400多人受傷，給國家和人民的生命財產造成重大損失，嚴重損害了鐵路安全運輸的形象，造成了極其惡劣的社會影響。1993年4月30日，044輛貨運列車與一輛滿載春游學生的公共汽車相撞，后者非法搶劫了一個無人看守的路口，導致30多名青少年死亡……是的，鐵路也是一把雙刃劍和一只笑面虎。只有關注法規的交通，才能真正達到“為我所用”的效果。
愛護道路，保護道路要做到以下幾點：不要在路上亂扔垃圾；不要在路上吐痰；不要在路上扔石頭等危險品；你不能只打開公路邊的井蓋。
平時，我們可以多問問父母附近道路的名稱，多了解附近道路的方向和位置，以防迷路。即使我們迷路了，我們也可以向人們詢問道路的方向，以確保安全！
知道了這一點，現在每個人都對公路有了一定的了解，所以讓我們一起熱愛和保護公路吧！我們應該行動起來，有一顆善良的心，從身邊的小事做起，用知識改變，用我們勤勞的雙手創造一條更好更新的道路！
愛路護路征文34路就是人生的選擇，一條開滿鮮花布滿珠寶；而另一條卻布滿爛泥長滿荊棘……
而如今，在家鄉，美好的路如同一幅斑駁陸離的畫，貼在記憶離別的墻壁上；慢慢地、慢慢地腿著色。
污濁、塌陷……
路，是走向成功唯一方法，如果沒有一條“安全”的路，就是有天大的本事，也難爬上那象牙塔，從而登上人生的巔峰。
而如今的人們卻在“拆”自己的路；為了那微不足道的利益“超載”使那平坦的大路處處深坑塌陷，變得破舊不堪。
時間長了，雨后的處處積水伴隨著令人作嘔的污濁使人們厭惡了這條路。深夜里，這條路默默的哭訴著自己曾經也是人們愛“走”的路，早上居住在附近的孩子在自己身上嬉戲，忽然，那個孩子不小心跌倒了，痛的嗚嗚的哭了起來，而自己呢？那石頭的心卻比那傷口還痛；午后，年邁的老人抽著旱煙在自己身上悠閑自在的漫步；夜晚，巡邏的便衣警察在自己身上為人民保駕護航……而如今，一輛有一輛超載的卡車從自己身上駛過，“我”咬緊牙關挺著，但，一道又一道的“傷痕”與深深的“傷疤”印在“我”心，怎能不痛？一次又一次的傷害只能選擇忍氣吞聲與堅強。
哭泣著，哭泣著……
最后，人們做出了選擇。
終于，他們明白了，一條路，是人們走向新文明的橋梁；路，溝通了兩個世界的關系……當一層厚厚的被子蓋在“我”身上時，“我”不再寒冷，重獲新生。
如今，一條現代化但又飽含太多歷史意義的路出現在人們眼前，人們沉思著還能做點什么？
對，是愛護它、保護它！
還等什么？從我做起“愛路，護路”吧！
愛路護路征文352007年，青藏鐵路完全建成，這結束了我國青藏高原無鐵路的歷史，使我國最后一個不通鐵路的省份通了鐵路.鐵路，在我國橫貫東西，縱接南北，無處沒有鐵路，鐵路有那么重要嗎？
鐵路是人民經濟的'動脈，它在我國建設中有重要的作用.我們應該愛護我們的鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將會受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我們出去旅游時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的.
2008年5月12日的汶川大地震可謂是震驚全國乃至世界，物資短缺，而鐵路尤其起到了多么重要的作用啊！運送物資，靠得不就是鐵路公路和空投嗎？公路運輸量小、空投常人又做不到，鐵路變為志愿者們開辟了道路，鐵路不是很重要嗎？當然這樣的事例還有抗美援朝時，美國為什么著力轟炸鐵路而中國又為什么努力保護鐵路呢？因為物資是軍隊的命脈，而物資運送最好的方法無疑是鐵路.
我們能經常聽到許許多多的在鐵路上發生的交通事故.例如：在1993年4月30日，044次貨物列車與一違章搶越無人看守道口的滿載春游學生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業的流放車軋斷后腿，造成終生殘廢等等.有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會造成受傷或死亡，就為了那點小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎？就因為那些人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的.
想想建鐵路的工人們，夏季頂著烈日，冬季臨著寒風，他們辛辛苦苦建好了一條鐵路，然而鐵路不被人愛護，他們的辛苦沒有人明白，這是怎樣的悲哀啊！我們中學生，雖然沒有能力去修路建路，可是我們可以呼吁更多的人愛護鐵路.鐵路雖然看似離我們很遠，然而這關系著一個國家的實力，國家興亡，匹夫有責，我們又有什么理由不去愛路護路呢？
同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動起來，參與到愛路、護路的行列中吧！讓我們樹立一個愛路、護路的良好氣氛，使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設成為社會主義現代化強國而努力奮斗吧！
愛路護路征文36洛湛鐵路七月一號通車了！
這個振奮人心的消息使每一個江華人都倍感激動，盼星星盼月亮盼了幾十年，它終于開通了，終于通車了！在興奮之余，人們不禁又在想：是啊，鐵路修好了，通車了，但它的安全能保證長久嗎？人民的安全能充分保證嗎？
為此，在縣委縣政府以及縣教育局的倡導下，開始了“愛路護路”的安全教育活動.周一是學校規定的周會課.那天一上課，我便早早地來了教室，同學們都神采奕奕地坐在自己的位置上，聽老師來安排今天周會課的內容.一進教室，便大聲地問了同學們一個問題：“同學們，洛湛鐵路修好了，你們高興嗎？”同學們異口同聲地回答：“高興！”有同學問：“老師，鐵路開通了，我以后是不是可以座火車去長沙去廣東了！”也有同學問：“老師，鐵路是什么樣子的啊？火車是什么樣子的？”.
“我知道你們都很高興，都迫切希望快點看到火車，看到鐵路，可同學們，火車的速度是很快的，鐵路的修建也是一項非常具大的工程，國家投資給我們修了路，我們方便了，可是如果有一天我們的親人或社會人事，趕著牛羊往鐵路上走，甚至偷走鐵軌破壞鐵路，那時候我們的鐵路可能就會受損，我們的火車就無法前行，甚至還可能會導致火車脫軌，到時你們應該怎么做呢？”我說.“老師，我們絕不會那樣做的，我們絕不會把牛羊往鐵路上趕，我回去叫我爺爺也不要這樣.”一個聲音說.“老師，我們不會去破壞鐵路的，如果看到誰在鐵路上走，我一定把他拉過來；如果看到誰偷鐵軌，我一定把他抓到公安局去！”又一個聲音說.
班會進行了三十分鐘，同學們各抒己見滔滔不絕.最后老師總結道：“同學們，鐵路是人民的資產，是我們大家的鐵路，愛路護路，人人有責.”
愛路護路征文37一條鐵路，緊挨著我們的學校。每天，我們都能聽見嗚嗚的火車鳴，看見長長的火車身。我們這座學校的每一個學生，從進入這座學校的第一天起，就擁有了一個光榮的稱號——“愛路、護路小衛士”。我們這些“小衛士”不斷從家長、老師、學校、鐵路部門的叔叔阿姨，還有書本上學習關于鐵路的知識，讓自己成為真正的“愛路、護路小衛士”。
有一個學期，剛開學不久，鐵路部門的叔叔到我校做“愛路護路，珍惜生命”的講座，講了許多關于鐵路安全的故事，其中一個故事讓我久久難忘：
那是一個陰沉沉的下午，烏云密實地蓋住了天空。兩個剛上一年級的小男孩，結伴到鐵路上去玩。“鐵路”，這個新奇的詞語，對這兩個小孩子來說，就像可口的零食一樣誘惑著他們。他倆一邊談論著心中的鐵路，一邊蹦蹦跳跳地朝鐵路跑去。
不一會兒，他們就來到了鐵路上。鐵路的“新奇”把他們吸引住了，他們在鐵路上玩了起來。天下起了小雨，好像是為了讓他們趕快離開而專門下的。遠處傳來了鳴笛聲，懵懂無知的兩個孩子按捺不住心中的好奇之心，朝遠處張望，想看個究竟。“嗚——嗚——嗚——”笛聲越來越急促了，急剎的火車仍然前進著，離兩個孩子越來越近，越來越近……最終，兩個孩子倒下了，永遠地倒下了，倒在了鐵路上，倒在了血泊之中……
雨，越下越大，滴在血泊中，匯成了小溪，不過是紅色的，是渾濁的紅色；滴在孩子的臉上，但兩個孩子再也不會跳起來，歡呼雀躍：“下雨啦！哇哦！下雨啦！”只是躺在那里，靜靜地躺在那里……
鐵路，長長的鐵路承載了人們多少的夢想和幸福呀，它把各種各樣的貨物運往天南海北，它把滿懷希望的人們送往五湖四海。但是，它卻又給人們帶來了巨大的痛苦，這是因為什么
呀？——是人們的無知，是人們的疏忽，是人們安全意識的淡薄。
這個故事，這個血的教訓，讓我從那時起，便懂得了不能隨便去鐵路上玩耍、逗留，懂得了要了解自己身邊的事物，懂得了要學會珍惜生命。
現在，我已經是一個六年級的學生了，我和我的同學懂得了更多關于鐵路的知識。我們把這些知識告訴身邊的親人、朋友，告訴低年級的小弟弟、小妹妹。
南來北往的火車每天從我們校園外的鐵路上駛過。我們幾乎視而不見，聽而不聞了。但是我們知道的鐵路的知識是越來越多了。愿更多的人知路、愛路、護路，愿承載希望和夢想鐵路帶給人們的永遠是快樂和幸福。
愛路護路征文38鐵路，是連接各個地方的“紐帶”。鐵路是平凡的，卻又是偉大的。
火車可以載人，但如果沒有了鐵路，火車能開動嗎？能為我們搬運、載人嗎？能給我們帶來方便嗎？不能！所以，沒有了鐵路，就沒有了我們如今的幸福生活。
還有那些兢兢業業的修路工人，有了他們才有了偉大的鐵路，有了鐵路，才有了我們幸福的生活。我們應該尊重工人叔叔的勞動成果，這可是他們用心血、汗水筑成的“幸福紐帶”啊！豈能容忍人們肆意破壞？愛護鐵路、保護鐵路是我們每一個人，每一位小公民應盡的責任。
鐵路安全最重要。發生在鐵路上一件件活生生、刻骨銘心的安全事故是血淋淋的教訓！為了不讓那些悲慘的事情發生在我們的身上，我向大家提出以下幾點建議：
一是從我做起，樹立愛路護路的責任感以及守法的自覺性。
二是上學放學過馬路、鐵路要做到“一停、二看、三通過”。
三是不能在鐵路上嬉戲，玩耍，追逐打鬧。
四是認識并學習鐵路法，遵守鐵路法，宣傳鐵路法，確保鐵路大動脈安全、暢通。
五是不要在鐵路上行走、坐臥、活動。
六是要愛護好鐵路邊的設施、設備，不能故意損壞。
但是，有許多人不遵守這“生命的刺激游戲”，從而導致了有些人受傷，重傷，甚至死亡，獻出了自己寶貴的生命。有些人僥幸逃脫，可這一次逃脫了，那如果還有下一次呢？
所以，為了我們的生命安全，為了人們的幸福，為了大家的方便，請愛路護路、保護鐵路吧！
愛路護路征文39路是偉大的，無私的，他無時無刻都在為人類默默奉獻著，不管多少人從他身上走過，多少車輛從他身上駛過，他都無怨無悔，任勞任怨。公路與我們的日常生活息息相關，是我們生活中不可缺少的一部分，他為我們提供了許多便利，是人民經濟的動脈。
有了路，才好走，既方便又快捷，交通也通暢，大大減少了發生交通事故的可能性。除此之外，路還有很多用處和好處呢。
不僅如此，我們還要感謝那些修路工人花那么多的精力為我們修筑如此方便、寬敞的道路，正是他們用辛勤的汗水才換來了路的誕生。路是修路工人們的結晶，路是我們所不能失去的，所以我們要珍惜別人的勞動成果，要愛護路保護路。
最近，我縣開展了“知路·愛路·護路”的活動，向人們宣傳有關路的知識，叫人們愛護路，讓人們保護路。大街上隨處可見的告示牌也都是有關路的知識和讓人們愛路護路的標語。
知路愛路護路人人有則，要想知路愛路護路要做到以下幾點：
一、從我做起，樹立愛護路的責任感和守法的自覺性。
二、上學放學過馬路、鐵路要做到“一停二看三通過”。
三、不能在路上嬉戲、玩耍。
四、學習《鐵路法》，遵守《鐵路法》，宣傳《鐵路法》，確保鐵路大動脈安全暢通。
五、不要在鐵路上行走、坐臥。
六、要愛護好路邊設施，不能故意損壞。
……
路為人類做出了巨大的貢獻，知路愛路護路更是人人有責，讓我們行動起來，從我做起，共同認知路、愛護路、保護路，宣傳路，讓我們共同來呵護公路把我們的家園建設得更美麗吧！
愛路護路征文40路是偉大的，無私的，他無時無刻都在為人類默默奉獻著，不管多少人從它身上走過，多少車從它身上駛過，它都無怨無悔，任勞任怨。有了路，交通方便了，通暢了，大大減少了交通事故發生的可能性。有了路，經濟發展了，國家強大了，人民都富有了。
可是你知道嗎？每一條路都凝結了修路工人的汗水和心血，所以我們要感謝那些修路工人，是他們用辛勤的汗水換來了路的誕生。路是修路工人的結晶，路是我們不能失去的，所以我們要愛路護路。
愛路護路人人有責，要想愛路護路要做到以下幾點：
一、從自身做起，樹立愛路護路的責任感和守法的自覺性。
二、上學、放學過馬路、鐵路要做到“一停二看三通過”
三、不在路上玩耍、嬉戲。
四、不在鐵路上行走、坐臥。
五、不損壞公路設施；不在公路上打地洞。
六、不把公路上下水道蓋隨便拿開，見到公路上的下水道蓋被人掀開要主動把下水道蓋蓋上。
七、不在公路上亂丟垃圾、不隨地吐痰。
八、如果看見身邊有人做過對公路有害的事，一定要阻止他（她）。
路為人類做出了巨大的貢獻，愛路護路人人有責，讓我們行動起來吧！從我做起，共同愛路、護路吧！
愛路護路征文41鐵路和日常生活息息相關，所以我們要保護鐵路，愛護鐵路。
不要在鐵路上嬉戲玩耍，每次就是這不起眼的小事就能把你和他人的生命奪去。鐵軌上常會出現放學后身背書包邊走邊玩的學生。鐵路變成他們的娛樂場，拿石頭投火車，在鐵軌上堆放雜物，攀爬信號機等驚心動魄的險象屢屢發生。
有一個人他從小在家種地，一天，一個發小從上海回來，他看到他原來的發小，現在很有錢，又聽他說，上海掙錢很容易，他動了心，決定去上海闖一闖，他倆到上海，因為沒有學歷，很多公司都不要他們。這時發小提出說：“我們來的時候，那個鐵路上不是有鐵嗎？”我們把它們撿過來賣掉，掙錢，以后他倆就偷了賣，賣了偷，很有錢，父母聽說兒子過得不錯，就坐火車過去看他，因為他倆把鐵拆走了，使火車翻了，他的父母死了，他進了監獄。 所以，我們必須愛路、護路，這是我們的責任，也是我們的義務。
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