交通安全知識
交通安全知識(一):
一、學會報警
1。要熟記并正確使用各種求助與報警電話號碼。
2。遇到意外事故、突發事件時,可撥打電話求助或報警。
3。撥打電話求助或報警時,要根據所報警種要求,講清楚所求助或報警的資料。
4。報警時,要報出自我的姓名、住址或所在學校及所使用的電話號碼。
5。使用普通電話、投幣電話、磁卡電話撥打110、119、120、122(均為免費服務號碼)時,直接拿起話筒即可撥通。使用手機報警時,也可直接撥打相應的號碼。
6。空氣中內含超多可燃性氣體或粉塵時,禁止使用電話報警,防止引發爆炸或爆燃。
二、撥打110求助或報警
1。遇到緊急狀況,需要公安機關幫忙時,可撥打110求助。
2。遇到盜竊、搶劫,自身安全受到威脅及發生車禍時,可撥打110報警求救。
3。正在發生或發現治安案件、刑事案件時,可撥打110報警。
三、撥打119報火警
1。自我所在場所及周邊發生火災時,要盡快撥打119報警。
2。發現草場、山林著火時,可撥打119報警。
3。撥打119報警時,要講清楚什么材料著火、著火地點及火勢大小。
4。報火警后可在路口等候消防車,為消防車指引去火場的道路。
5。火勢危及自我的生命時,要先逃離火場,再報警。
6。沒有電話或消防隊的地方,發現火情時,要及時報告有關人員或部門。
四、撥打122交通事故臺
1。發生交通事故時,可撥打122報警或向旁人求助報警。
2。發現所在或飄過地點,發生交通事故時,可撥打122報警。
3。撥打122報警時,要講清楚發生交通事故的準確地點、肇事車輛及傷害狀況。
4。如肇事車輛逃逸,報警時要講清楚車牌號碼、車型、車的顏色及逃逸方向。
5。不在發生交通事故的現場圍觀,防止自我受到傷害。
6。發生交通事故需要求助時,也可撥打110。
五、撥打120與999急救
1。自我、家人或他人發生疾病及各類傷害事故需要醫療救助時,可撥打120。
2。撥打120時,要講清病人的姓名、性別、年齡、所在地點及目前所處危急狀況(如骨折、嚴重外傷、超多出血、呼吸困難等)。
交通安全知識(二):
一、步行安全知識資料
1。步行時,走人行道,靠右側行走。
2。橫穿馬路,要走人行橫道。行走時,先看左側車輛,后看右側車輛。
3。設有交通信號燈的人行橫道,綠燈亮時,可通行。紅燈亮時,禁止通行。
4。設有自助式交通信號燈的人行橫道,要先按人行橫道使用開關,等綠燈亮、機動車停駛后,再透過。紅燈亮或顯示“等待”信號時,禁止透過。
5。設有過街天橋或地下通道的區域,不橫穿馬路。
6。無人行橫道與透過設施的區域,橫穿馬路時,要在確認安全后,再透過。
7。不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。
8。不跨越各種交通護欄、護網與隔離帶。
9。路面有雪或結冰時,防止滑倒,造成摔傷。
10。上學路上、校園內禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、乘車安全知識資料
1。所乘車輛靠站停止前,不要向車門方向涌動。車輛停穩后,先下后上,按順序上下車。
2。上車后,扶好或坐好,不故意擁擠。
3。乘車過程中,不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4。乘車過程中,保管好自我的財物。
5。不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側上下車。
6。不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。
7。所乘車輛發生交通事故時,要聽從司售人員指揮。
三、交通事故逃生常識
1。發生交通事故自我被困在所乘車輛中時,可擊碎車窗玻璃逃生。
2。從所乘車輛中逃出后,要遠離事故發生地點,防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3。逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4。所乘車輛著火時,應先防止吸入煙氣窒息,再設法逃生。
交通安全知識
怎樣認識交通信號燈?
交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設置在交*路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的'兩端,叫做人行橫道燈。
我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定:
1、綠燈亮時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2、黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,能夠繼續通行。
3、紅燈亮時,不準車輛、行人通行。
4、綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行。
5、黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下能夠通行。
交通安全知識(三):
交通安全知識順口溜
乘車安全要注意,遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。
乘車系好安全帶,平安出行安全在;站得穩步坐得好,緊急剎車危險少。
出家門,路邊走,交通法規要遵守;過馬路,仔細瞧,確認安全才通行;紅燈停,綠燈行,交通信號要看清。
但愿人長久;千里路暢通。
隔離護欄不翻爬,發生事故受傷害;候車要在站臺上,騎車不進汽車道。
公路上,車輛多,打場曬糧易惹禍;公路邊,不擺攤,影響交通不平安。
過街要走橫道線,或走天橋地下道;走路要走人行道,不在路上嬉戲鬧。
黑車貨車不能上,人身安全沒保障;無證駕駛違交法,購車要辦車牌照;交通法規是個寶,走路行車要記牢;生命人人都珍惜,安全健康最重要。
交通安全很重要,交通規則要牢記,從小養成好習慣,不在路上玩游戲。
交通安全要記牢;路口要看信號燈,紅燈停止綠燈行;過街要走斑馬線,或走天橋地下道;走路要走人行道,騎車不進汽車道。
交通安全最重要,事故不分老和少;路口要看信號燈,紅燈停止綠燈行。
開車之前想一想,交通法規記心上;交叉路口想一想,一看二慢三不搶;會車之前想一想,禮讓三先顯風尚;超車之前想一想,沒有把握不勉強。
路無規不暢;國無法不寧。
牛馬車,靠右走,交叉路口要牽行;趕牲口,放牛羊,上路行走不安全。
騎單車,看標志,切勿闖入汽車道;不帶人,不超載,安全騎車不圖快;出遠門,乘汽車,不坐超員超載車。
人生完美;步步留意。
行萬里平安路;做百年長樂人。
行走應走人行道,沒有行道往右靠,天橋地道橫行道,橫穿馬路不能做。
學交法,守交規,平安出行最安心。
一慢二看三透過,莫與車輛去搶道。騎車更要守規則,不能心急闖紅燈。
雨天大霧想一想,打開霧燈車速降;夜間行車想一想,注意標志和燈光;長途駕駛想一想,勞逸結合不能忘。
交通安全知識(四):
一、安全的基本原則
1、持續鎮靜,趨利避害。
2、學會自救、保護自我。
3、想方設法,不斷求救。
4、記住四個電話:①“119”火警電話。②“110”報警電話。③“122”交通事故報警電話。④“120”急救電話。打電話不要慌張、語無倫次,務必要說清地點、相關狀況,顯著的特征。
二、交通安全
1、行走安全:行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;透過有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規定;透過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準追逐,奔跑;沒有行人橫道的,須直行透過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車(電動車、摩托車)安全:不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。
3、乘車安全:乘公共汽車要停穩后上下車,在車上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。
三、行走安全
1、安全常識:
指揮燈信號綠燈亮時,準許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,能夠繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時,準許行人透過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的能夠繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。
行人務必遵守的規定行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;透過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;透過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行透過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、行走時,哪些狀況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故。
(3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自我去撞車子,因此也十分危險。
四、騎車安全
(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎“病”車。
(6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。
(8)不平行騎車。
中小學生騎車帶人、闖紅綠燈、并排騎車、逆向騎車、在機動車道上騎車以及騎自行車打手機、聽MP3等各種交通違規行為,最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪、或積雪未化、道路結冰等狀況下,也不要騎車。
五、乘車安全
(1)外出乘車不要乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機、黑摩的等非客運車輛,不要乘坐超員車輛,預防和減少各種安全事故的發生。
(2)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。
(3)待車子停穩后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住。
(4)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩,并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故。
(5)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
(6)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。
六、駕車安全
(一)正確控制車速
正確控制車速,是安全行駛的一個必要條件,所謂“中速行駛,安全禮讓”,講的就是這個道理。一般來說,許多司機根據自我駕駛車輛的車型和性能,經過實踐和測試,大都能摸索出自我最喜愛、感覺最自如的一種車速。如果這種行車速度能夠貼合交通法規中的有關規定和交通環境,即可把這種車速定為自我的安全車速。
當然,城市與鄉村不一樣,山區與平原不一樣,正確控制車速,還務必注意下列車
輛的行駛環境:
(1)密切觀察沿途交通標志,遇有限速標志時,須嚴格按標志規定行駛。
(2)根據行駛道路狀況和運行條件,靈活掌握和控制車速,該快就快,該慢就慢。
(3)在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節奏的道路上行駛,要使自我的車速隨車流速度行進,不要性急超車。
(4)盡量持續經濟車速的穩定,避免高速超車和低速慢行。汽車載重量輕、道路條件好時,經濟車速可適當高一些,而汽車載重量大、道路條件差時,經濟車速就務必低一些。
(5)行駛中,車速與通向行駛車輛間距相適應。在不一樣天氣、道路、車速條件下,與前車間距也不相同,間距大小以確保安全為適度。
(二)減遞會車
車輛在沒有設置中心分隔護欄的道路行駛,與前方來車交會時,應適當降低車速,并選取比較空闊、堅實的路段,靠路右側緩行交會透過(在視線不良的狀況下會車時,要降低車速,開近燈光,即使是在路面較寬的雙車道,也就應慢車交會)。
如果在行駛前方的道路右側有障礙物時,要根據離車距障礙物的距離、速度以及道路狀況,決定是加速越過障礙后會車還是減速慢行甚至停車讓對方車先行,以錯開兩車越過障礙物的時光,避免在障礙物處會車:如果對越過障礙物的決定沒有把握,則應降低車速,緩行至障礙物近處,不要忙于超過,讓對面來車透過障礙物后在繼續行駛:如果估計兩車要在障礙物處會車時,應主動減速、停車、調整車體位置或倒車讓路,不要搶行堵住來車行駛路線:如果可能在路面較窄或道路兩側均有障礙物的狀況下會車時,則就應根據對方來車速度和道路條件預選交會路段,正確控制車速,以保證兩車在選定的路段交會。
會車時,務必注意持續足夠的安全側向間距,做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停,絕對不可搶行爭路,互不相讓,以致構成僵持局面。一般狀況下的會車,須遵守下列規則:空車讓重車,單車讓拖掛貨車、大車讓小車,貨車讓客車,教練車讓其他車輛,普通車讓執行任務的特種車,下坡車讓上坡車(當下破車行至中途而上坡車尚未上坡時,上坡車就應讓下破車)。
夜間會車時,要按規定把遠光燈改為近光燈,交會時要減速,防止碰撞前方右側的行人和騎車人。
會車時,還要個性注意道路上的行人和非機動車狀況,看清預計會車地點的行人動態,當行人被來車擋住時,要防止這行人忽略本車,因此,要鳴號示意。總之,在有行人處會車時,務必防止發生各種突發狀況,做好隨時停車準備。
(三)不可搶行超車
超車,是汽車行駛中的正常現象。但是,超車又是比較復雜和危險的操作過程,因此,務必具備必須的條件才能進行。根據交通法規的規定和從實踐中總結出的經驗,超車應選取道路寬直,視線良好、道路兩側均無障礙,被超車前方150米以內沒有來車,并在交通法規許可的斷路和狀況下進行。超車時,須先開左轉向燈,向前車左側靠近,并鳴喇叭(禁止鳴喇叭地區和夜間須用變換遠近光燈示意)通知前車,確認安全及前車讓超后,加速并與被超車輛持續必須的橫向間距,從左側超越。超越前車后,不可向右急轉動方向盤,應持續超車時的速度,在超出被超越車20米以外在開右轉向燈,駛回原車道。
在下列地點或狀況下,不得超車:
(1)被超車示意左轉彎、掉頭時。
(2)在在超車過程中,與對面來車有會車可能時。
(3)被超車正在超車時。
(4)行徑交叉路口、人橫行道、漫水橋、漫水路時。
(5)透過胡同(里巷)、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、下陡坡時。
(6)掉頭、轉彎時。
(7)遇風、雨、雪。霧天能見度在30米以內時。
(8)在冰雪、泥濘的道路上行駛時。
(9)喇叭、刮水器發生故障時。
(10)進、出非機動車道時。
(11)牽引發生故障的機動車時。
在超車過程中,如果發現道路左側的障礙或橫向間距過小而由擠擦可能時,盡量不用緊急制動,以防因路拱發生側滑碰撞,應穩住方向盤,不要左右轉動,在最短的時光內,適當拉開距離,然后再伺機超越,千千萬不可冒險強行超車。在在超越停駛的車輛時,應減速鳴喇叭(在非禁止鳴喇叭地區),注意觀察,持續警惕,并留有較大橫向間距,隨時做好緊急制動的準備,以防止該車突然起步駛入行車道而發生碰撞,或駕駛員突然開啟車門下車,尤其是超越停在車站的客車時,更應注意被停車遮蔽處驟然出現橫穿公路的行人。
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