來源：汽車之家
2020年9月17日，2021款愛馳U5(參數|詢價)已正式上市。新車此次共推出5款車型，補貼后售價區間為16.69-24.99萬元;與此前上市的2019款車型相同，新車依舊有三種續航里程車型可選，NEDC續航里程分別為405km、503km以及600km;此外在一些細節配置方面，新車也做了調整。
在購車政策方面，即日起至2020年10月31日，凡在100天內或行駛里程6000公里以內(先到為準)，車輛浮現達到國家三包法規定更換車或退車條件的質量問題(三包法規定60天內或3000公里內)，車輛可予以退換，全國限量100臺。同時新車將全面降低購車門檻，借助AI-BaaS電池租賃服務，用戶可享電池租賃3年0息的金融政策。
在智能交互配置部分，新車將擁有AI人臉識別系統、車內生物監測(以上兩項配置，PRO版車型配備，其它中低配車型可選裝)、智能家居互聯等配置。此外官方介紹稱，通過精準的語義識別和聲源定位技術，2021款愛馳U5還可實現免喚醒語音操縱、多輪對話、延續指令、語音閃念膠囊、自定義語音合成等功能。
且在駕駛輔助部分，該車搭載AI-Pilot智能輔助駕駛系統，全車擁有22個傳感器;除了全速自適應巡航、自動剎車等配置外，新車還將具備自動泊車系統、后側來車預警、高速自動輔助駕駛、擁堵自動輔助系統等功能;但大部分駕駛輔助功能都是PRO版車型標配，其它中低配車型可選裝，如果能進一步下放就更好了。
在2019年12月份，2019款愛馳U5已上市，該車定位為中型SUV，其長寬高分別為4680/1865/1700mm，軸距達到2800mm。作為一款純電動SUV，愛馳U5擁有比較豐富的智能化配置，而面對競爭愈加激烈的新能源市場，愛馳汽車再次“出擊”，推出了經過配置優化、售價調整的2021款U5車型。
●新車回憶
車頭部分，愛馳U5的純電動車特征明顯，其封閉式前臉的設計足以說明身份。而在細節部分，有熏黑設計的不規則造型頭燈讓人印象深刻，燈組下方的黑色裝飾又為其增加了一些運動屬性，同時主駕駛一側頭燈下方的裝飾板后方還藏著快慢充電口。
愛馳U5的懸浮式車頂以及車側下方的腰線還是表現出了一定的運動風格，而且對于居家的用戶來說，這款中型SUV又不會缺乏穩重感。此外，在純電動車中比較常見的隱藏式門把手也浮現在了愛馳U5上，這有助于增加其科技感屬性。
車尾造型簡潔，其中最吸睛的設計莫過于貫通式尾燈，其多輻式燈帶的設計頗具辨識度，同時與頭燈類似，尾燈也采納了不規則造型。黑色后包圍輔以銀色飾板，這也豐富了新車尾部的設計元素。
進入車內，大量橫向線條延伸了視覺寬度，中控臺整體布局比較簡潔。12.3英寸中控屏看起來不突兀，造型也和內飾整體氛圍比較和諧。此外，儀表的三屏設計很獨特，左右兩側屏幕可顯示胎壓、導航、電量等信息。車內另一個吸引人注意的點是該車不具備傳統手套箱，該位置可選裝空氣凈化器、小桌板等部件。
最后在性能參數部分，愛馳U5搭載最大功率150kW(204Ps)，峰值扭矩310N·m的電機，其中最大功率相比2019款車型提升了10kW。續航部分，該車有53kWh、63kWh、72kWh三種電池容量版本，NEDC續航里程分別為405km、503km以及600km。
除了愛馳U5外，目前中國品牌還有幾款出色的純電動中型SUV，比如補貼后售價為22.96-34.96萬元的廣汽新能源Aion LX(埃安LX)。該車起售價高于愛馳U5，但兩車售價還是有一定的重合度，同時Aion LX也是這兩年熱度較高的一款產品。
該車擁有NEDC續航里程達650km的車型，這相比愛馳U5有優勢，同時Aion LX的外觀造型可能更容易讓大部分用戶接受，在車身數據部分，其軸距也達到了2920mm。相比于定位更加入門的產品而言，中型SUV用戶可能對車輛品質、空間的要求更高;對于愛馳U5而言，Aion LX是個不容忽視的強勁對手。
威馬EX6補貼后售價為18.99-25.99萬元，雖然該車起售價不及愛馳U5低，但在市場占有率上，目前威馬汽車的表現也要優于愛馳汽車。而且在續航表現方面，雖然EX6惟獨NEDC續航里程為408km和505km兩種版本，數據不及愛馳U5，但EX6擁有柴油加溫器，這能在低溫用車環境下發揮優勢，提升車輛實際續航里程。售價相當，愛馳U5和威馬EX6你會選擇誰?
總結：
愛馳汽車開疆破土已經拿下了500輛歐洲訂單，但在國內，愛馳U5的動靜貌似并不大。同樣是新勢力企業，目前已經有幾家過得風生水起的中國品牌，好在愛馳汽車也開始發力了，今天這款新車就是“證據”之一。如果你想獲得一些新奇的科技化體驗，不如去看一下愛馳U5是否和合你意。