馬自達BT-50 ute的大膽鼻子使其具有與皮下雙生子五十鈴D-Max相比獨特的外觀，但在一項關鍵的安全測試中，它的性能也有所下降。澳大利亞新車評估量劃(ANCAP)對馬自達BT-50的總體安全狀況表示贊賞，該狀況與五十鈴D-Max大致相同。
但是，馬自達在對“弱勢道路使用者”的潛在影響進行測試時，價格略有下降(與五十鈴相比下降2%)。
馬自達BT-50在行人頭部保護方面(五十鈴24分中的16.98比五十鈴24中的17.78分)和大腿撞擊(6分中的4.80分對6分中的5.01分)略低于五十鈴D-Max。五十鈴)。
因此，在對弱勢道路使用者的保護評估中，它獲得了67%的分數(54分中的36.62分)，而D-Max則為69%(54分中的37.63分)。
關于馬自達性能的許多核心數據來自D-Max的碰撞測試，該測試結果于9月中旬公開。ANCAP還評估了馬自達和五十鈴的技術數據。
ANCAP測試了馬自達“以確定行人保護性能的任何差異”。
ANCAP說：“這些額外的測試表明潛在的損害風險略有增加。”
馬自達BT-50為成人乘員保護(83%)，兒童乘員保護(89%)和安全輔助(81%)鏡像了D-Max。
在側面碰撞和斜桿測試中，最大分數應用于BT-50對成人乘員的保護。正面偏置和側面碰撞測試中的滿分也適用于保護兒童乘員。
ANCAP的Rhianne Robson說：“作為進入高銷量公用事業領域的最新版本，馬自達BT-50為車隊和私人買家提供了全面的安全產品。”
“這一最高評價凸顯了馬自達對安全性的重視……令人放心的是，無論市場細分如何，馬自達客戶和其他道路使用者的安全性都將受到重視。”
馬自達的先進安全技術也與五十鈴完全相同，因此自動緊急制動，自適應巡航操縱，帶轉向輔助的車道偏離警告，盲點監控，前排座椅之間的安全氣囊和雷達巡航操縱系統是標準配置。所有型號。