上海車展的帷幕還沒拉開，各種新車已經開始了你方唱罷我登場的暗戰，今日傳來的是一組JEEP Patriot愛國者的實拍諜照。目前這款車型還未正式進口到國內銷售，但它的來臨似乎已經近在咫尺。據悉這款車型正式70周年紀念版的Patriot愛國者的消息，看來一切具備，只欠東風了。
Jeep愛國者70周年紀念版
對于JEEP Patriot愛國者或許我們會稍感陌生，但實際上其就是與指南者同平臺上的車型，兩款車型在底盤平臺，動力布局，配置情況，甚至內部設計上都具有很強共通性。最大的區別實際上就在于外觀風格的差異。
已經進口銷售的指南者相對來說更具Crossover跨界風格，外形定位要略微時尚圓滑一些。愛國者則是方正剛毅的越野車風格，幾乎就是當年JEEP指揮官的縮影。雖然前臉采用了和老款指南者相似的圓型大燈和標志性的七孔豎條進氣格柵，但可以發現在JEEP愛國者車型頭部沒有那些多余的鍍鉻裝飾，發動機艙無論是兩側還是端面的任何一個平面，都采用了更加接近切割風格的方正輪廓。
外凸的輪眉設計也是一板一眼，側面車窗和車門把手的設計都是中規中矩，不會出現指南者那樣的三角形的側窗和豎立式門把手那樣的時尚設計。愛國者尾部的造型也是來自于指揮官的風格，但其后擋風玻璃并沒有采用可以單獨開啟的設計。
在去年末，JEEP相繼發布了2011款的指南者和愛國者車型，目前除了新的大切諾基已經進口外，2011款的指南者暫時還沒有消息。而眼前這款愛國者新車，從其前車門上獨特的盾型徽章說明這是JEEP剛剛發布的70周年紀念版車型。為紀念品牌誕生70周年，JEEP旗下包括大切諾基，愛國者、指南者、牧馬人和自由人都發布了70周年紀念版車型，并采用了獨特的車漆噴涂。
愛國者配備了與指南者相同的2.4L汽油發動機，最大功率125kw/6500rpm，最大扭矩220N·m/4500rpm。具備雙VVT可變氣門正時系統，使用93號汽油。其內飾的設計，基本是與指南者車型共享設計。
最新的2011款愛國者車型采用了Freedom Drive II系統。其工作原理和結構同Freedom Drive I系統一樣，不同的是其CVT2變速器具有19:1的差速比。在應付包括陡坡、車輪懸空、翻越巖石陣等越野環境時，通過中控臺中間的鎖止模式，可以低速前進。