[ 實拍] 相信已經有不少朋友通過各種渠道了解了這款吉利自主設計制造的豪華車上海英倫GE，這款中文名定為“卓越”的自主車確實非常不一般。如果您到現在還無緣得見也沒關系，我們先通過圖片來看看它。
它有個讓人過目難忘的外形——明顯的翻版自勞斯萊斯幻影：方頭方腦的車身線條和大燈，配上5.29米長的寬大車身和毫不吝嗇的鍍鉻裝飾，古典中更有豪華氣質。
這么古典的外形，是不是讓你有些似曾相識之感？
車頭的立標似乎唯恐人們想不起它和勞斯萊斯的關系
尤其是車頭上那個挺胸昂頭的張臂女神像，唯恐怕人想不起它和勞斯萊斯的關系似的。不過相比勞斯萊斯車頭那個俯身向下的姿態，吉利的車頭立標更有中國特色，很容易讓人聯想起那些“向前進、向前進~”的革命樣板戲的造型。
車身側面造型確實有幾分英國車的味道
多幅的輪圈造型雖然很傳統，但配上亮晶晶的鍍鉻確實讓人眼前一亮。配上盾形的獅子徽標和類似“雪茄型”的車身側面線條，還真有幾分英國車的味道。
車尾的設計算是整車外形中最有創新的一面
尾部的造型收斂了許多，豎條型的尾燈帶來了重重的復古味兒，我倒是認為算是全車外形中最有創新味道的地方。
● 點評：
坦白講，這款卓越的表現已經超出了我們的預期，起碼讓我們看到了吉利在做工工藝上面的實力——在細節處你挑不出什么刺兒來；而且這份不斷向上挑戰的精神也值得我們鼓勵。
不過對于這次車展上自主品牌表現出的自創豪華品牌泛濫的趨勢，我們并不看好。不論在核心技術上還是品牌底蘊上，自主品牌都還需要一段積累的過程，切不要讓品牌的正常發展毀于“大躍進”式的揠苗助長。（文/ 譚明）
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[ 實拍] 相信已經有不少朋友通過各種渠道了解了這款吉利自主設計制造的豪華車上海英倫GE，這款中文名定為“卓越”的自主車確實非常不一般。如果您到現在還無緣得見也沒關系，我們先通過圖片來看看它。
它有個讓人過目難忘的外形——明顯的翻版自勞斯萊斯幻影：方頭方腦的車身線條和大燈，配上5.29米長的寬大車身和毫不吝嗇的鍍鉻裝飾，古典中更有豪華氣質。
這么古典的外形，是不是讓你有些似曾相識之感？
車頭的立標似乎唯恐人們想不起它和勞斯萊斯的關系
尤其是車頭上那個挺胸昂頭的張臂女神像，唯恐怕人想不起它和勞斯萊斯的關系似的。不過相比勞斯萊斯車頭那個俯身向下的姿態，吉利的車頭立標更有中國特色，很容易讓人聯想起那些“向前進、向前進~”的革命樣板戲的造型。
車身側面造型確實有幾分英國車的味道
多幅的輪圈造型雖然很傳統，但配上亮晶晶的鍍鉻確實讓人眼前一亮。配上盾形的獅子徽標和類似“雪茄型”的車身側面線條，還真有幾分英國車的味道。
車尾的設計算是整車外形中最有創新的一面
尾部的造型收斂了許多，豎條型的尾燈帶來了重重的復古味兒，我倒是認為算是全車外形中最有創新味道的地方。
● 點評：
坦白講，這款卓越的表現已經超出了我們的預期，起碼讓我們看到了吉利在做工工藝上面的實力——在細節處你挑不出什么刺兒來；而且這份不斷向上挑戰的精神也值得我們鼓勵。
不過對于這次車展上自主品牌表現出的自創豪華品牌泛濫的趨勢，我們并不看好。不論在核心技術上還是品牌底蘊上，自主品牌都還需要一段積累的過程，切不要讓品牌的正常發展毀于“大躍進”式的揠苗助長。（文/ 譚明）
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