從去年4月我們2019年第一次開大眾捷達開始，就一直期待2019年的捷達GLI。我們被告知，這將是一輛帶有動力、四輪獨立懸架和手動變速器的車輛。最后，機械方面，就這些了，從高爾夫GTI的渦輪增壓2.0升四缸發動機開始，228馬力，258磅英尺的扭矩。這是標準的2019年捷達的81馬力和64磅英尺，以及之前的GLI的18匹馬和41磅英尺。
標準變速箱為六速手動變速箱，選裝表提供七速雙離合，增加了啟動/停止功能。由于采用了多連桿后懸架，通過獨特的18英寸車輪變速箱，應該是超越標準捷達的一個聯盟。紅色卡鉗的剎車直接來自高爾夫R，這意味著13.4英寸的通風前盤。運動兄弟還提供電子控制限滑差速器。
比穩重的捷達低了0.6英寸，黑色蜂窩狀格柵搭配紅色裝飾，重新噴漆的保險杠，標配LED投影大燈。后擾流板下方包含LED尾燈，后保險杠有略新的線條，尾翼后部的擴散器配有鍍鉻排氣管。
2019年GLI有兩個裝飾，我們猜測是SE和高速公路。還將有一個35周年紀念模型，具有一些額外的功能。對于普通、運動、環保、定制四種標準駕駛模式，DCC自適應阻尼系統也借鑒了GTI，舒適性提升了五分之一。黑色車頂，黑色鏡蓋，黑色擾流板，獨特的紅色條紋黑色車輪，內外都有35周年紀念徽章。
說到內飾，撞色紅色縫線配備了由布料或皮革制成的舒適運動座椅、10色環境照明、雙區氣候控制、前排輔助(碰撞潛在警告和自動緊急制動)、盲點監控和后排交通警報。2019年，捷達GLI應該會在今年春天到達經銷商處。