2020年Cupra的續航里程擴張將加速，下一代Seat Leon的熱門版本將作為前七陣容的一部分到來。
萊昂，以前被稱為椅子，將采用一個新的品牌，這將在今年晚些時候宣布，與常規的造型和徽章相比，與常規的萊昂相比。
在德國，人們看到了Cupra Leon的偽裝原型。標準系列艙口標記的關鍵細節包括雙尾管、較低的行駛高度、較大的進氣口和移動車輪。
汽車動力傳動系統的細節還不完整，但我們預計2.0升渦輪增壓發動機不會超過目前最流行車型提供的306bhp。考慮到動力輸出，售罄的萊昂庫普拉四輪驅動可能會作為標準配置提供，但它也可以引入更少的動力和更便宜的前輪驅動變體。
今年早些時候，座椅子品牌推出了Formentor Coup，這是首款主要由Cupra開發的車型。它將于2020年初上市。該車型加入了Cupra Ateca和seatLeon Cupra，后者是在Cupra拆分為自己的品牌之前推出的。
Seat自主性能品牌的第一款車型是非常規的發射臺，有一定的節奏感和精準性，但缺少一個很棒的車手車標。
當被問及Cupra的未來計劃時，營銷老板Khaled Soussi說：“我們正在制定我們的產品戰略，但我可以確認，到2020年底，我們將有7輛車走上街頭，包括特殊車型。”
根據Soussi的說法，“特別車型”包括特別版和“光環”車。
蘇西重申，目前的萊昂庫普拉將繼續佩戴賽德徽章，但他說：“對于下一代萊昂，我們將有一個帶有庫普拉標志的萊昂。從現在開始，我們所有的汽車都將有一個Cupra標志。”
Soussi表示，座椅車型是否會獲得Cupra品牌版本的決定將根據具體情況而定。
他補充道：“我們正在關注每一輛車。我們正在評估汽車的潛力，并考慮我們想要實現的目標客戶。”Soussi還表示，還沒有決定Seat是否可以推出自己的版本FORMENTOR。
“福門托是專門為Cupra開發的汽車。但我們在同一個團隊工作，尋求兩個品牌之間的協同效應。然而，在這個階段，第一輛Cupra汽車被展出，我們還沒有考慮是否制造座椅版本。”