電動汽車的發展已經成為大勢所趨。更多的車企加入了這個領域的競爭，投入了更多的精力。SAIC和BAIC是國內電動汽車市場的“老前輩”。與他們相比，東風是后起之秀，起步較晚，但在產品研發上并沒有輸給他們。今年下半年，它將帶來一款全新的電動汽車——AX5-EV。
1.外觀。
從封閉的前格柵和前臉的藍色元素可以一眼識別出電動車身份，整體輪廓與燃油版AX5基本一致。LED日間行車燈區域改變了設計，取消了傳統的霧燈。中國網還剩一個小口子，沒有完全封死。似乎不夠統一。側面車輪還是圓的，外形和燃油版一樣，看起來比較舒服。新車長4501毫米，寬1806毫米，高1640毫米，軸距2630毫米。輪圈樣式的設計夸張動感，但估計量產后可能會有變化。
2.內飾。
新款AX5-EV和AX5在外觀上有很多相似之處，但在內飾上有很大的不同，電動版的AX5-EV更具現代感。平底方向盤比燃油版更加精致動感。配備全液晶儀表和中控液晶屏，我們根本看不到它電動SUV的身份。如果我們事先不知道，我們會覺得自己像汽油SUV，甚至比他們更好。
3:座位空間。
淺色皮質座椅看起來優雅整潔，靠背兩側設計有待改進，凸起不高，包裹性一般，但中間區域打孔，值得肯定。后備箱的空間與燃油版基本相同。后排座椅放倒后，空間可以更好的擴大。
4.權力。
新款AX5-EV將采用單電機驅動。內置三元鋰電池組容量為49千瓦時，可輸出最大馬力122ps，峰值扭矩260Nm，最大續航300km。變速箱匹配單速變速箱，擋把設計與標致4008完全相同。
總結：國家政策不斷向電動汽車領域傾斜，所以這個市場會迎來更多的新生力量，不會像過去那樣出現壟斷現象。企業之間的良性競爭會讓車輛的質量更高，價格更實惠，消費者肯定會樂于看到。但地方對新能源汽車的補貼正在逐步減少，未來很可能會取消。因此，AX5-EV要想在市場后期表現更好，就必須加快市場投入的步伐，在續航里程和定價方面都要慎重考慮。
說到國產自主品牌的汽車，大家肯定會想到吉利、比亞迪等品牌。根據吉利汽車最新官方消息，吉利博瑞GT很可能在今年3月左右正式上市。這款車和吉利博瑞一樣，都是基于kC平臺打造，有很多競爭優勢。
外觀：
外觀方面，新款吉利博瑞GT在外觀上依舊采用了最新的家族設計，與目前的車型非常相似，只是在細節上進行了調整。從側面看，這款車仍然采用了平滑的后滑式。尾部采用了全新風格的尾燈，兩側大燈中間用鍍鉻飾條連接。這個設計還是有很高的認可度的。全新尺寸方面，吉利博瑞GT的長寬高分別為4986mm、1861mm和1513mm，軸距為2870mm，比目前車型高出20 mm。也讓這款車的內部空間更加寬敞。
內部：
內飾方面，全新吉利博瑞GT轎車，整體內飾布局依舊延續了目前車型的設計，三位多功能方向盤也是吉利汽車最新設計，手感非常舒適。中控臺配備嵌入式觸摸屏，支持手機互聯系統，科技感十足，整體內飾做工依然很精細。
配置：
配置方面，全新吉利博瑞GT將配備迎賓燈、全景天窗、倒車雷達、自適應巡航系統和ESP車身穩定系統，安全配置豐富。
功率：
動力方面，這款車將搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率180馬力，動力輸出依然非常平順。這款車有可能會繼續推出混合動力車型。
總結：
吉利汽車在國內自主品牌汽車中還是很有實力的，其銷售的吉利博瑞、吉利博越等車型一直占據銷量榜前列，口碑特別好。相信全新的吉利博瑞GT以其豐富的配置和強勁的動力正式上市。也應該有不錯的銷售業績。