現在越來越多的朋友對阿斯頓馬丁AM-RB 001有潛力成為真正突破的超級跑車這個問題感興趣，因為大家現在都想知道這種用心，所以既然大家都想知道阿斯頓馬丁AM-RB 001有潛力成為真正突破的超級跑車，今天小花就給大家科普一下這個問題。
阿斯頓馬丁AM-RB 001有潛力成為真正突破性的超級跑車。目前正在與紅牛先進技術合作開發的進取型超級跑車，有望成為一款功率1000馬力、功率重量比為1: 1的公路賽車。自去年夏天以來，細節一直不為人知，但現在，阿斯頓馬丁透露了使這一工程奇跡成為可能的技術合作伙伴——名單星羅棋布。
阿斯頓馬丁和紅牛選擇了每個技術合作伙伴，以表彰他們“無與倫比的專業知識和打破性能界限的意愿”。AM-RB 001的跳動之心將是由傳奇的科沃斯開發的高速6.5升自然吸氣V12發動機，它是性能和賽車血統的代名詞。阿斯頓馬丁將利用一級方程式賽車的經驗和科斯沃斯的高性能發動機，從AM-RB 001中汲取盡可能多的動力。AM-RB 001的非凡發動機將與李嘉圖設計制造的定制七速槳式變速箱相匹配。
輕質碳纖維單電池的建造將由Multimatic負責。Multimatic是復合材料專家阿斯頓馬丁，也應該用在One-77和Vulcan上。Rimac將開發AM-RB 001的輕型混合動力電池系統，AM-RB 001是一家總部位于克羅地亞的公司，負責快速增長的Concept-One電動超級跑車。至少功率比為1: 1的AM-RB 001需要很強的制動力。正在向前發展的愛爾康和Surface Transforms將提供輕質、高性能的制動卡鉗和碳纖維制動盤。
技術合作伙伴的詳細名單不止于此：博世將開發AM-RB 001的定制化ECU、牽引力控制單元和ESP，所有led大燈和尾燈將由Wipac提供。紅牛首席技術官艾德里安紐維說：“像一級方程式賽車一樣，像AM-RB 001這樣的汽車的設計、工程和制造是一個巨大的團隊努力。要想取得巨大的成就，你需要與最優秀的人才相處。”。“經驗、創造力、精力、勤奮和完美主義是項目每個領域絕對必要的品質。”
擁有優秀的技術合作伙伴(比如和我們一起工作的人)既讓人放心又令人鼓舞。我們的目標是共同創造創新的工程藝術。”“制造AM-RB 001面臨巨大挑戰。這是對所有相關人員的真正考驗，但應該是正確的，因為我們真的在提高這款車的標準，”副總裁兼首席特別運營官王冠淇補充道這就是這個項目如此特殊的原因，也是為什么擁有合適的技術合作伙伴至關重要的原因。我們合作的一些名字是阿斯頓馬丁的長期供應商，但也有一些新的名字。"
無論是建立新的合作伙伴關系還是現有的關系，AM-RB 001項目都是我們都喜歡的共享工程冒險。AM-RB 001的確切重量還沒有披露，但它只有1000公斤重，才能達到1: 1的功率重量比，所以0-200 mph只需要10秒，而AM-RB 001可以達到250 mph的最高時速。這些原型的成本約為300萬美元，有25個變體僅用于賽道，預計將于2019年交付。如果你還沒有聚集，那么阿斯頓馬丁AM-RB 001將會非常非常特別。