积极主动这个习惯，其实所有人都知道，但是实际上是非常非常难的一件事情。比如大多数人会因为天气不好，就心情不好，内心太过波动。在比如有的时候回家看到配偶脸色很难看，或者说了一句不爽的话，俩人就争执起来了，其实是忘了这条。他对你态度不好是他的事，如果我们就这样被挑起来了，那就是我们的内心不够强大。
很多时候，有些人说我不得不做一些事情，其实，很少有事情是“不得不”的，大部分事情都是我们choosetodo,你永远有的选。面对别人的不好态度，自己可以选择快乐，也可以选择不快乐，不是吗?可是谁又能淡定到别人怎么说都无所谓呢?所谓就是内心气场不够，能量不够。比如别人说你是猪，你一定要反唇相讥吗?难道你真的认为你需要替自己辩解吗?既然不需要，那又何须动气呢?
2、保证首先处理第二象限的事。
在“要事第一”这个习惯里，会有一张图分析到重要紧急这两个坐标轴划分开的四个象限，就像所有人都知道的一样，有些事情是重要不紧急的，属于第二象限;有些事是重要又紧急的，属于第一象限。
如果我们长期忽略第二象限的事情，比如锻炼身体啊，和家人沟通啊，工作计划啊，那么可能就会日积月累拖到第一象限，突然之间事情爆发很多，手忙脚乱。
而大部分人其实都是把时间花在了第四象限，就是又不重要又不紧急的事情，比如刷微博啦，逛街啦，看电视啦。
想要保证高效能，就必须首先做好第二象限的事，再去顾及别的。当然在这里讨论的是高效能，如果你并不朝这个方向努力，而是想过非常惬意的生活不在此讨论范围之内。
想要保证“要事第一”最好每周写个周计划，写下自己要扮演的各个角色，比如父亲，女儿，同事，朋友等，然后分别写出在各个角色要做的重要的事。比如父亲：本周要带孩子去公园;女儿：打电话给母亲等。每个人都扮演着不同的角色，不能顾此失彼。事业完成好了，但是孝心没尽到，难道等什么时候再去做吗?所有的角色都是齐头并进的。
3、管理情绪，做一个旁观者
我们每个人都有情绪，尤其是女人，作为太过感性的动物，很容易被情绪左右。很多时候就是一点小事，让女人最后陷入自怨自艾无法收拾的悲惨局面，其实，从情绪的火星开始到大火熊熊的燃烧，这中间我们很多时候都是可以及时喊停，出来灭火的。
当我们觉察到自己，哎，我有情绪了，这时候，我们就要跳出来，做一个旁观者，而不是自己沉浸在悲伤的情绪里，自导自演一出剧。假象一下一个旁观的人看到这样的事情会是怎样的反应，会冷静得多。而情绪不过是像一场风，easy come easy go.常常在情绪走了之后，我们会很后悔自己发的火，说的话，那些并不是我们的本意，也伤害了周围的人。
4、关注圈和影响圈。
我们每个人都有自己的关注圈，周围的人的轶事到明星八卦可能都在关注圈里，但是我们的影响圈一般来说是小于关注圈的。如果我们长期focus在那些我们影响不了的事情里，我们自身的气场，能量，是会缩小的;反之，改变自己，拥有更多的正能量，身边就会有越多的人被感染。
其实这个说起来很难，但是改变起来太难，比如员工常常吐槽老板，但是你有办法干掉你的老板吗?还是你想跳槽吗?如果都不想，那你就好好干着，别总老是议论是非。再比如听完课程，很多人会说，这个课程太好了，我应该让我老公来听听，他太需要改变了。瞧，我们都只看见别人的缺点，而看不见自己需要的改变。
我们不需要教会别人怎么做，但是我们自己做好了，会满满带动身边人，影响身边人。有一句话，叫做you teach other show to treat you.
5、一个得失心太重的人是不容易快乐的。
我想每次过生日，过新年，大家都会说，祝你快乐，说得最多的就是这个了吧，比祝你高升，发财，都多吧?潜意识大家其实都觉得说快乐会比较难，但是也很重要吧?但是一旦过了许愿的那一刻，到了日常生活中，工作中，大家都忘记了，就你争我夺，明里和气，背里不服。
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为什么需要创新？(英国,航空公司,创新,成本,航空) “预见未来的最好办法就是创造未来。”DennisGabor的话在很多需要辩论的场合经常被引用，但在实际中，创新所需要的巨大勇气和巨额的投入使许多人望而却步，尤其是在善于模仿的中国。现代营销学之父菲利普。科特勒博士认为，“创新并没有被普遍认为是重要的或者是值得的。因为总有一些人希望停止创新，总有一些人不喜欢变革。”通常看来，美国人是很喜欢变革的，这来自于对“创新就是进步”的信仰。他们相信，他们能最终制造出一个人间天堂，在那里，有能治疗任何疾病的药物，通过虚拟的现实人们还可以体验一切。
但在市场化程度最高的英国，曾经弥漫的保守主义情节正在消散，对创新意识的关注正在成为一件相当普及的事情，不论是提供优质航空服务的英国航空还是寻找投资机会的3i公司都对此予以高度关注。
8月12日中国英国商会正式启动创业及创新奖计划，旨在鼓励和奖励接受过英国教育或培训的中国人管理的新创立企业及有创新力的企业，评选委员会由外资公司的高级经理组成，他们将考察所有的申请并按照统一的标准从中评选出获奖者，结果将于11月底或12月初揭晓。英国航空和3i风险投资公司为该计划提供全程支持，而作为该计划的媒体合作伙伴，《经济观察报》将在未来一段时间连续关注该计划的进度并提供关于创新意识的系列报道。英航：以创新战胜苛刻环境
“现在是非常糟糕的时期，对于所有航空公司来说。”英国航空公司中国区总经理林志文先生说。英国航空公司一直被认为是行业的领导，其全球网络覆盖了94个国家和222个地区。
全球油价上涨给航空公司带来很大的成本压力。现在，英航从北京飞往伦敦的燃油费已经增长数倍。该公司市场部经理郝春瑾说：“航空公司的成本很高，而且成本很难削减，利润空间也很薄。像油价上涨这样的事情，对航空公司的影响非常大。”
除了油价的影响，“9.11”事件对航空业的冲击还没有消失。恐怖袭击事件之后，英航从成本里移出了10亿英镑用于运作商业效率规划，并且启动了一个新的项目“未来的规模和成长”。林志文说：“这个项目检测我们运营的每一个方面，确保我们经营的方式与今天不断变化的航空环境和经济条件相一致。” 猜你更喜欢:不负春光(春天,春光,不负,走过,满园)
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曾有人说过，如果春天没有赏花，就等于没有走过春天。唉！没有走过春天，哪能算走过岁月？
直到……遇见你，如梦初醒！千帆过后，方知生活原来可以过成春看百花夏赏荷，秋看明月冬赏雪的境地。
踏着春的气息，品梅的韵味、桃的羞艳，观樱的浪漫，杏的含蓄，赏杜鹃的热烈、紫荆的温馨……感受春暖花开的绚丽。
似乎有点迫不及待，巴不得将这满园春色一一尝遍。是想弥补曾经对春的疏忽，还是想证明这个春天我已真正来过？
不管如何，人生只有放慢了脚步，才能细细品味蓝天飘过的白云、溪边淌过的流水，田园无限的风光、清风拂过来的惬意……
你看，就算是无名的小花小草也赶来争芳斗艳，若步履匆匆，你一定不曾留意它们呈现出来的勃勃生机！
原来，脚步放慢，是蓄意让眼光看得更深更远，令生命不负这美好的大自然。追上了春光，从此便不想再错过那一路的芬芳！
正文：情不知所起
二?一七年三月五日