在所有汽車創造商中，雪鐵龍歷來是設計方面最具創新性的公司之一。多年來，法國人的想象力幾乎沒有界限，這就是我們最終得到DS，SM或更新的仙人掌之類的東西的原因。
雪鐵龍從不熱衷于站在同一個地方，還嘗試了新的線條和曲線，而當您認為他們終于找到了持久的配方時，他們又來了：雪鐵龍造型的新時代馬上來臨，而上方畫廊中的新C4就是它的先驅。C4作為2004年
頗為奇怪的Xsara的后繼產品推出，現在僅作為Cactus跨界車在市場上銷售，這里可以看到具有跨界愿望的新型緊湊型掀背車是它的后代。
這周，法國人在上方畫廊的幾張圖片中預覽了新C4的期望。我們被告知要有一個“獨特而大膽的身份”，固然還有一個動力總成。
沒錯，銘牌正在電動化，并且除了現有的ICE驅動模型之外，還將通過尚未詳細介紹的動力總成提供零排放機動性。
“緊湊型掀背車仍然是歐洲汽車市場的重要組成部分，在2019年占C級轎車銷量的近28%。新款ë-C4和New C4占領了這一競爭細分市場的所有優勢，同時提供了現代而獨特的新設計概念是產品提供的一部分。”法國人在一份聲明中說。
“雪鐵龍的新一代緊湊型掀背車受到客戶及其乘車方式的啟示。100%電動的Newë-C4和New C4具有撼動必須自我改造的細分市場所需的全部品質。對于雪鐵龍來說，這意味著要提供全新的輪廓，并可選擇100%的電力，汽油或柴油動力。”