來源：汽車之家
北京時間2020年9月3日10:13，長安歐尚旗下全新緊湊型SUV——歐尚X5內飾正式亮相。新車基于長安MPA平臺所打造，并載藍鯨NE 1.5T渦輪增壓直噴發動機，配合全新設計語言，讓新車更加符合年輕人的購車需求。
長安歐尚X5(參數|詢價)在內飾方面，其整體采納了黑色+紅色的撞色搭配，并在多處細節加入鍍鉻元素進行點綴，配合三輻式多功能方向盤，讓新車看上去更加時尚。同時，該車還將配備7英寸全液晶儀表以及10.25英寸懸浮式中控液晶屏，從而增添該車的內飾科技感。而中控臺中央處的空調出風口，采納多邊形回字狀的造型設計，豐富其整體層次感。
值得一提的是，長安歐尚X5在兩側空調出風口采納多邊形造型，配合菱形元素的音響罩，提升車輛細節感受。同時，該車還采納了一體式運動座椅，更加符合年輕消費者的審美需求。而大尺寸天窗，將為車內帶來更通透的視覺感受。配置方面，該車將提供PM0.1復合濾芯以及人臉識別等。此外，官方表示，該車還將擁有317L的后備廂容積，滿足不同用車場景。
新車已于2020重慶車展正式亮相，該車采納了官方所稱的“塑光設計美學”設計理念，六邊形的前進氣格柵配合下方三段式進氣口，讓該車看上去氣魄十足。同時，其兩側狹長的大燈組，使新車看上去十分凌厲。
尾部方面，新車采納立體造型設計的車尾燈，與前大燈造型相互呼應。同時，該車還采納了運動型SUV常用的設計手法，整個尾部的重心較為靠上，再加上車尾上方較大尺寸的后擾流板以及尺寸較大的雙邊共兩出排氣，運動氣息十足。值得一提的是，該車采納了雙邊共兩出的排氣布局，進一步增添該車動感風格。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4490/1860/1580(1590)mm，軸距為2710mm。配置方面，新車未來將根據車型不同提供多種樣式前格柵/輪圈/天窗、行李架、倒車雷達、倒車影像等。動力方面，新車將搭載藍鯨NE 1.5T渦輪增壓直噴發動機，其最大功率為180馬力，峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
● 新車背景
2017年4月24日，由于戰略轉型的需要，長安汽車將“長安商用”品牌正式更名為“長安歐尚”品牌。原長安商用旗下所有車系全部歸至“長安歐尚”品牌。通過更名，也體現出該車企對于未來品牌升級轉型、從商用車市場轉向乘用車市場的戰略意義。而在2018年北京車展上，長安歐尚旗下全新中大型SUV——科賽正式亮相，并在同年的9月10日完成上市。該車是長安歐尚旗下首款采納全新云鷹LOGO的車型，也可以說是長安歐尚品牌在其進展道路上的一款“里程碑”式車型。在2019年11月，歐尚X7相繼上市，憑借全新的設計語言，以及扎實的做工，讓其獲得良好的市場認可。
而時間走到2020年6月13日，定位緊湊型SUV的長安歐尚X5走入我們視野之中，該車采納了更加激進的設計語言，并搭載藍鯨NE 1.5T渦輪增壓直噴發動機，使其擁有了較高的話題量以及關注量。據官方表示，不同于歐尚X7，該車將主要消費人群鎖定在了25-35歲之間，主打10萬元市場。
◆ 競品車型：
長安歐尚X5長寬高分別為4490/1860/1580(1590)mm，軸距為2710mm，定位為一款緊湊型SUV車型。而在國內競爭激烈的8-15萬元區間的緊湊型SUV市場中，可選擇的中國品牌車型非常多，這一市場已經被各家產品極度細分化。隨著該車入市后將與BEIJING-X7、哈弗H6等車型進行競爭。此外，在這個價格區間，長安歐尚X5還會與定位中型SUV的捷途X70等車型展開越級競爭。相比對手，長安歐尚X5擁有了更加激進的設計語言，能夠給消費者帶來不錯的視覺感官。但由于競品這幾款車型在消費者眼中也有著出色的口碑以及性價比，實力都不可小覷，所以擺在長安歐尚X5面前的挑戰并不輕松。
◆ 編輯點評：
近幾年開始，中國汽車市場---進入到一個全新的時代，消費者對于中國車企的品牌建設、車型品質提出了更高的要求。而歐尚X5作為長安歐尚品牌主打年輕的全新緊湊型SUV，自然被廠家給予了厚望。我們能夠看到，這款車不論是從設計、空間與動力這幾項潛在消費者最重視的部分，都做得不錯。所以我們希翼長安歐尚X5在緊湊型SUV領域得到更領先的位置，并成為長安歐尚汽車旗下的拳頭產品。而今天，該車的內飾正式向我們展示，您覺得如何呢?請在評論區說出您的感受。