正如預期的那樣，混合動力裝置將浮現在產品陣容中，經典的內燃機將保留該網站已公布有關新型斯柯達明銳RS的發電廠的信息。該公司承諾，該清單將包括混合動力發動機，但對于經典內燃機的風扇，將保留汽油和柴油的改裝。
內部營銷文件的照片已公布在Skoda News Twitter頻道上。根據該文件的推斷，具有150馬力1.4 TSI發動機和100馬力電動機的插電式混合動力車將浮現在發動機范圍內。該裝置的總功率為245馬力。
根據該文件，該版本將在6月初面市，與此同時，一般 的Octavia也會以類似但功率較小的混合動力裝置進入市場，該混合動力裝置惟獨204馬力。
此外，帶有經典內燃發動機的傳統“ er-eski”也將浮現在市場上，根據該文件，我們正在談論汽油發動機和柴油發動機。Petrol Octavia RS將提供六速“機械”和七速“機器人” DSG。兩個版本的功率相同-245 hp。
柴油版本還將配備兩升發動機，但輸出功率為200馬力。這輛汽車的變速箱已經毫無爭議;與馬達配對的工程師們提出了同樣的七速“機器人” DSG。所有帶有傳統內燃機的汽車都將在2020年8月下旬上市。
該車型將于3月3日在日內瓦車展上正式亮相。由于它將更早地投放市場，因此它將具有混合動力版本。連同它，一般 的混合動力Octavia以及基本版本都將開始銷售-兩者均配備110 hp TSI升發動機。
8月底，連同“充氣式”版本，帶有200馬力兩升發動機的全輪驅動汽油改型和帶有1.5公升雙燃料發動機的131馬力改型將同時在汽油和甲烷上運行。