到2020年底，LADA的俄羅斯經銷商售出了451輛“帶電” Vesta Sport轎車。眾所周知，該模型在2019年的銷售量為742份。因此，Vesta Sport去年的銷量下降了39%，總流通量為1193輛汽車，年銷量為1200輛。早前有報道稱，Vesta Sport銷售不足的原因是工廠配額，Rossiyskaya Gazeta寫道。
讓我們提醒您，“充電式”轎車LADA Vesta Sport已成為AVTOVAZ系列中最昂貴的車型，并提供最大的豪華配置，價格為100萬109萬900盧布。該車的設備包括穩定系統，氣候操縱，巡航操縱，多功能方向盤，加熱前排座椅，雨水和光線傳感器以及音響系統。還提供多媒體套件，包括倒車攝像頭，帶導航儀的多媒體系統和加熱的擋風玻璃。帶有這套選件的拉達·維斯塔體育(LADA Vesta Sport)售價為100萬1455,000 900盧布。
LADA Vesta Sport繼承了Vesta Sport概念車的外觀，該概念于2016年在莫斯科國際汽車展上首次亮相。原始的前保險杠使LADA Vesta Sport具有運動感和動感外觀。它的設計有機地刻有發達的下部，增加了前橋上的下壓力。LADA設計中的主要DNA元素，“ X-graphics”(顯示在前保險杠上)已經發生了細微的變化。梯形形狀飾有啞光鍍鉻回旋鏢插件。有意增加了前保險杠罩和其中的霧燈的尺寸。這些元素現在稍微超出保險杠本身的尺寸，從而在視覺上擴展了汽車的尺寸。
LADA Vesta Sport汽車的運動外觀，因為前擋泥板具有加寬的輪拱。該模型還接收了帶有低調輪胎的原始17英寸車輪以及空氣動力學的門檻。為了確保汽車在道路上的運動性能，其離地間隙減小了16毫米，現在為162毫米，從視覺上為輪廓增加了敏捷性。LADA Vesta Sport后視鏡采納了黑色光澤襯里，現在它們以單色配色制成，并帶有散熱器格柵。
LADA Vesta Sport后保險杠設計看起來富有雕塑感和表現力。首先，通過在側面對比黑色的假通風插條來強調這一點，停車輔助傳感器位于側面。鍍鉻的雙排氣管集成在下保險杠中央的裝飾條中。為了降低舉升力，在后備箱蓋上安裝了擾流板，在我們自己的位于Togliatti的實驗室進行空氣動力學測試時，仔細選擇了擾流板的尺寸和形狀。附加的LED剎車燈也是擾流板的組成部分。
汽車后部設計的裝飾元素是行李箱蓋上的三維Sport標志和“紅色膠帶”，有機地包裹著后霧燈，并在視覺上將所有新設計元素結合在一起。
LADA Vesta Sport的內部飾有黑色天花板，采納對比鮮亮的紅色和黑色配色。具有明顯側向支撐的前排座椅具有特別的表面處理：由Alcantara型材料制成的座椅上的紅色嵌條上涂有“ X圖形”，與帶有紅色縫線的生態皮革上的“碳纖維”裝飾相鄰。Vesta Sport徽標繡在頭枕下方的靠背上。方向盤上覆蓋著柔軟的黑色穿孔生態皮革。手動變速箱手柄和駐車制動桿的設計使用相同的材料。
該車配備了1.8升LADA強制發動機，并帶有重新配置的可變氣門正時系統。加上現代化的進氣和排氣系統，這可以將最大發動機功率提高到145 hp。發動機配有帶增強驅動器的手動變速器。
此外，LADA Vesta Sport還獲得了特別的底盤設置以及特殊設計的制動系統。前制動盤的直徑增加了，后橋上安裝了盤式制動器-所有這些確保了高速行駛時可以放心地減速。ESC系統創建了一個特別的驅動器，該驅動器已收到運動設置并具有完全關閉功能。總共有200多個新零件和組件已應用于LADA Vesta Sport。