在我們原始報告后的幾個小時內，全球機制主辦了全新的全電動門羅和三排2020運動衫SUV的媒體展示，中國的出口共享了兩輛汽車的更多圖像，您可以在下面的畫廊中詳細檢查。
雪佛蘭(Chevrolet)發布了兩款面向中國市場的重要車型的首張未經審查的照片：門洛電動汽車(Menlo EV)和布萊澤(Blazer)七座SUV。
門洛電動汽車是雪佛蘭第一輛在中國上市的電動汽車。出于某種原因，汽車制造商將其描述為一輛轎車，盡管照片清楚地顯示了它與艙口的交叉。借鑒雪佛蘭FNR-X的概念，它看起來有點類似于別克威利特6eV以及-它甚至有一個相同的駕駛范圍。
根據初步的規格，門洛電動汽車將覆蓋410公里(255英里)的充分電池充電在NEDC條件下，完全相同，與最近公布的別克V精英6 Plus。這讓我們相信，它的特點是相同的52.5千瓦時電池組和148惠普(150 Ps)電機提供350 Nm(258磅英尺)的瞬間扭矩。
雪佛蘭說，門洛電動汽車以新一代MyLink信息娛樂系統為特色，具有虛擬汽車鑰匙、遠程控制和智能語音識別等功能。
雪佛蘭(Chevrolet)預覽的第二種新模型是這款西裝，在中國，有7個席位作為標準。在RS和Redline變體中，ChevroletBlazer是世界上最大的汽車市場上全新的旗艦SUV。
它密切遵循雪佛蘭FNR-CarryAll概念的設計，并不同于美國規格Blazer在長度部門。它幾乎是5000毫米（196.5英寸）長，這意味著它比北美版本長大約137毫米（5.4英寸）。
增加的長度在第三橫向窗口和突出物更長的后面是可見的,以便為第三排座椅留出空間。軸距保持在2,863mm（112.7in）。雪佛蘭承諾“一流的Rootminess，強大且高效的性能，以及通用和實用的高級技術。”
這兩款車型將于2019年11月22日至12月1日在廣州汽車展上展出，并將于2020年上半年抵達中國經銷商。
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