寶馬已經在德國紐伯格測試了下一代2017款5系轎車的原型版本。新車型將接受新的溫和的設計更新，以及技術和體重管理方面的各種進步。當前一代5系列自2010年以來一直在銷售。如果歷史告訴我們什么的話，寶馬使用同一代車已經有7年左右的時間了。在這個早期階段，還沒有官方信息發布，但下一款車型預計會是一個微妙的飛躍，更多的是技術的轉型，而不是進化設計。
因此，相信接下來的5系列會步最近發布的新7系列的后塵，展現類似的思路。寶馬甚至可能決定為5系采用新的“碳芯”車身，就像大7一樣。
碳芯是一種創造性的建筑布局。碳纖維梁沿著主支柱和車身結構的整體元件使用，以提高剛度和減輕重量。由于7系列比之前的產品輕了130公斤，這在很大程度上歸功于這項技術，接下來的5系列重量可能會減輕幾公斤。
它的設計也可能遵循系列7。從遠處看，可以說新7系看起來和之前的車型非常相似。但是，只有近距離觀察新的大燈和尾燈，并更詳細地更新細節，才能做到這一點。從原型可以看出，5er的整體形狀確實與當前輪廓相似。
與許多新車型一樣，2017年5系的尺寸可能會略有增加，以打開更多的內部空間。你也可以期待一個空氣動力學特性更高的車身，它更長更寬，但比目前的版本更低。
動力系統選擇的細節尚未確認，但最好的選擇是一系列更新的渦輪增壓直列六缸發動機，就像新的7系一樣。有一臺3.0升渦輪增壓柴油發動機，可以生產195千瓦和620牛米，有一個汽油版本，可以生產240千瓦和450牛米，還有一臺4.4升雙渦輪增壓V8汽油，可以生產330千瓦和650牛米。
預計新車型要到2016年底才會亮相。同時，請點擊下面的播放進行預覽。