寶馬推出了全新的寶馬X3 xDrive30e第三款跑車(干香腸)品牌，目前的車型系列采用插電式混合動力和動力傳輸至所有四個車輪，提供令人興奮的多功能性和純電動駕駛體驗以及出色的低油耗和低排放。
寶馬xDrive系統可確保在不平坦的地形中獲得出色的越野性能。2.0升四缸內燃機和電動機的結合產生了284bhp的最大輸出和420Nm的扭矩，使全新X3 xDrive30e能夠在6.1秒內從0加速到100 km/h，最高時速可達210 km/h。寶馬X3 xDrive30e還結合了跑車的典型操控性能和高效駕駛技術。插電式混合動力車型的特點是操控靈活，具有運動駕駛特性。由于采用了BMW xDrive系統，驅動扭矩永久分布在前后輪之間，即使使用純電動動力行駛，也能保證在道路上的運動駕駛特性和在不平坦地形上的出色越野性能。根據新世界協調輕型車測試程序，平均油耗約為47.6 km/L，這要歸功于鋰離子高壓電池。在同一測試周期內，純電動汽車的續航里程可達51公里至55公里。僅用電時，隔音行人保護裝置會提醒其他道路使用者有車輛靠近寶馬X3 xDrive30e。鋰離子電池也位于后排座椅下方，以節省空間，而燃油箱位于后輪軸上方。這意味著插電式混合動力汽車的實際總啟動空間僅略微減少了450升。通過折疊40:20:40來拆分后排座椅，儲物空間可擴展至1500升。在傳統家庭中，給高壓電池充電不到6小時，而寶馬i Wallbox則需要3.5小時。所有改裝車的標準配置是聲學行人保護裝置，可以發出準確的聲音，是專門為寶馬電動車設計的。當電動汽車低速行駛時，它會警告其他道路使用者車輛正在靠近，而不會影響乘員的聲學舒適性。此外，全新寶馬X3 xDrive30e還標配了輔助空調系統，可通過寶馬聯網應用從智能手機遠程控制，即使在晴天進入車內，駕駛員現在也能為車降溫。新的寶馬X3 xDrive30e將在斯帕坦堡工廠制造，旁邊是寶馬X3D的傳統動力改裝。新的數字服務將有助于在外出和相關活動時更方便地為高壓電池充電。數字服務支持駕駛員搜索選擇公共充電站，通過遠程功能控制充電過程，將充電狀態、電量及組合范圍、個人能耗等信息傳輸至駕駛員智能手機或其他個人設備。全新寶馬X3 xDrive30e將于2019年12月在美國斯帕坦堡的寶馬工廠生產，是傳統動力車型的變種。全球市場將于2020年初啟動。