你們好，我是車評頭條網的客服笑笑，今天來為大家解說一下后橋差速鎖有什么用的問題。
后輪軸差速鎖的作用：
1.中央后輪軸差速鎖的作用是提高汽車在惡劣道路上的通過能力，即當汽車的一個驅動橋空轉時，可以快速鎖止差速器，使兩個驅動橋成為剛性連接；
2.這樣可以將大部分扭矩甚至全部扭矩傳遞到防滑驅動橋上，充分利用其附著力產生足夠的牽引力，使汽車繼續行駛；
3.不同的差速器有不同的鎖定模式。常見的差速鎖一般有以下幾種鎖止方式：強制鎖止、高摩擦自鎖、夾齒、Toson和粘性聯軸器。其中，牙科嵌體常用于中重型卡車。
當一個驅動輪打滑時，差速器箱和半軸鎖合成一體，使差速器失去差速作用，可以將所有扭矩傳遞給另一個驅動輪。中央差速鎖很好地解決了汽車一側車輪打滑時的動力傳遞問題，即鎖止差速器使其不再工作。
其實差速鎖的作用是將左右半軸剛性連接在一起，此時差速器已經沒有作用了！兩個輪子同時轉動！單軸車只是一個差速鎖，鎖住左右半軸！雙軸車上有三個差速鎖，后輪軸上的一個鎖左右半軸，中橋上有兩個，一個鎖左右半軸，另一個鎖中橋的后輪軸。
以上后橋差速鎖有什么用這個問題就講解到這里了，感謝觀看。