你們好，我是車評頭條網的客服笑笑，今天來為大家解說一下寶來2019款自動舒適版參數怎么樣的問題。
寶來2019自動舒適版參數：
1.外觀方面，我很喜歡新寶來的腰線設計和尾燈設計。我對后門的窗戶設計不滿意，感覺不如新朗逸的三角設計。
2.前臉設計個人感覺太簡單了，17寸輪轂還不錯，海貝金的顏色也不錯，只是顏色有點沉悶，白色腰線不明顯，略顯臃腫(側視沒有纖細感)；
3.動力方面，我的發動機是1.5。如果速度低于60可以提速，但60-110之間明顯感覺柔和緩慢，換擋平順。
4.超車時要深踩油門才有信心，但發動機會發出令人心碎的轟鳴聲。這款發動機在市區一點問題都沒有，但在高速行駛時稍顯不足。
內飾設計我非常喜歡這款車的內飾設計。中控位置對駕駛員的視野很好，對駕駛員的方向非常有利。后排所有新款車型都采用了這種設計理念(包括新款速騰的新款帕薩特)。后排空間確實寬敞舒適。做過我車后排的人都說后排寬敞舒適，后排出風口和兩個USB設備都很吸引人，前排的塑料感太廉價，前排的USB接口少了點，8英寸的中控大屏剛剛好。
整個新一代寶來系統還采用了發動機啟停和制動能量回收系統。其中1.4TSI車型在0-100公里/小時加速至8.3秒，油耗為5.4L/100公里。此外，新一代寶來在配備DQ200變速箱的車型上開發了經濟的換擋程序。1.4TSI DSG車型的經濟駕駛模式。同時配備換擋提示功能，標配電動助力轉向系統(EPS)，并為整個系統配置空氣動力學優化底盤。
以上寶來2019款自動舒適版參數怎么樣這個問題就講解到這里了，感謝觀看。