你們好，我是車評頭條網的客服笑笑，今天來為大家解說一下發動機扭矩是什么意思的問題。
發動機扭矩的含義如下：
1.功率的物理定義是單位時間內物體所做的功的數量。對于內燃機，我們可以理解為單位時間內燃料產生的能量。因此，功率只是描述工作速度的物理量。功率越高，單位時間產生的能量越多，汽車的最大速度也越高。
2.發動機上扭矩的定義是指曲軸端輸出的扭矩，扭矩的大小決定了汽車的加速度。因此，扭矩是衡量發動機加速能力的物理量。
3.功率與扭矩的關系：功率=n扭矩轉速。從他們的換算公式可以看出，n是常數，所以扭矩和轉速成反比。這也解釋了為什么當扭矩達到峰值時，如果速度不斷提高，扭矩會突然下降。
扭矩：扭矩是使物體旋轉的力。發動機扭矩是指發動機從曲軸端輸出的扭矩。在功率固定的情況下，與發動機轉速成反比。速度越快，扭矩越小，反之亦然。它反映了汽車在一定范圍內的承載能力。
最大扭矩(torque):決定自動啟動的加速時間(爆發力)；峰值扭矩達到的速度越低(峰值扭矩輸出曲線出現越早)，扭矩值越大，起步加速度G值越大，理論爬坡起步性能越好(爆發力越強)。
以上發動機扭矩是什么意思這個問題就講解到這里了，感謝觀看。