最近發現很多童鞋對一汽奔騰B90的性能信息很感興趣。今天，邊肖孜孜不倦地整理了一些關于一汽奔騰B90童鞋性能的信息，希望對需要這些信息的朋友有所幫助。
一汽奔騰帶來了他們的旗艦車型——奔騰B90。既然是旗艦車型，就要有可利用的資本出現。這款全新奔騰中型車有哪些閃耀的“資本”？接下來我會通過實拍鏡頭給大家深入分析。
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在自主品牌車型中，真正能把家族式設計做到位的廠商屈指可數。事實上，家族式設計對提升品牌知名度有很大幫助。看到一款車型，即使一時叫不出具體的車型名稱，也能一眼認出品牌車型，認知度已經相當高了。這對處于發展階段的自主品牌尤為重要。B90的外觀很好的繼承了家族化的設計，外觀流暢大氣。是自有品牌車型中難得的成熟之作。
奔騰B90的外觀繼承了B70圓潤飽滿的設計，同時通過各種線條的搭配勾勒出更有層次感的前臉造型。看起來特別精致。與B70相比，檔次明顯提升。
奔騰B90的大燈設計相當時尚犀利。它在細節上吸收了國外知名品牌的經典設計，營造出科技感極強的視覺效果。
細節方面，B90向我們展示了一汽的進步，但回想起新上市的歐朗車型的外觀，不禁讓人疑惑：車型在品牌定位上的差距是否直接拉開了設計上的差距？
雖然是基于馬自達伊瑞的平臺，但是B90的尺寸比伊瑞大很多，尤其是軸距直接多了55mm，額外的軸距數據也不是一個小數目，讓人對它的空間表現充滿期待，所以不用擔心，我們以后會發現的。
相比前臉，奔騰B90的尾部設計相對保守，給人以沉穩厚重的視覺效果。然而，動態尾燈設計彌補了尾部相對保守的形狀。
設計很好，鏈條掉在輪圈上了。這么寬的車身配備16寸輪圈，嚴重影響視覺效果。然而，這在馬自達伊瑞車型上受到了人們的批評，但一汽不以為然地引用了它，這是對這種好設計的遺憾。
雖然我們對輪圈的尺寸感到失望，但輪胎的配置給我們帶來了很多驚喜。——搭載了米其林Primacy LC系列輪胎，這是一款注重降噪和舒適性的輪胎，備胎也是同品牌的全尺寸產品，還是讓我們有點欣慰的。
以上是一汽奔騰B90的一些性能信息。童鞋有不同意見可以分享。