音頻評論
汽車已經成為大多數人生活中不可或缺的交通工具。很多想買車的朋友在買車前都會在各大汽車網站上查看汽車的相應參數。今天，張章和他的騎手們分享了一些關于大切諾基使用的懸架的信息。希望張章關于大切諾基使用懸掛的信息是你想要的。
大切諾基前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。懸架的功能是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。汽車懸架有兩種，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。
汽車的獨立懸架包括麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節懸架。
汽車上的非獨立懸架包括扭力梁懸架和整體橋式懸架。
雙叉臂懸架由上下叉臂組成，中間有連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾范圍，也可以抑制剎車點頭現象。
這種懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架是在雙叉臂懸架的基礎上改進而來的產品，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為獨立的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，大大提高汽車的操控和乘坐舒適性。
大切諾基使用兩種發動機，一種是3.0升自然吸氣發動機，另一種是3.6升自然吸氣發動機。
3.0升自然吸氣發動機有234馬力，最大扭矩285牛米。
3.6升自然吸氣發動機有286馬力，最大扭矩347牛米。
以上是編輯張章分享的關于大切諾基用了什么懸架的信息。