音頻評論
大家好，我是汽車市場客服小張。讓我來回答關于冒險家用了什么懸架的問題。
最佳答案：
1.冒險家是林肯旗下的緊湊型suv，也是林肯旗下的首款國產suv車型。冒險家的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。所有冒險者都使用了2.0升渦輪增壓發動機。
2.麥弗遜懸架是汽車中最常見的獨立懸架，結構最簡單，應用最廣泛，成本最低。
3.麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，幾乎不占用發動機艙空間，所以大部分采用前橫置發動機的汽車都會采用麥弗遜前懸架。
4.因為前橫置發動機的發動機艙橫向空間比較小。
5.多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的一種結構復雜的懸架。
6.雙叉臂懸架由上下叉臂組成，中間有連桿。
7.多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。
8.多連桿懸架可以提高車輪在地面上的性能，從而提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。
9.懸架用于連接車身和車輪。沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。
10.懸架對汽車的操控性和舒適性有很大的影響。
希望這篇文章的內容對大家有所幫助。