汽車已經成為大多數人生活中必備的交通工具。隨著人們對汽車的需求越來越大，汽車公司也越來越多。每天都有一些車企的最新動態備受關注，下面就和大家分享一下邊肖搜集的關于汽車信息的資料(以下內容來自網絡非邊肖，如有侵權，請聯系站長刪除)
9月9日，有媒體報道稱，BAIC計劃通過收購二級市場股份增持戴姆勒集團4.99%，總持股比例為9.99%，超越吉利成為戴姆勒第一大股東。在此之前，吉利汽車率先買入戴姆勒9.69%的股份，成為戴姆勒最大單一股東。
事實上，BAIC和戴姆勒一直覬覦對方的股權。
早在2019年7月，BAIC就以200億元購買了戴姆勒5%的股份，成為其第三大股東。作為交換，BAIC也將放棄其在北京奔馳的股份。
今年8月26日，有消息稱，戴姆勒準備與北汽集團重啟談判，計劃從后者手中拿走16%的股份，從而將奔馳在北京的股份比例從49%提高到65%。
今年第二季度，中國是戴姆勒唯一實現收入同比增長的市場，中國現在是其當之無愧的利潤奶牛。同時，北京奔馳也是BAIC利潤的主要貢獻者。上半年，北京汽車自主業務虧損18.35億元，而北京奔馳凈利潤達200億元。從這個方面來看，戴姆勒增持北京奔馳的消息并非空穴來風。
另一方面，銷量方面，根據蓋世汽車的數據，北京奔馳7月銷量為5.7萬輛，1-7月累計銷量為32.71萬輛。
北京奔馳股權圖；圖片：天眼查
目前，北京汽車股份有限公司(BAIC)、戴姆勒股份公司及其全資子公司戴姆勒大中華投資有限公司分別持有北京奔馳汽車有限公司51%、38.66%和10.34%的股份，即BAIC和戴姆勒的股份比例為51: 49。
延伸閱讀：3358北京奔馳是姓子還是姓社？戴姆勒希望寶馬重啟股權談判