![4b11发动机]( https://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/947/432/5614234749_1707541412.jpg_270x270xzq60.jpg)
![4b11发动机]( http://img.emao.net/news/nd/bcf/fbwv.jpg)
很多的性能名机都是使用1:1或者接近1:1这个比例的.其中还有不少就是使用86*86的设定,当中包括大名鼎鼎的三菱的4G63、本田的K20A、日产的SR20、丰田的2JZ,当然也包括了4B11.不是说1:1就一定是好,不是1:1就不好.只是1:1的这个设定
![4b11发动机]( http://img1.gtimg.com/cd/pics/hv1/125/238/609/39661040.jpg)
2010款逍客同样只有2.0L排量的一种发动机可选,这台我们非常熟悉的直列4缸自然吸气可以输出102kW5000rpm的最大功率以及198Nm4400rpm的最大扭矩,从数值上较ASX劲炫的2.0L4B11发动机性格明显不同,更为偏重低转扭力.而在最大功率
![4b11发动机]( http://image.bitauto.com/dealer/news/100027305/c7d42150-0914-40c4-abd4-89673652b3f2.jpg)
三菱4B系列发动机 而对于相对平民化的动力输出来讲,三菱的4B11还提供了一款相对比较\"温顺\"的动力单元,那就是搭载于之前进口销售的三菱Lancer EX以及现在在售的国产三菱翼神之上的2.0L自然吸气发动机. 在4B11系列发动机下面共分为两款动
![4b11发动机]( http://images.dayoo.com/www/roll/attachement/jpg/site1/20101015/2285136195407689010.jpg)
而三菱的4B11MIVEC发动机与本田的i-VTEC类似,搭载车型有ASX劲炫、欧蓝德及翼神等. 总结: 综上可以看出,日系2.0L发动机最主要的技术就是\"可变气门正时\",各厂家都有自己不同的叫法,但是本质上是一样的.本田和三菱还加入了可变气门升程
![4b11发动机]( http://gz.ecar168.cn/upfiles/2008/62/89/200862892426.jpg)
发动机的全新换代是第十代蓝瑟EVO的一次划时代的进化.第十代蓝瑟EVO搭载的4B11 T涡轮增压发动机正式替代了已经服役14年的经典机型4G63T发动机.不过蓝瑟EVO使用\"红头机\"的传统并没有被抛弃,这款2.0升4B11 涡轮增压发动机也采用鲜红的发动机
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淘宝网
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发动机依旧是Evo X GSR上4B11的2.0升涡轮发动机,只是通过改变进气量,增加压力和ECU的改良让这款发动机释放出更多的63马力.加之SST双离合器变速箱,以更快的换挡速度及传输效率,让EVO X能贴近所有消费者的生活,而且所有的表现仍是一如往常的
![4b11发动机]( http://img006.hc360.cn/hb/qNb348cca89E8006E147D320a54a6ba2FE.jpg..220x0.jpg)
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现代的Theta 2.4L发动机有165ps/5800rpm的最大马力和225Nm/4000rpm的最大扭矩;改良版的Theta II 2.4L发动机在进气侧使用了BorgWarner提供的CVVT技术后,动力升至178ps/6000rpm的最大马力和22
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此外,新劲炫ASX节油还有两大独特的法宝.车顶弧线和后掠翼采用流线型设计,风阻系数仅为0.33,具备顶级空气动力性能,大大降低了空气阻力带来的油耗.车身采用树脂侧翼子板,使车的重量减轻了3kg,有效提高燃油经济性. 节油一直是车友们永恒的话题,随着汽油
![4b11发动机]( http://image.bitauto.com/dealer/news/100057660/323ffc24-131d-4944-8a1d-1dbcae7b58a6.jpg)
今天详细介绍这款三菱劲炫,在驾驶感受、动力、通过性和越野能力方面,是否能够让消费者真正满意. 日常驾驶感受及发动机变速箱
![4b11发动机]( http://upload.northnews.cn/1/aa/1280827190853.jpg)
与之搭配的是代号F1CJA的INVECS-II 6速CVT变速箱,该变速箱同样来自日本,与进口车型所使用的完全相同. 相对于1.8L车型而言,2.0L车型最大功率有12kW的提升,最大扭矩更是多出22N.m,体现在百公里加速上,CVT车型要快1.7秒.
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我曾经不止一次批判过电动转向系统力回馈虚假的问题,但是三菱的电动转向系统在与驾驶员沟通方面有着自己的特色.当游弋在山路上的时候,ASX劲炫的方向盘与路面有一些隔阂感,但是车头对于方向盘的反馈非常迅速.只要稍作适应便能把握整个转向系统的脾气, 你会发现悬
![4b11发动机]( http://pic.xcarimg.com/img/news_photo/2017/10/18/877uMYxLsd1508315253825118150831525382.png)
不能只是依赖某一种清洁剂和养护剂.由于车内各部位材质不同,而且比较零乱、分散,应注意选择使用不同的清洁剂.车内清洁完成后,还要在仪表台和皮椅上涂一层保护剂. 第三招:清心 动力系统的保养是一辆汽车养护的核心环节.众所周知,发动机作为汽车的心脏,工作
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在其魔鬼外形里,有着一颗强悍的心.ASX劲炫全系采用三菱的4B11 2.0L自然吸气发动机,最大功率可达110kW/6000rpm,最大扭矩为197N m.配上前麦佛逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架.加上6速的CVT无级变速箱.无论从加速还是油耗亦是操控,
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根据网友提交的用车作业显示,翼神1.8L手动型的油耗为8.6L/100km左右,1.8LCVT自动挡车型为8.3L/100km左右.2.0L车型油耗与1.8L车型相差不大. 更换机油机滤小保养的材料费用在343 元.每隔2万公里需要更换一次空调滤芯,每
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RAYS Volk Racing G25轮圈为20寸,搭配优科豪马ADVAN AD08运动轮胎,尺寸为265/30 R19.制动系统为Endless六活塞刹车搭配360mm制动盘.悬架系统为ohlins绞牙减振套件,搭配的Hyperco弹簧为前14kg/m
网友:朱靖差: “当然,正因为是你的朋友,我们才不忍心看着你的天赋就这样浪费在无所事事的平凡之中,或许别人不知道你的实力,但是我和止水都很清楚,这一年里面你都达到了什么程度,尤其是在医疗忍术方面,我们可不认为目前的木叶有人能够比你更强了。
网友:余讨:要是早知道能修炼古神分身,当初就应该把王平那小子宰了,他可是九星王族古神啊!”
网友:徐笃妓:东伯雪鹰却是练枪,追求着枪法的完美!对他而言天地自然奥妙就仿佛一些元素,他将那些元素拿过来融入枪法中,他觉得枪法刚过易折,太过刚猛缺少韧性,缺少连贯性,所以悟出万物之水。
网友:陆才船:“怎么办,到底怎么办?”
网友:姚银氏:击败容易!要完全困住很难。