小伙伴們，你們好，今天小評來聊聊一篇關于滴滴外賣重出江湖，除了美團餓了么它還有哪些對手的文章,網友們對這件事情都比較關注，那么現在就為大家來簡單介紹下，希望對各位小伙伴們有所幫助。
近日，北京嘀嘀無限科技發展有限公司新增一條商標信息，商標名稱為“滴滴外賣”，商標狀態顯示為“商標申請中”。
對于滴滴注冊“滴滴外賣”商標，有觀點認為滴滴即將重整旗鼓，進軍外賣行業。
但也有消息稱，（）消息，“滴滴外賣”注冊商標一事或許只是為了商標擴類，因為早在2017年，北京嘀嘀無限科技發展有限公司就已經成功注冊“滴滴外賣”商標多個品類。
當然，之所以會出行關于滴滴要做外賣的猜測，其實也可以理解。畢竟，早在之前，滴滴就表現出了對外賣業務的興趣，并為發展外賣業務，付諸過不少實際行動。
如2015年11月，滴滴曾戰略入股餓了么，雙方在同城配送領域達成合作。2018年，滴滴還專門推出了一個外賣點餐配送平臺“滴滴外賣”，并上線了“滴滴外賣”相關APP。
彼時，滴滴對外賣業務可以說投入了大量的資源，要錢給錢，要人給人，扶持力度可見一斑。在滴滴的支持下，滴滴外賣也勢如破竹，在短短幾個月的時間，就快速登陸無錫、南京、泰州、成都、鄭州等多個城市。
然而，好景不長，2019年2月15日，滴滴宣布“過冬”，并稱計劃裁撤約2000名員工和非主營業務，當時就有消息稱，滴滴外賣在裁撤之列。不久后的2月21日，滴滴集團確認即將關閉滴滴外賣國內業務，滴滴外賣國內業務可以說是黯然收場。
而滴滴當初向外賣業務發力，總的來看，很大程度上是受到了來自國外出行公司Uber的啟發。
據悉，早在2014年8月份，Uber就相繼在美國的洛杉磯和西班牙的巴塞羅拉推出了名為“Uber Eats”的送餐服務，Uber EATS推出后，成功吸引了一大批餐館加入，加上Uber自身的駕駛員配送團隊支持，該業務也逐漸成為Uber財報的一大亮點和重要的營收增長點。
據Uber今日發布的第三季度業績報告顯示，Uber總訂單金額為147.45億美元，同比下降10%。其中，Uber的交通業務總預訂額59.1億美元，調整后的凈收入同比下降52％，至13.7億美元；而包括Uber Eats送餐在內交付業務總預訂額85.5億美元，調整后的凈收入同比增長190％，至11.4億美元。
不過，很顯然的一點是，滴滴看到了Uber送餐業務的發展潛力，卻忽視了其他的影響因素，比如國情，西方國家小費制度的存在，加上高昂配送費的事實，是Uber送餐業務存續的重要原因，而地域差異，也讓汽車配送在西方國家比國內市場更容易實現。
可以說，也正是基于諸多實際因素的影響，同樣是出行巨頭的滴滴和Uber，在外賣業務上的表現才會如此不同。
都說江東子弟多才俊，卷土重來未可知。但如今，滴滴若是真如市場傳聞般的要重新進軍外賣市場，已經初成的市場格局就是一個不小的難關。
當下，在經歷過早期的探索和發展之后，外賣行業已經基本完成了從增量市場到存量市場的轉變，開始進入到成熟的發展階段，市場留給新玩家的發展空間并不多。
來自Trust data的數據顯示，截至2020年第二季度，美團外賣、餓了么兩家已包攬了外賣市場近95%的市場份額，其中美團外賣的占比更是超過60%。同時，從用戶粘性指標來看，截至2020年第一季度，美團外賣、餓了么的用戶粘性均達到15%以上。
本文滴滴外賣重出江湖，除了美團餓了么它還有哪些對手到此就分享完畢，希望對大家有所幫助。