小伙伴們好，最近小評發現大家對于京張鐵路是人字形還是之字形，京張鐵路的相關知識這個問題都頗為感興趣的，今天整理了一些相關信息一起往下看看吧。
1、京張鐵路呈人字形。
2、由詹天佑負責修建和管理的京張鐵路，連接北京市豐臺區，經八達嶺、居庸關、沙城、宣化等地至河北張家口，全長約200公里。1905年9月開工，1909年竣工。它是中國第一條由中國人設計并投入運營的沒有利用外資和人員的鐵路。
3、京張鐵路全程分為三段。第一段是豐臺至南口，1906年9月30日全線通車。第二段是從南口到青龍橋關溝，穿越杜軍。最大坡度33/1000，曲線半徑182.5米，隧道4條，長1644米。這是一條人字鐵路。(兩邊都是機車，拉著拉著。這項工程非常艱巨。
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