第四代起亞索蘭托跨界車尚未到達俄羅斯經銷商，但已經獲得了發動機范圍的補充。Motor.ru門戶網站寫道，根據Rosstandart數據庫中公布的新的《車輛類型認證》(OTTS)的推斷，一臺249馬力的V6將成為俄羅斯市場上頂級的跨界發動機。
起亞(KIA)早些時候宣布，新的索蘭托(Sorento)將在俄羅斯提供兩座發電廠：一臺2.5 MPI汽油發動機(180 hp和232 Nm扭矩)結合六速自動變速器，以及一臺2.2 CRDi柴油發動機(功率199馬力，扭矩440 Nm)，并與帶有兩個濕式離合器的新型8速機器人變速器集成。
新文件規定了該系列中另一款發動機的特性：3.5升“吸氣式” V6，該發動機還具有新的變速箱-8速液壓機械“自動”。發動機使用辛烷值92的汽油運行，最大功率可達249 hp。和331 Nm的扭矩。
讓我們提醒您，新起亞Sorento的生產于8月底在加里寧格勒的Avtotor工廠開始。這種新穎性將通過前輪和全輪驅動在俄羅斯市場推出。此外，跨界車將在銷售開始時獲得兩個座位選擇：一個五人座和一個七人座。
第四代起亞索蘭托是該品牌的第一個基于新N3平臺構建的模型，該平臺專門為中型汽車設計。新的Sorento寬1900毫米，比第三代模型寬10毫米。與其前身相比，全長增加了10毫米(最大為4810毫米)，前后懸垂略短。從視覺上看，即使車輛的高度也增加了10毫米，索倫托的外觀仍會更快。從前軸中心到前車頂柱根部的距離(在許多方面決定了汽車的外觀)已增加了30毫米，并且發動機罩在視覺上得以延長。
Sorento的第四代產品是起亞設計中心全球網絡專家之間合作的結果。車身上浮現了新的鋒利線條和曲線-在以前的Sorento Prime車型的平滑形狀背景下，對跨界車的外部進行了更為詳細的設計。輪廓已按比例更改，浮現了更多現代幾何元素，輪廓變得更快。
汽車前端的主要元素仍然是起亞公司風格的“ Tiger Smile”散熱器散熱器格柵，但現在有了新的外觀：格柵變得更寬，并且自然地集成了主要的前大燈，并在其中集成了新形狀的LED行車燈。索倫托現在具有垂直尾燈，其尾燈表面朝向后擋泥板的側面。