【延伸閱讀】日產Juke Nismo高性能版
編輯點評：很期待Juke車型能引入國內銷售的那一天。
近日，日產官方宣布將推出一款Juke Nismo高性能版車型，高性能版車型新增加了運動套件，并且搭載的1.6T發動機的最大功率得到了進一步提升。
日產Juke Nismo高性能版官圖發布
整車裝配了全新的空氣動力學套件
Nismo似寶馬M、奔馳AMG，是日產旗下專門研發運動車型的部門，同時Juke也代表了日產運動車型的發展路線。外觀方面，Juke獨特的設計風格相信大家都是過目不忘，Juke Nismo高性能版裝配了重新設計的19寸合金輪轂，以及獨特的Nismo前格柵和LED日間行車燈。
此前發布的Juke Nismo普通版車型
Juke整體外觀設計個性，使人過目不忘
內飾方面，盡管沒有相關的內飾官圖發布出來，但編輯推測Juke Nismo高性能版較普通版車型應該差別不大，或整體延用普通版的內飾設計風格。
Juke Nismo普通版車型內飾
在高性能版中或將延用普通版車型內飾設計
動力方面是Juke Nismo高性能版的賣點，盡管依然搭載的是1.6T渦輪增壓發動機，但經過重新調教后，該發動機的最大功率達到了230馬力，最大扭矩為300牛·米。傳動部分匹配的是6速手動或者CVT無級變速器，同時，Juke Nismo高性能版也將提供前驅和四驅兩個版本。此外Juke Nismo高性能版車型的懸掛調校方面，也加入了Nismo套件，其操控方面更加靈活，穩定，為消費者帶來更好的駕控體驗
【·新聞·原創】
編輯點評：新奇駿這樣的外觀設計，其銷量應能有個突破了！
近日國內相關媒體曝光了一組日產全新車型的申報圖，從車型外觀看，與去年在日內瓦車展上發布的Hi-Cross概念車很相似，并很有可能成為新一代奇駿車型。據悉該車型有望在2014年國產。（諜照來源于搜狐汽車）
去年發布Hi-Cross概念車
Hi-Cross概念車外觀
從申報圖中可以看出，新車整體采用了Hi-Cross概念車的外觀設計風格，但在前進氣格柵、車身線條等細節處做出了調整。
日產新車型國內申報圖曝光
日產新車型整體采用了Hi-Cross設計風格
車尾部分也整體采用了Hi-Cross的概念車的設計，新車只是對行李門線條做了從新設計，以及后保險杠也更加上翹。
日產新車型只是在細節方面做了細微調整
動力方面，新車型或將延續現款奇駿的動力組合。此外Hi-Cross搭載的是由2.0L直噴汽油發動機和電動機組成的混合動力系統，這套混動系統是否會用在量產版車型上，我們也拭目以待。
分頁導航 第1頁:日產新款奇駿申報圖曝光第2頁:日產Juke Nismo高性能版 返回分頁閱讀 1日產新款奇駿申報圖曝光【·新聞·原創】
編輯點評：新奇駿這樣的外觀設計，其銷量應能有個突破了！
近日國內相關媒體曝光了一組日產全新車型的申報圖，從車型外觀看，與去年在日內瓦車展上發布的Hi-Cross概念車很相似，并很有可能成為新一代奇駿車型。據悉該車型有望在2014年國產。（諜照來源于搜狐汽車）
去年發布Hi-Cross概念車
Hi-Cross概念車外觀
從申報圖中可以看出，新車整體采用了Hi-Cross概念車的外觀設計風格，但在前進氣格柵、車身線條等細節處做出了調整。
日產新車型國內申報圖曝光
日產新車型整體采用了Hi-Cross設計風格
車尾部分也整體采用了Hi-Cross的概念車的設計，新車只是對行李門線條做了從新設計，以及后保險杠也更加上翹。
日產新車型只是在細節方面做了細微調整
動力方面，新車型或將延續現款奇駿的動力組合。此外Hi-Cross搭載的是由2.0L直噴汽油發動機和電動機組成的混合動力系統，這套混動系統是否會用在量產版車型上，我們也拭目以待。
2日產Juke Nismo高性能版【延伸閱讀】日產Juke Nismo高性能版
編輯點評：很期待Juke車型能引入國內銷售的那一天。
近日，日產官方宣布將推出一款Juke Nismo高性能版車型，高性能版車型新增加了運動套件，并且搭載的1.6T發動機的最大功率得到了進一步提升。
日產Juke Nismo高性能版官圖發布
整車裝配了全新的空氣動力學套件
Nismo似寶馬M、奔馳AMG，是日產旗下專門研發運動車型的部門，同時Juke也代表了日產運動車型的發展路線。外觀方面，Juke獨特的設計風格相信大家都是過目不忘，Juke Nismo高性能版裝配了重新設計的19寸合金輪轂，以及獨特的Nismo前格柵和LED日間行車燈。
此前發布的Juke Nismo普通版車型
Juke整體外觀設計個性，使人過目不忘
內飾方面，盡管沒有相關的內飾官圖發布出來，但編輯推測Juke Nismo高性能版較普通版車型應該差別不大，或整體延用普通版的內飾設計風格。
Juke Nismo普通版車型內飾
在高性能版中或將延用普通版車型內飾設計
動力方面是Juke Nismo高性能版的賣點，盡管依然搭載的是1.6T渦輪增壓發動機，但經過重新調教后，該發動機的最大功率達到了230馬力，最大扭矩為300牛·米。傳動部分匹配的是6速手動或者CVT無級變速器，同時，Juke Nismo高性能版也將提供前驅和四驅兩個版本。此外Juke Nismo高性能版車型的懸掛調校方面，也加入了Nismo套件，其操控方面更加靈活，穩定，為消費者帶來更好的駕控體驗