你們好，我是車評頭條網的客服笑笑，今天來為大家解說一下大眾帕薩特領馭2.0怎么樣的問題。
大眾帕薩特領先2.0:
1.大燈雖然也和Speedpost共用，但很好地融入了車身造型，搭配鍍鉻大燈清洗裝置，效果相當獨特；
2.尾燈的形狀很特別。我個人認為這是領導者的“點睛之筆”，使其年輕而精致。
3.於陵的車身增加了很多流行的細節，比如鍍鉻飾條(1.8T和2.8上的飾條比較多)、車身上的同色防擦條、后視鏡上的轉向燈等。這些細節對于提升其“中級車”形象非常重要。
一般來說，2.0是最低端的車。雖然1.8T車的排量更小，但因為渦輪增壓，動力有所提升。其實它的功率和2.2自然吸氣發動機相當，最大功率比2.0大25KW。另外2.0是基本型，所以內飾也比較差。我開過手動版的1.8T，5擋，100KM/H，3000 rpm。但是2.0自動變速箱是4速變速箱，所以100KM/H時的速度會比手動變速箱掛5擋時略高，也就是3,000 rpm以上，但不會太多。但是我覺得德系車很可靠。我建議你在類似的汽車中選擇它們。
帕薩特於陵內飾具有“斯柯達”風格的豪華感，車門內的開關增加了一條弧線，凸顯時尚特色，但這種設計在斯柯達快車上早已“時髦”起來。左前門增加了燃油箱蓋和后備箱遙控按鈕；左后門設計有傘槽，可以將雨水導出。車內B柱增加衣鉤，B5上裸露的后排中央扶手增加更實用的儲物盒。后空調出風口的設計是——，美觀實用，還來自斯柯達快遞學校。
以上大眾帕薩特領馭2.0怎么樣這個問題就講解到這里了，感謝觀看。