你們好，我是車評頭條網的客服笑笑，今天來為大家解說一下汽車油改氣靠譜嗎的問題。
汽車去氣是可靠的；
1.毫無疑問，把油變成氣一定是省油的，因為汽油根本不燃燒。一般來說，燃燒天然氣會比燃燒汽油便宜一半，所以使用由油變氣的汽車非常經濟，所以社會上大多數出租車都被換了。
2.把油變成氣是有一定成本的。一是改裝成本。剛開始油改氣的價格很高，一般在6700元左右。后來隨著市場的不斷發展，改性企業越來越多，價格逐漸下降。目前一般在3000元左右，價格下降了不少。
3.還有一種是油改氣后，由于使用的氣瓶是專用設備，需要由專業的氣瓶檢驗機構按照一定的檢驗周期進行檢驗。費用不等，一般在300到500之間。這個成本一般可以忽略不計，通常幾年一次；
1.汽車改裝天然氣的優勢：
越來越嚴重的空氣污染和能源結構失衡迫使政府加快汽車氣化的轉型進程。與個人相比，面對日益上漲的成品油價格，改裝天然氣汽車會給你帶來可觀的經濟效益。以阿爾托為例：
1.改造費用6000元，其中轉換裝置2500元，氣瓶等配件2500元，人工費1000元。
2.使用天然氣年節約：按每天每百公里行駛里程5升油、5立方米氣計算，每天行駛里程300公里，每年使用汽油、天然氣的費用分別為15120元、10260元，每年可節約4860元。(汽油按2.8元/升計算，天然氣按1.9元/立方米計算)
3.還可以享受汽油車優惠政策，省錢。
4.如果對大型客車采用同樣的計算方法，每輛客車每年可節約費用18792元。
二、汽車改裝天然氣的缺點：
1.發動機的功率明顯低于使用汽油時，變油為氣的動力不足。
2.忍耐力弱。一罐汽油通常只能行駛150 ~ 250公里左右，而汽油車的續航能力通常在500公里以上。
3.改裝時，巨大的鋼瓶通常用鐵架固定在后備箱里，占用了大量的儲物空間，被迫失去寶貴的可用空間。同時，它增加了車輛的自重，導致車輛的行駛負荷和油耗。
4.加氣點少，加氣站比較偏僻。有時候，要浪費時間排隊等候，甚至去遠郊區補充汽油；
具有以下效果：
1.由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車比汽油車攜帶的燃料少，行駛里程短。目前使用的天然氣發動機大部分是由汽油發動機改裝而來，因此汽油車改用天然氣后動力往往會下降10% ~ 20%左右。
2.由于目前的天然氣汽車是在原有汽柴油汽車的基礎上進行改裝的，所以大多保留了原有汽柴油發動機的燃油系統。因此，在原車特別是氣瓶上增加天然氣燃料系統，既減少了原車后備箱的有效使用空間，也增加了自重。
3.天然氣是一種氣體燃料，不容易儲存和運輸。為此，需要加壓或液化裝瓶，還需要建設一個比汽柴油站投資更大的加氣站。在加油站稀少的地區，加油很困難。
以上汽車油改氣靠譜嗎這個問題就講解到這里了，感謝觀看。