阿斯頓馬丁Vantage系列產品以提供最先進的動力傳動系統而聞名，并迎接其最新成員：Vantage AMR。
這款新車型已經在國際汽聯世界耐力錦標賽超級賽季推出，它有望提供更好的性能，甚至更增強的外觀和空氣動力學特性。讓我們多看看，好嗎？
動力傳動系統
這款猛獸的核心是全新合金4升雙渦輪增壓V8發動機。這個特殊裝置的特別之處在于，它盡可能多地安裝，以確保最佳的重心和接近完美的503，336，050的重量分布。此外，它是一個高效的系統，提供了510馬力和65牛米的總扭矩，足以保證一些非常快的沖刺：從0到100公里/小時只需要3.9秒，最高速度可以達到351公里/小時(195英里/小時)。
2019款阿斯頓馬丁Vantage AMR。
此外，Vantage AMR配備了以性能為中心的7速變速箱，該變速箱由Graziano獨家開發。它采用“狗腿”一檔，其設計使換擋運動基于傳統的雙H型。變速箱與限滑差速器配合使用，由阿斯頓馬丁主動力團隊獨家調校，該團隊由總工程師馬特貝克爾帶領，來自銀石賽道的團隊基礎。
此外，Vantage AMR的手動變速箱還包括AMSHIFT。這是一個特殊的系統，它使用離合器、檔位和傳動軸傳感器，以及微調的發動機管理程序來模仿腳跟和著陸的降檔技術。在制動和換檔過程中關閉節流閥的過程允許更平穩的減速和更可靠的轉向。
Vantage AMR還標配了碳陶瓷剎車——這些不僅確保了更動感的駕駛體驗，還將總重量減輕了95公斤。Vantage AMR因其處理能力而臭名昭著。它采用了最新一代阻尼系統和所謂的天勾技術，進一步突破了界限。它包括三種可選的駕駛模式和大量自動改變車輛軌跡和道路行為。