小伙伴們，你們好，今天小評來聊聊一篇關于暗訪貨拉拉司機入駐流程，只要交錢就能上崗及培訓課不到十分鐘的文章,網友們對這件事情都比較關注，那么現在就為大家來簡單介紹下，希望對各位小伙伴們有所幫助。
1、今年2月6號，一位女子在長沙通過貨拉拉App預約一輛面包車搬家，途中從車上墜落，因頭部受傷搶救無效死亡，該事件隨即引發關注。
2、近日，我們的記者也對貨拉拉進行了調查，發現只要交錢，貨拉拉培訓十分鐘，就能上崗。
3、繳納2000元 培訓十分鐘就上崗？
4、記者打開貨拉拉司機版app，注冊流程顯示較為簡單，
5、提交個人信息、車輛信息等資料，工作人員審核通過后，會通知申請人進行線上培訓，培訓認證后，即可接單。
6、除了選擇在線上注冊成為貨拉拉司機，也可選擇在線下門店加入貨拉拉。
7、記者來到位于人民東路上的貨拉拉培訓門店，一個房間貼著“專業司機”培訓室，里面有不少司機正在登記信息，工作人員告知，現場登記、培訓后，即可成為貨拉拉司機。記者填寫資料后，工作人員開始對房間內的司機進行培訓。
8、培訓內容以貨拉拉平臺操作以及運費規則等為主，還涉及新司機需要繳納的一些費用。
9、貨拉拉工作人員說：“平臺加入的條件，有一個1000塊錢的服務保證金，作為師傅的服務質量保證，這個保證金是一直做一直押，不做的話可以隨時全額來退。”
10、除此之外，司機還要再繳納兩筆費用。
11、“還有一個300塊錢的激活費，這個是不退的，會送一個禮包給你。小面包車的會要辦理一個749元的會員。”
12、介紹完這些后，工作人員開始講解安全運輸守則。記者注意到，講解內容以交通安全為主。其中，
13、對于如何處理司機與顧客發生的沖突
14、，工作人員著重進行了強調。
15、“有時候碰到搞七搞八的客戶，也不要跟客戶發生沖突，這種單子你不做就行了。”工作人員說。
16、安全運輸守則的內容僅講了一分多鐘后，這次培訓課程就結束了。
17、上了不到十分鐘的培訓課，工作人員告知，
18、只要提交行駛證、駕駛證、兩張車身照片，在車輛貼上顯目的“貨拉拉”車貼后，就能成為貨拉拉司機。
19、貨拉拉工作人員：默許司機違規
20、現場，有司機提問，面包車加入貨拉拉后，拆座位運輸是否可行。工作人員沒有正面回答，只是給出了這樣的說法：“ 拆座位的罰款基本上罰的很少，那你說如果運氣哪怕再差，一個月遭抓個兩三次，那也就40到60元。”
21、貨拉拉官網顯示，貨拉拉提供的是專業服務，其中認證司機是經過嚴格的培訓和考核，不過從記者經歷的培訓過程來看，
22、十分鐘的草草講解，似乎與嚴格相去甚遠。
23、貨拉拉司機：拉貨又載人 時常路徑偏航
24、除了司機注冊、培訓模式放水，（）消息，記者調查了解到，貨拉拉接單過程中，也同樣存在一些問題。
25、一位貨拉拉司機告訴記者，受貨車車輛道路通行限制，他們在接到訂單后，不可能完全按照導航路線，偏航的情況也時有發生。
26、此外，貨拉拉接單時，平臺最多允許兩位顧客跟車，本來拉貨的車，又拉了人，這讓司機很無奈。司機反映，
27、遇到糾紛時，平臺也沒有相關評判標準。
28、記者了解到，目前，
29、貨拉拉車輛沒有相關監控裝置，在跟進訂單時也沒有相關錄音功能。
30、目前，貨拉拉司機每次接單時，需要進行人臉驗證識別。
31、不過，記者發現在網絡上，
32、有不少中介打著販賣貨拉拉小號的廣告，不用本人身份登記注冊，即可在貨拉拉接單
本文暗訪貨拉拉司機入駐流程，只要交錢就能上崗及培訓課不到十分鐘到此就分享完畢，希望對大家有所幫助。