像其他所有汽車公司一樣，沃爾沃的目標是在未來幾年內實現業務的重大轉變。瑞典人說，到2025年，售出的所有新沃爾沃汽車中，有一半應僅由電力驅動，其余的至少應部分電氣化。固然，這需要創造大量新硬件。
目前，惟獨一輛沃爾沃全電動汽車，大約一年前推出的XC40 Recharge。它由兩個電動機驅動，標稱行駛里程為400公里(248英里)。它將很快與其他模型一起加入，這意味著對特定技術的需求將激增。
該汽車創造商不打算依靠外部人來生產電動機，甚至不打算依靠其中國合作伙伴。該公司今天宣布將開始在其位于Skövde的動力總成工廠組裝家用電動馬達。從現在開始(到當前十年中期)不久，硬件的完整創造過程應該在那里進行。
削減成本是做出這一決定的原因之一，但是沃爾沃還表示，這將使其工程師“進一步優化新沃爾沃汽車中的電動機和整個電力傳動系統。”
為了完成當前的任務，該汽車創造商宣布將投資7億瑞典克朗，按今天的匯率計算約為8,300萬美元。
Skövde工廠是歐洲歷史最悠久的工廠之一，自1927年成立以來，向來是該地區最大的雇主之一。
“ 1927年的第一臺沃爾沃就由Skövde內置的發動機提供動力，”工業運營和質量高級副總裁哈維爾·瓦雷拉(Javier Varela)在一份聲明中說。“該團隊技術精湛，致力于提供最高質量標準。因此，它們將成為我們令人興奮的未來的一部分，這是完全合適的。”