日前，我們從相關渠道獲悉，國產全新一代伊蘭特（第七代）已經正式在北京現代的工廠下線。新車的外觀和配置相比海外版車型將有所調整。動力方面，全新伊蘭特或采用1.5L/1.4T發動機，混動車型有望2021年投產。
【國產全新伊蘭特下線】
第七代伊蘭特是基于國際領先的i-GMP平臺研發制造的第二款車型，車身進一步增大并降低了重心低，設計風格更加激進。在現代汽車設計哲學"Sensuous Sportiness"（感性運動）基礎上，實現了頗具未來感的大膽設計。而"Parametric Dynamics"（參數化動感）設計理念的采用，將參數設計結構融入整車的造型設計中，打造出創新的設計風格。
發布會的現場，同時開啟了伊蘭特車型的30周年紀念活動，自1990年首次面世以來，30年來伊蘭特車型的全球累計銷量已經超過1380萬輛，成為現代汽車的全球暢銷車型，見證并改寫了韓國汽車產業的發展歷史。隨著社會發展，個性化、年輕化更是近年的大趨勢；作為現代汽車的生力軍，伊蘭特從誕生初的方正平直到圓潤流暢再到“流體雕塑”，始終是在創新與探索。而這次的第七代伊蘭特，又讓人看到了現代在設計方面的突破與創新實力！
第七代伊蘭特采用了全新的四門Coupe式車身造型，變得更長更寬，同時也變得更低，相比現款車型新車全長增大了5.6厘米，而軸距也增長了2厘米，寬度增加了2.5厘米，車高方面則降低了2厘米，在車身造型變化的同時，內部空間尺寸也有所增加。
新車前臉采用“參數寶石樣式”前格柵，其形狀如同多個雕刻精致的寶石相連在一起，可隨光線的變化產生不同的立體視覺效果。倒梯形格柵與前照燈融合在一起，前唇位置還增加了類似風刀一樣立體造型設計，整個車頭凸顯了前衛與科技感。
新一代伊蘭特的側面變化讓人驚艷，打破以往車型一條腰線從頭到尾的傳統風格，利用車門空間，在車身側面增加了凌厲的多折面個性化線條，視覺效果不再單一集中在腰線位置，而是利用多線條構建起了富有變化的動感視覺效果，更符合年輕消費者的審美喜好。
車尾部分亮點則在于貫穿式的尾燈設計，并在兩側增加垂直的光帶，形成了符合現代“H” logo形象設計的尾燈，增添了高科技元素與夜晚的辨識度。
第七代伊蘭特更是韓國現代緊湊型轎車中首個采用全景顯示屏的車型，將10.25英寸全數字組合儀表和10.25英寸AVN（Audio、Video、Navigation）相連接，新系統搭載了無線Apple CarPlay和Android Auto等先進智能科技配置。同時支持APP遠程車輛控制與Digital Key技術，很好地滿足了年輕人對智能科技的追求。
第七代伊蘭特在動力性能與智能配置上也有極大的提升。新車將配備全新的Smartstream系列1.2T和1.6T渦輪增壓汽油發動機，新的發動機配備有CVVD連續可變氣門正時技術，性能將提高4％，而燃油率提高5％，同時排放量降低了12％。
同場發布的混動版伊蘭特也將采用1.6升GDI 阿特金森循環4缸燃油發動機，同時搭載一臺32kW的電動機，與之相配的鋰離子電池將被安放在后排座椅下方的位置，而不會擠占車內空間。(消息來源：網上車市)