在這個“無SUV不車市”的時代，純電動SUV也成為商家必爭之地，隨著眾多車型的紛紛入局，消費者已經“亂花漸欲迷人眼”。今天，我們就幫各位遴選出兩款實力派純電動SUV：北汽新能源EX5和比亞迪宋Pro EV，兩款車型價格相近，均處于17-20萬元區間，又都打出了長續航+智能科技的旗號，那究竟兩款車型誰更值得入手呢？下面我們以北汽新能源EX5 悅領版和比亞迪宋Pro EV尊貴型為例，來詳細對比下。
續航：兩車工況續航均超400km，EX5略占上風
對于純電動用戶來說，續航里程是大家最關心的問題，EX5和宋Pro EV工況續航均超過了400km，處于同級領先。EX5采用源自寧德時代的三元鋰電池，容量達到61.8kWh，工況續航達到415km，等速續航達到了520km；宋Pro EV搭載比亞迪的三元鋰電池，容量為59.1kWh，工況續航和等速續航分別為405km和500km。相比之下，在長距離出行中，EX5的用戶會更自信一點。
在動力方面，兩款車型均搭載高效率的永磁同步電機，最大化發揮每一度電的能量，以降低能耗、確保續航。EX5的電機由北汽新能源自主研發，效率達到98%，最大扭矩和最大功率分別為160kW、300N·m，0-50km加速僅需4.18s。而宋Pro EV搭載的永磁同步電機，傳輸效率為97%，最大功率和最大扭矩分別為120kW和280N·m，0-50km加速需要4.3s。
在整車電控方面，EX5搭載的EMD3.0智能電控系統，將高壓用電、低壓用電以及電機控制系統高度集成在一起，簡化了部件數量和線路，從而提升電能傳輸效率、降低電能損耗，在確保動力性的同時，延長了續航里程。而宋Pro EV的高壓、低壓和電機控制系統則分開布局，集成化程度不及EMD3.0，傳輸過程中的能耗相對會更高一點，續航和動力也會受到影響。
智能：宋Pro EV中控屏炫酷，EX5功能更為豐富
雖說續航里程是衡量電動車性能的核心標準，但隨著技術發展，智能網聯已成為選購新焦點，EX5和宋Pro EV也都將智能科技作為主打賣點之一，前者搭載達爾文系統，對接百度生態系統；后者配備的DiLink 2.0 智能網聯系統，將車載功能和定制版安卓系統結合在了一起。
具體來看，EX5配備12.3寸全液晶儀表盤+9英寸懸浮式中控大屏，兩大屏幕可以進行聯動，同步顯示導航、電話、多媒體等信息；而宋Pro EV采用8英寸液晶儀表盤+10.1英寸適應旋轉懸浮Pad，視覺效果非常炫酷，但沒有互動功能。
EX5搭載百度DuerOS智能語音交互系統，能夠進行人車深度對話和語音控制，不僅聽得懂復雜指令、進行多輪對話，還能控制導航、電話、空調、多媒體等功能，其與智能網聯相結合，可以查詢播報海量網絡信息、在線獲取音樂、篩查預定行程、自動結算停車費等等。而宋Pro EV的智能語音系統據說能聽得懂8種發言，也能控制空調、導航、多媒體等，但與EX5相比，功能不夠豐富。
值得點贊的是，兩款車型都具備遠程控制功能，可以控制空調、充電，查詢車輛位置和狀態。在夏季高溫時，通過手機APP，就能提前啟動空調，非常貼心實用。
安全：兩款車型在三電、車身、配置上均不遺余力
除了續航和智能之外，純電動用戶最關注的莫過于車輛的安全性，在這個方面，EX5和宋 Pro EV均不遺余力。
兩款車型都很注重三電系統的安全性，電池包防塵防水性能均達到了IP67標準，在裝車前經歷了擠壓、短路、跌落、加熱、過放、過充、針刺等嚴苛測試，以確保電池穩定性；裝車后還要在高溫、高寒、高海拔等環境下進行數十萬公里長跑路試，以確保整車的可靠品質。
此外，EX5搭載的EMD3.0智能電控達到了全球電控技術最高的“ASIL-D”安全級別，并獲得了國內首張通過德國萊茵TUV集團DAkkS認可的電動汽車產品功能安全證書，其會對車輛進行實時監測，在發生碰撞、事故時自動切斷高壓電路，避免短路漏電；發生短路時，保險絲也會在第一時間熔斷，確保車輛高壓電不外露，以免發生其它安全問題。
在車身設計方面，EX5采用Saab Safe Cage專利技術，可有效傳導和分解碰撞力，保證乘員艙變形的可控性，同時采用輕量化、高剛性的車體工藝，擁有強大的抗彎曲和抗扭轉性。宋Pro EV采用3H高強度碰撞吸能車身，也能夠吸收和分散碰撞能量。
安全配置上，EX5 悅領版配備了六安全氣囊，還搭載了包括自適應巡航、車道偏離預警、行人安全保護、車輛碰撞預警、自動緊急剎車等在內的十項ADAS智能駕駛輔助系統。宋Pro EV 尊貴型只配備了自適應巡航系統、車道偏離預警、交通擁堵輔助系統、交通標志識別系統等七項智能駕駛輔助技術。
總結：從對比結果來看，北汽新能源EX5和比亞迪宋Pro EV，作為工況續航超400km的純電動SUV，在動力續航、智能科技、安全保護等方面都是同級中的佼佼者，但相對而言，EX5的綜合實力更勝一籌。不過究竟選擇哪款車型更合適，決定權還在您自己手里。