吉利帝豪ec8價格 吉利帝豪ec820口碑

　　[ 新聞] 10月29日，吉利帝豪EC8在天津正式上市，將推出2.0L和2.4L兩種排量共10款車型，售價10.58-15.98萬元。具體售價如下：

吉利帝豪EC8上市

吉利帝豪EC8上市售價表

車型

　　帝豪EC8外部的造型廣泛吸收了時下中型車的流行設計元素，采用大尺寸U型進氣格柵和形狀獨特的大燈，整體造型端莊大氣。車身尺寸上，EC8的長寬高為4905/1830/1495mm，軸距為2805mm，比廣汽豐田凱美瑞長了35mm，而與廣汽本田雅閣基本相當，其車內空間是一大賣點。內飾方面，灰色與米色的搭配是主流配色方式，而儀表和中控臺設計都中規中矩，并無多少出彩之處。

吉利帝豪EC8

吉利帝豪EC8

吉利帝豪EC8

　　動力方面，帝豪EC8有兩款發動機可選，都來自沈陽航天三菱，包括4G63 MIVEC和4G69 MIVEC，匹配5擋手動和4擋自動變速器，其中5擋手動變速器來自于江鈴旗下企業江西贛齒變速箱廠，4擋手自一體變速箱則是來自于三菱進口。帝豪EC8未來有望配備吉利自產4G20和4G24兩款發動機，以及DSI6擋手自一體變速器。

吉利帝豪EC8

　　在配置方面，帝豪EC8標配四門電動車窗和外后視鏡電動調節、無骨雨刮等實用配置，以及車門未關報警和鑰匙遺忘提示等人性化配置。在座椅方面，全系至少是真皮+PV革座椅面料，從2.0L豪華型開始配備前排駕駛座八向電動調節、前排頭枕四向調節和后排頭枕高低調節功能。

帝豪EC8內飾

　　在安全方面，帝豪EC8標配前排雙氣囊、前排預緊限力安全帶，后排中間三點式安全帶，主副駕駛安全帶未系報警系統以及碰撞安全車門閉鎖開啟系統和碰撞斷油系統，高配版還有側面安全氣囊和側面氣簾。在被動安全配置上EC8表現中規中矩，但在主動安全配置上有些捉襟見肘，帝豪EC8僅有ABS+EBD，而并沒有ESP等電子配置，而吉利獨創的BMBS智能胎壓監測與爆胎制動系統也只有2.4L車型具備。

編輯點評：

　　帝豪EC8吉利高端品牌下一款全新中型車，其外形穩重大氣，而且配置相對來說并不低，但受制于稍顯落伍的外購動力總成，未免有些遺憾。帝豪EC8既然定位行政級轎車，就勢必會面向政府采購，但在如今的行政級轎車市場，政府采購最低標準也是索納塔級別合資車型，帝豪EC8能否分得一杯羹？我們還是拭目以待吧！（文/ 吳成科）

　　2010年10月29日，被業界譽為“2010年最值得期待新車” 帝豪EC8系在天津舉行華北區域首發上市。此次上市車型共有2.0L、2.4L兩個排量十款車型。具體車型價格為：帝豪EC820手動(MT)標準版10.58萬，舒適版10.98萬元；2.0L自動(AT)標準版11.78萬，舒適版12.18萬，豪華版12.88萬，尊貴版13.68萬，行政版14.98萬元；帝豪EC825 2.4L自動(AT)豪華版 13.68萬，尊貴版14.58萬，行政版15.98萬。帝豪EC8系的上市，將進一步鞏固和提升帝豪品牌的品牌形象，真正開創自主品牌在中國汽車市場的新格局。

帝豪EC8

　　帝豪EC8系是繼EC7系成功上市后，帝豪品牌推出的又一力作。帝豪EC8系參照歐洲法規設計、制造，博采全球先進的造車工藝，采購世界知名品牌的先進零部件，集合了國內最新、最先進的制造工藝和科技水平，打造的一款“豪華、舒適、安全”的跨級空客座駕。其產品定位為“新競界跨級豪華轎車”，專為“小有實力、大有潛力”的社會精英、中層人士打造的一款宜商宜家的中高級轎車。

　　豪華新競界——尊貴從容享

　　在外觀上，帝豪EC8系充分融入國際C級豪華車型的特征元素，在超大的車身尺寸基礎上，利用充滿張力感的大型曲線和曲面的組合設計，處處彰顯跨越級別的渾厚、穩健大氣。

帝豪EC8

　　帝豪EC8系的前臉采用比較流行的U型設計，蝠翼造型熏黑式前大燈、與大型鍍鉻邊框的進氣隔柵渾然一體，相得益彰，配上帝豪品牌Logo，高爾夫球桿式的霧燈，看上去穩健大氣，氣宇非凡。EC8系的側面設計比較厚重有形，貫穿前后的高腰線是點睛之筆，經典的長車身設計，寬厚的大型C柱，結合具有視覺張力的高精致鋁圈及凸顯豪華氣質的鍍鉻車窗邊框，充分傳達了豪華車所必備的自信與氣度。EC8的車尾設計與車頭的穩重氣息相輝呼應，海灣式造型的LED晶燦尾燈，穩健、大氣不乏時尚優雅、極具視覺沖擊力。

　　帝豪EC8系座艙內采用了上深下淺的內飾設計，內飾做工完全可以和同價位合資車相媲美。毫不吝嗇地使用了類鋼琴烤漆的飾板、美國3M發泡夾層的皮感面料、日本進口軟質儀表臺面板等材質，定配車型更使用了高級氣孔式全牛皮面料，配合8向電動可調帶加熱功能的前排座椅，盡顯豪華。

帝豪EC8內飾

　　除了看得到的豪華，帝豪EC8系的豪華還體現在看不到的品質上。帝豪EC8系誕生于可與合資品牌流水線媲美的EC8生產基地，其沖壓、焊裝和涂裝等全自動設備都是目前國內最先進的。在零部件采購上，帝豪EC8系采購如博世、西門子、三菱、法雷奧等國際頂尖配套企業的先進產品。可以說，EC8凝聚了全球最先進的生產技術和裝備，博采眾長，品質出眾，做到表里如一，豪華卓越。

　　舒適新競界——盡享跨級空間

　　作為帝豪旗艦車型，帝豪EC8系擁有4905mm×1830mm×1495mm的車身尺寸和2805mm超長軸距，超越了國內眾多中高級車，達到了C級車的標準，具有無可比擬的空間競爭優勢。而這樣的尺寸為帝豪EC8系帶來了超越B級車的舒適空間，不管是前排、后排的腿部空間還是頭部空間，無不伸展自如。值得一提的是，EC8的后備箱空間足有504L，可容納2套高爾夫球具。

帝豪EC8

　　帝豪EC8系還根據客戶使用車輛的情形，從人性化的角度進行研究和設計，為車主配置智能燈光系統、三區雙環組合儀表、多功能方向盤、定速巡航系統、全方位影音娛樂播放系統、GPS全球衛星導航系統、無線藍牙行動通訊系統等多種跨級別的先進配備，加上隱藏式遮陽簾、雙區獨立恒溫變頻空調、超大尺寸內置式電動天窗等人性配置。此外，帝豪EC8系還配有具有活性碳過濾層、HEPA高效過濾層、負離子過濾層、光觸媒網+紫外燈過濾層的空氣凈化系統，全方位確保駕乘舒適性。

　　此外，帝豪EC8系以國際NVH標準為基礎，從噪聲發聲源和噪音通道的隔絕控制入手，大量采用先進的隔音降振材料和密封吸音技術，加上優秀的底盤調教等22重靜謐座艙優化，有效隔離路噪，全面提升艙內隔音、減震、降噪的效果，為車內空間營造出更加舒適寧靜的駕乘環境，帶來更尊貴舒適體驗。

　　安全新競界——生命的關愛

　　安全性上，帝豪EC8系按照C-NCAP五星標準打造，在整個研發、生產的過程中貫徹GTSM(Geely Total Safety Management)安全管理體系，從操控安全、碰撞防護到延伸級安全的防護設置，進行了整合性的設計與布局，以確保乘員的安全，所有的功效要求都以國際安全測試標準為依歸。

上市花絮

　　為了確保達到這樣的安全標準，帝豪EC8系采用了高強度的車身設計和先進的安全裝備。帝豪EC8系的ABC解力車身使用了三個獨特的A字形結構，可以有效地將正面撞擊的能量進行均勻分配，高達42.8%比重的高強度鋼板，進一步以強化車輛的車身剛度。配置上，帝豪EC8系搭載了先進的博世8.1版本制動系統以及全方位駐車雷達PDC，加上燃爆預緊式安全帶和6安全氣囊，確保從主動安全到被動安全再到延伸級安全防護，對駕乘人員進行全方位的安全保護。

上市花絮

　　帝豪EC8系在安全上的過人之處，是配備了吉利獨有的BMBS爆胎監測與安全控制系統，成為一款名副其實的“不怕爆胎的汽車”。這項世界領先的爆胎監測系統，可實時跟蹤監測每個輪胎的溫度和壓力變化，當出現突發性的爆胎情形時，及時將爆胎信息傳送到車內的ECU控制單元，并發出警告，降低行車危險。

　　帝豪EC7系的崛起顯示出優質的自主品牌產品同樣具備品牌上探潛質，給了帝豪EC8系更多的信心。其將以“豪華、舒適、安全”三大越級品質從容應對中高級車市場激烈的競爭，突破自主品牌品牌瓶頸，開創中國汽車市場新格局。

　　[ 新聞] 10月29日，吉利帝豪EC8在天津正式上市，將推出2.0L和2.4L兩種排量共10款車型，售價10.58-15.98萬元。具體售價如下：

吉利帝豪EC8上市

吉利帝豪EC8上市售價表

車型

　　帝豪EC8外部的造型廣泛吸收了時下中型車的流行設計元素，采用大尺寸U型進氣格柵和形狀獨特的大燈，整體造型端莊大氣。車身尺寸上，EC8的長寬高為4905/1830/1495mm，軸距為2805mm，比廣汽豐田凱美瑞長了35mm，而與廣汽本田雅閣基本相當，其車內空間是一大賣點。內飾方面，灰色與米色的搭配是主流配色方式，而儀表和中控臺設計都中規中矩，并無多少出彩之處。

吉利帝豪EC8

吉利帝豪EC8

吉利帝豪EC8

　　動力方面，帝豪EC8有兩款發動機可選，都來自沈陽航天三菱，包括4G63 MIVEC和4G69 MIVEC，匹配5擋手動和4擋自動變速器，其中5擋手動變速器來自于江鈴旗下企業江西贛齒變速箱廠，4擋手自一體變速箱則是來自于三菱進口。帝豪EC8未來有望配備吉利自產4G20和4G24兩款發動機，以及DSI6擋手自一體變速器。

吉利帝豪EC8

　　在配置方面，帝豪EC8標配四門電動車窗和外后視鏡電動調節、無骨雨刮等實用配置，以及車門未關報警和鑰匙遺忘提示等人性化配置。在座椅方面，全系至少是真皮+PV革座椅面料，從2.0L豪華型開始配備前排駕駛座八向電動調節、前排頭枕四向調節和后排頭枕高低調節功能。

帝豪EC8內飾

　　在安全方面，帝豪EC8標配前排雙氣囊、前排預緊限力安全帶，后排中間三點式安全帶，主副駕駛安全帶未系報警系統以及碰撞安全車門閉鎖開啟系統和碰撞斷油系統，高配版還有側面安全氣囊和側面氣簾。在被動安全配置上EC8表現中規中矩，但在主動安全配置上有些捉襟見肘，帝豪EC8僅有ABS+EBD，而并沒有ESP等電子配置，而吉利獨創的BMBS智能胎壓監測與爆胎制動系統也只有2.4L車型具備。

編輯點評：

　　帝豪EC8吉利高端品牌下一款全新中型車，其外形穩重大氣，而且配置相對來說并不低，但受制于稍顯落伍的外購動力總成，未免有些遺憾。帝豪EC8既然定位行政級轎車，就勢必會面向政府采購，但在如今的行政級轎車市場，政府采購最低標準也是索納塔級別合資車型，帝豪EC8能否分得一杯羹？我們還是拭目以待吧！（文/ 吳成科）

　　2010年10月29日，被業界譽為“2010年最值得期待新車” 帝豪EC8系在天津舉行華北區域首發上市。此次上市車型共有2.0L、2.4L兩個排量十款車型。具體車型價格為：帝豪EC820手動(MT)標準版10.58萬，舒適版10.98萬元；2.0L自動(AT)標準版11.78萬，舒適版12.18萬，豪華版12.88萬，尊貴版13.68萬，行政版14.98萬元；帝豪EC825 2.4L自動(AT)豪華版 13.68萬，尊貴版14.58萬，行政版15.98萬。帝豪EC8系的上市，將進一步鞏固和提升帝豪品牌的品牌形象，真正開創自主品牌在中國汽車市場的新格局。

帝豪EC8

　　帝豪EC8系是繼EC7系成功上市后，帝豪品牌推出的又一力作。帝豪EC8系參照歐洲法規設計、制造，博采全球先進的造車工藝，采購世界知名品牌的先進零部件，集合了國內最新、最先進的制造工藝和科技水平，打造的一款“豪華、舒適、安全”的跨級空客座駕。其產品定位為“新競界跨級豪華轎車”，專為“小有實力、大有潛力”的社會精英、中層人士打造的一款宜商宜家的中高級轎車。

　　豪華新競界——尊貴從容享

　　在外觀上，帝豪EC8系充分融入國際C級豪華車型的特征元素，在超大的車身尺寸基礎上，利用充滿張力感的大型曲線和曲面的組合設計，處處彰顯跨越級別的渾厚、穩健大氣。

帝豪EC8

　　帝豪EC8系的前臉采用比較流行的U型設計，蝠翼造型熏黑式前大燈、與大型鍍鉻邊框的進氣隔柵渾然一體，相得益彰，配上帝豪品牌Logo，高爾夫球桿式的霧燈，看上去穩健大氣，氣宇非凡。EC8系的側面設計比較厚重有形，貫穿前后的高腰線是點睛之筆，經典的長車身設計，寬厚的大型C柱，結合具有視覺張力的高精致鋁圈及凸顯豪華氣質的鍍鉻車窗邊框，充分傳達了豪華車所必備的自信與氣度。EC8的車尾設計與車頭的穩重氣息相輝呼應，海灣式造型的LED晶燦尾燈，穩健、大氣不乏時尚優雅、極具視覺沖擊力。

　　帝豪EC8系座艙內采用了上深下淺的內飾設計，內飾做工完全可以和同價位合資車相媲美。毫不吝嗇地使用了類鋼琴烤漆的飾板、美國3M發泡夾層的皮感面料、日本進口軟質儀表臺面板等材質，定配車型更使用了高級氣孔式全牛皮面料，配合8向電動可調帶加熱功能的前排座椅，盡顯豪華。

帝豪EC8內飾

　　除了看得到的豪華，帝豪EC8系的豪華還體現在看不到的品質上。帝豪EC8系誕生于可與合資品牌流水線媲美的EC8生產基地，其沖壓、焊裝和涂裝等全自動設備都是目前國內最先進的。在零部件采購上，帝豪EC8系采購如博世、西門子、三菱、法雷奧等國際頂尖配套企業的先進產品。可以說，EC8凝聚了全球最先進的生產技術和裝備，博采眾長，品質出眾，做到表里如一，豪華卓越。

　　舒適新競界——盡享跨級空間

　　作為帝豪旗艦車型，帝豪EC8系擁有4905mm×1830mm×1495mm的車身尺寸和2805mm超長軸距，超越了國內眾多中高級車，達到了C級車的標準，具有無可比擬的空間競爭優勢。而這樣的尺寸為帝豪EC8系帶來了超越B級車的舒適空間，不管是前排、后排的腿部空間還是頭部空間，無不伸展自如。值得一提的是，EC8的后備箱空間足有504L，可容納2套高爾夫球具。

帝豪EC8

　　帝豪EC8系還根據客戶使用車輛的情形，從人性化的角度進行研究和設計，為車主配置智能燈光系統、三區雙環組合儀表、多功能方向盤、定速巡航系統、全方位影音娛樂播放系統、GPS全球衛星導航系統、無線藍牙行動通訊系統等多種跨級別的先進配備，加上隱藏式遮陽簾、雙區獨立恒溫變頻空調、超大尺寸內置式電動天窗等人性配置。此外，帝豪EC8系還配有具有活性碳過濾層、HEPA高效過濾層、負離子過濾層、光觸媒網+紫外燈過濾層的空氣凈化系統，全方位確保駕乘舒適性。

　　此外，帝豪EC8系以國際NVH標準為基礎，從噪聲發聲源和噪音通道的隔絕控制入手，大量采用先進的隔音降振材料和密封吸音技術，加上優秀的底盤調教等22重靜謐座艙優化，有效隔離路噪，全面提升艙內隔音、減震、降噪的效果，為車內空間營造出更加舒適寧靜的駕乘環境，帶來更尊貴舒適體驗。

　　安全新競界——生命的關愛

　　安全性上，帝豪EC8系按照C-NCAP五星標準打造，在整個研發、生產的過程中貫徹GTSM(Geely Total Safety Management)安全管理體系，從操控安全、碰撞防護到延伸級安全的防護設置，進行了整合性的設計與布局，以確保乘員的安全，所有的功效要求都以國際安全測試標準為依歸。

上市花絮

　　為了確保達到這樣的安全標準，帝豪EC8系采用了高強度的車身設計和先進的安全裝備。帝豪EC8系的ABC解力車身使用了三個獨特的A字形結構，可以有效地將正面撞擊的能量進行均勻分配，高達42.8%比重的高強度鋼板，進一步以強化車輛的車身剛度。配置上，帝豪EC8系搭載了先進的博世8.1版本制動系統以及全方位駐車雷達PDC，加上燃爆預緊式安全帶和6安全氣囊，確保從主動安全到被動安全再到延伸級安全防護，對駕乘人員進行全方位的安全保護。

上市花絮

　　帝豪EC8系在安全上的過人之處，是配備了吉利獨有的BMBS爆胎監測與安全控制系統，成為一款名副其實的“不怕爆胎的汽車”。這項世界領先的爆胎監測系統，可實時跟蹤監測每個輪胎的溫度和壓力變化，當出現突發性的爆胎情形時，及時將爆胎信息傳送到車內的ECU控制單元，并發出警告，降低行車危險。

　　帝豪EC7系的崛起顯示出優質的自主品牌產品同樣具備品牌上探潛質，給了帝豪EC8系更多的信心。其將以“豪華、舒適、安全”三大越級品質從容應對中高級車市場激烈的競爭，突破自主品牌品牌瓶頸，開創中國汽車市場新格局。