你們好，我是車評頭條網的客服笑笑，今天來為大家解說一下馬自達8商務車新款怎么樣的問題。
馬自達8的名聲還可以，還不錯：
1.馬自達8是一款7座MPV，長寬高分別為4868毫米、1850毫米和1685毫米，軸距為2950毫米。它的車身遠大于Prima和馬自達5，是目前馬自達車型中最大的MPV。
2.馬自達8采用了一汽馬自達6使用的老款MZ-L3直列4缸2.3升DOHC發動機(全新國產馬自達6現在使用全新改裝的L4發動機)，最大功率120KW，最大扭矩209nm；
3.2007年6月，馬自達8剛在香港上市，售價27萬港元，取得了不錯的評價。馬自達8在內地也有少量銷售，但進口馬自達MPV使用的是3.0升V6DOHC發動機，在內地售價超過35萬元。
4.3.0L新款馬自達8定位于中高檔豪華MPV。除了強勁的動力之外，該車的設計突出了MPV的多功能性和舒適性。比如第三排座椅可以折疊放倒，第二排座椅可以獨立滑動或拆卸，還有電動座椅、4rs安全氣囊、5速自動變速箱、自動巡航系統、TCS系統等高端配置。
這款車整體表現非常穩定，銷量和口碑都比較不錯，發動機技術也比較成熟。馬自達8搭載了兩款發動機，分別是2.3LMZR渦輪增壓發動機和2.3LMZR直列4缸自然吸氣發動機。雖然我們知道國產Ma 8的最終動力選擇，但綜合考慮成本和產品匹配的風險，國產Ma 8將采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC發動機，最大功率120KW，最大扭矩209N/m，目前也搭載在Ma 6上。明年，一汽馬自達不僅將推出國產馬自達8，還將推出伊瑞轎跑車，這表明汽車經銷商對中國汽車市場非常樂觀。
馬自達8的口碑還是不錯的，網上的評論也相當不錯。關鍵是這款車各方面都相當不錯，值得選擇。國產馬自達8和海外版本的細節略有不同。國產試駕版的馬8擋桿并沒有采用深色紅木裝飾，而是覆蓋了整體風格更加匹配的注塑材料。另外，這組諜照中并沒有出現海外原裝導航配置，取而代之的是一套還沒有安裝到位(或者正在測試)的收音機CD播放器，控制面板上也分布著無數按鍵。
以上馬自達8商務車新款怎么樣這個問題就講解到這里了，感謝觀看。